Ở Mỹ nếu xe xảy ra tai nạn mà ko bung túi khí nhiều trường hợp thì cơ quan an toàn người ta điều tra, kiểm tra, có khi phạt nhà sx rồi công bố rộng rãi, chủ yếu để bảo vệ tính mạng người dân. Mấy nước ĐNA cũng có, tuy ko dc như Mỹ. Còn VN thì chỉ có thu thuế là hăng hái nhất, còn bảo vệ người tiêu dùng thì "chết ráng chịu, do cái số"
ủa, bộ bác là bác sĩ khám hay là CA kiểm nghiệm hiện trường hay sao mà biết bác tài ko bị chấn thương vùng mặt , cổ ngực ???? , mà dù gì đi nữa thì xe không bung túi khí là phải xem lại chất lượng rồi nhé
Kính thưa anh!
ko phải hễ chạm là bung mà, ở dây là nát đầu nhưng ko bung OK, thế là chứng gì, chứng cuồng TOY hay chứng gì ????
Nát đầu người hay nát đầu xe? Túi khí bảo vệ đầu người hay bảo vệ đầu xe?ko phải hễ chạm là bung mà, ở dây là nát đầu nhưng ko bung OK, thế là chứng gì, chứng cuồng TOY hay chứng gì ????
)) bó tay, đi tô ko cuồng tô thì chả lẽ cuồng chén ))) , túi khí bảo vệ cái gì thì tự biết mà )), tranh luận fan tô chén mệt quá, tô là '' nhất '' ko bung túi khí vẫn '' an toàn '' )
