Sản xuất ra để xxx kím bí mành đó bác.
Bí mành bác liệt kê xxx ko dùng đâu.
xxx thích bí mành xanh lá cơ.
Bí mành bác liệt kê xxx ko dùng đâu.
xxx thích bí mành xanh lá cơ.
Khi sang tên đổi chủ thì Bác phải mang cavet đi đăng kiểm lại, trong trường hợp chưa có cavet thì mang giấy hẹn lên trung tâm đăng kiểm để được đăng kiểm lại, cập nhật thông tin chủ xe vân vân, tính pháp lý. Bởi vì xe cơ giới là nguồn nguy hiểm cao độ, nên khi sự cố xảy ra thì chủ xe phải chịu trách nhiệm trước pháp luật về tính hợp pháp của xe, vân vân. Bình thường thì ko sao, nhưng nếu có chuyện thì bác mệt a nhen.......Theo qui định thì khi sang tên xe phải đi đăng kiểm lại. Nhưng hài ở chổ là không có qui định mức phạt về hành vi không đi đăng kiểm lại khi sang tên, nên không có ông xxx nào phạt được bác lỗi này, thế nên lúc mua xe, sang tên rồi em vẫn để chạy cho đến hết thời hạn đăng kiểm mới đi đăng kiểm lại
Chỉnh sửa cuối:
Bác đi ngày nào thế. Thứ Năm (19/11) em họp đến 11 giờ trưa nên bác đi sớm hơn thì chờ em xíu nhoa.
nguyên nhân của vụ hôm trước làm em suýt ngất là do xe bác í bị hở rôn quy lát, khói ra cả ống bô và cả chổ hở rôn này , ka ka ka
e chưa mần trên xe em nhưng e có quan sát và lấy tay sờ nén bóp bóp ...chổ ấy, thì nó còn khá sâu , nếu nhét cái ấy vào thì thật là tuyệt
Cũng bằng phương pháp sờ nén bóp kết hợp với tối tối len lén lên ebay xem hình mà e mới suy luận cái loại ấy nhét vô vừa đó chứ. Mấy lần định ship e bay về mà giá về đây cả chai nên thôi.
Bác tính tự làm à, em thì không dám tự làm rồi, vì em mù tịt vụ sơn, em dự định nếu có bác nào đã thử sơn đen rồi mà đẹp thì khi em gắn bộ cảm biến áp suất lớp em sẽ nhờ sơn mâm luôn.
Thanks bác đã chỉ bảo sau khi mò văn mẫm thì chết con diot sau tẩu e phang đoạn dây đồng hàn lại chạy phà phàBác có lấy máy đo điện đa năng để đo cầu chì không hay chỉ nhìn bằng mắt thường. Có trường hợp cầu chì đứt nhưng nhìn mắt thường không thấy đc phải lấy máy đo mới đc. Nếu không có máy thì đơn giản nhất lấy 1 cầu chì dự phòng thay vô xem, nếu thay vô mà nó cũng kh có điện nữa, cắm xạc điện thoại khác vô cũng không có điệb thì tháo ra kiểm tra tiếp xúc của các chân jack mồi thuốc vì lúc trước xe e cũng có lần bị lỏng chân jack này.
Cách tháo cái mồi thuốc
Tháo 2 con vít này ra rồi dùng mấy ngón tay chèn vào khe hở giữa 2 đầu mũi tên nhấc nhẹ nhẹ sẽ lấy ra được nguyên cụm mồi thuốc.
Kiểm tra các jack
Hình trên có 3 cái jack cắm, cái (3) là để cấp nguồi chiếu sáng cái đèn nhỏ. Cái (1) và (2) để cấp nguồn cho mồi thuốc. (1) là cực "-" còn (2) là cực "+".Good luck!
)
Có phải bác bên ATF hỏi em mấy món đồ nhựa cho xe phải hok bácThanks bác đã chỉ bảo sau khi mò văn mẫm thì chết con diot sau tẩu e phang đoạn dây đồng hàn lại chạy phà phà
Đi hướng từ cv Gia Định thì vừa qua cầu vượt Bình Triệu nhìn bên phải thấy liền,chỗ đó chuyên vỏ xe. Thấy để bản giảm 50% phí dịch vụ. Chi tiết giá thì bác Trí làm rồi chắc biết.
