Ôi cái tiêu đề, có cần nổ to vậy ko? Năm nay nay 18% sang năm 90% vậy thì sx dcm cái động cơ rồi còn gì, rất đáng khen vì sự nỗ lực nhưng cái cái tiêu đề chưa ổn cụ chủ ạ
Wto là cái khỉ gì thế pác. Đến thằng mỹ nó còn phải bảo hộ hàng trong nước nữa kìa. Pác có biết tôm, cá basa của việt nam xuất qua đó bị nó áp các loại thuế đến tơi tả ko??
thôi dùng tạm thaco với thành công thôi các bác không có chuyện nhà nước mình ngu đâu mà làm giàu cho thằng thái indo.
Bác gửi link giùm em với. nếu giá này thì ko còn ai mua kia morning và i10 nữa đâu, kakakakkaka
Mà sang năm dòng này ko nhập nữa, em nhớ Indo nhập toyota là yaris với 1 dòng nữa.
Theo em thì nhà nước sẽ thực hiện cắt giảm mạnh thuế nhập khẩu linh kiên nhằm bảo hộ oto trong nước trước khi thuế nhập khẩu về 0%. Chứ nếu cứ áp thuế NK linh kiện như hiện nay thì THACO bị chết ngay tắp lự trước xe nhập từ các nước Asean. Nếu dự đoán của em là chính xác thì xe nhập khẩu sẽ vẫn luôn cao hơn THACO là cái chắc. Hiện tại thì em đang kết Honda City, nếu sang năm M3 giá giảm thì tội gì đi City. Em quất M3 luôn. Em ráng chờ đúng 9 tháng 1 ngày nữa thôi các bác ợ.
Phải đợi thôi các bác ạ, 30 chưa phải là tết, cứ từ từ rồi khoai sẽ nhừ. Nhưng mà em nghĩ phải cải thiện chất lượng lắp ráp không là với cái chất lượng cùi mía từ Việt Nam thì sao mà xuất khẩu đi đâu ?
