Cái ni phải coi ăn ở za sao, cam quýt mít xoài thế lào, ổng mát zuột ổng mần cho xong trong vài nốt nhạc. Ngồi trước vần em Zô Lỳ, mà phía sau ẻm nghe ro ro, lọc cọc, phở nói nó bực cái cửa mềnh ghia lém.Ổng mần luôn cho thì càng tốt
Chửng men, lần đang leo dốc cà phê trại Hầm ĐL, thèn bạn ngồi sau nghe rẹt rẹt bực cái chổ giống bên trên nói,nó lấy tay vổ vào dàn nhựa, nó êm ru mới ngạc nhiên dzữ chời mây lun.
Mở ra bôi tí mở vô trục quạt là êm, bác không có mở dùng tạm kem đánh răng
Làm ơn chỉ tường tận giùm em cái chỗ in đậm zới
Thì mở cái quạt ra, bác hướng hết cửa gió lên trên, nhin phía trên có 4 vìt, tháo ra dựt cửa gió ra, tháo 2 miếng ốp 2 bên dàn lạnh, thấy vít thì tháo tấm phía dưới ra, muốn dể thì tháo luôn óc giữ dàn lạnh kéo nhẹ về phía sau sẻ tháo được hàng vít phía trước ngay trên đầu tài xế, cẩn thận không để dàn lạnh rớt dùng dây kẻm buộc đở, ko là gãy ống lạnh, tháo xong tấm dưới thì bác sẻ thầy 2 cái quạt, mổi đầu quạt có cục cao su đở trục cách quạt, bác bôi mở vào rồi ráp lạiLàm ơn chỉ tường tận giùm em cái chỗ in đậm zới
Hông hỉu gì hết trơn hết trọiThì mở cái quạt ra, bác hướng hết cửa gió lên trên, nhin phía trên có 4 vìt, tháo ra dựt cửa gió ra, tháo 2 miếng ốp 2 bên dàn lạnh, thấy vít thì tháo tấm phía dưới ra, muốn dể thì tháo luôn óc giữ dàn lạnh kéo nhẹ về phía sau sẻ tháo được hàng vít phía trước ngay trên đầu tài xế, cẩn thận không để dàn lạnh rớt dùng dây kẻm buộc đở, ko là gãy ống lạnh, tháo xong tấm dưới thì bác sẻ thầy 2 cái quạt, mổi đầu quạt có cục cao su đở trục cách quạt, bác bôi mở vào rồi ráp lại
Ý là em muốn hỏi, trước tiên mình tháo nguyên cái tấm ốp bên ngoài của giàn lạnh sau, rồi mình muốn mần gì tiếp thì mần ha Bác? Nhưng mà em hông biết tháo ra hiểu gì. Hồi xưa em có thử tháo 1 lần mà nó lằng nhằng quá, bỏ cuộc luôn, ahuhu
Ca này khó, chờ bác ấp vô thui @MicrapisHông hỉu gì hết trơn hết trọi
Ý là em muốn hỏi, trước tiên mình tháo nguyên cái tấm ốp bên ngoài của giàn lạnh sau, rồi mình muốn mần gì tiếp thì mần ha Bác? Nhưng mà em hông biết tháo ra hiểu gì. Hồi xưa em có thử tháo 1 lần mà nó lằng nhằng quá, bỏ cuộc luôn, ahuhu
Không có kem thì dùng thử keo 502. Bao êm luôn
Mía, cái thớt gì đâu. Không post bài báo xe hư thì bẩu là âm thầm đi chữa bịnh hoa liễu. Giờ hỏi thì toàn chỉ đểu. Ghét về rao bán xe luôn, mà xe này giờ bán có ai mua hông chờiKhông có kem thì dùng thử keo 502. Bao êm luôn
má ui !, dạo này Jo già rớt giá thê thảm, có ít nhất 2 bác trong xóm rao bán nè nha. hichichicMía, cái thớt gì đâu. Không post bài báo xe hư thì bẩu là âm thầm đi chữa bịnh hoa liễu. Giờ hỏi thì toàn chỉ đểu. Ghét về rao bán xe luôn, mà xe này giờ bán có ai mua hông chời
cái này hông dám chỉ bậy, phải nghe , thấy coi rột rẹt chỗ nào mới dám nói. nhìn chung, khả năng cao là bị sệ bạc, mà nó thì khó trị lắm, nhanh và an toàn nhứt là ra thợ nhaHông hỉu gì hết trơn hết trọi
Ý là em muốn hỏi, trước tiên mình tháo nguyên cái tấm ốp bên ngoài của giàn lạnh sau, rồi mình muốn mần gì tiếp thì mần ha Bác? Nhưng mà em hông biết tháo ra hiểu gì. Hồi xưa em có thử tháo 1 lần mà nó lằng nhằng quá, bỏ cuộc luôn, ahuhu
...Nên mua chai mỡ silicon xịt, rồi tháo cái ốp dàn lạnh ở cột B ra, nó có mấy cái chốt nhựa á, ấn thụt cái chốt ở giữa rồi kéo chốt ra, tháo miếng ốp đó ra, xịt silicon vào cục gối caosu trục quạt (chỗ có trục quạt = sắt), hi vọng nó hết.
vị trí
nó có 2 cái quạt phía phía sau,
bời vậy phải coi kiu bên nào thì mới mở ốp ra xịt cho trúng chỗ.
các loại silicon xịt giống vầy
mấy cái này dùng để bôi trơn các vị trí có caosu hay nhựa, cũng như để bảo dưỡng ron caosu cửa, khớp ổ ngậm cửa ... , chứ sài mỡ bò bt là coi chừng mau die thêm nha
Chỉnh sửa cuối:
