RE: Isuzu mới hoàn toàn, lần đầu xuất hiện ở VN..
Em chưa thử chạy con này, bữa nào xuống Quang Trung chạy thử sẽ báo cáo các bác. Nhưng thật sự em thích con này hơn Ranger, do bề thế và đẹp hơn, nếu máy êm hơn Hilander thì rất ổn. Hiện tại chỉ bỏ khỏang 29.6k là có thể rước em Dmax full option (MT, 2 Airbag, ABS, gài cầu tự động, nệm da, bệ bước, canopy, ốp cản trước, ... nói chung là đủ hết) về rồi các bác ạ. Giá như vậy có phải tốt hơn em Ranger không các bác? Vì em đang chạy Hilander, mặc dù ồn và rung nhưng rất kinh tế và bền. Chiếc Hilander của em chạy khỏang 80k km mà chưa phải sửa gì, máy móc rất ok, sắp tới em nó đạt sẽ đạt 100k km, em sẽ có báo cáo cho các bác tham khảo. Em thì tin là chiếc D max 3.0 này chạy vẫn chưa tới 10l/100km, sẽ còn ít tốn hơn cả Ranger 2.5. Vì ISUZU là kinh tế lắm.
Em có thông tin thêm cho các bác một tin cũng đáng quan tâm lắm, đó là em nghe bác sale ở ISUZU nói khỏang tháng 10 sẽ có Dmax nhưng loại 8 chỗ, chắc để chiến đấu với FE. Em nghĩ em này ra thì sẽ rất hấp dẫn.
Hilander Extreme bây giờ giá còn khỏang 28k thôi, MT full option luôn, nhưng em nghĩ em này sẽ không còn hấp dẫn nữa do máy 2.5 kêu to và thị trường cũng đã ngán rồi.
Em nghĩ với giá xăng tăng như vậy, các bác nên quan tâm hơn đến xe dầu. Em chạy chiếc Hilander này ngoài nỗi khổ ồn và rung thì tất cả còn lại ok, nhất là chi phí rẻ, khoảng 6-7l/100km thôi, máy móc chưa biết bền cỡ nào nhưng theo em khỏang trong vòng 200k km chưa phải làm gì, hy vọng nó ok hơn nữa.
Phải nói là bữa CN rồi chạy ra show room xem mới thấy mê em Dmax này các bác ạ, khi nào em Hilander của em già rồi, em sẽ làm một em Dmax này chạy dã ngoại phê lắm
Thêm nữa là Em chỉ là fan của ISUZU thôi, không phải sale của nó đâu các bác nhé.
