Một số mục khi được phỏng vấn ông phó cục đều trả lời ấp úng: không rõ, không nắm được, chưa có báo cáo... ổng chỉ là người trấn an dư luận là Bộ có quan tâm, vào để nắm tình hình về báo cáo lại.
Có một sáng kiến là các tài xế và các doanh nghiệp có nguyện vọng đóng góp hoàn vốn 300 tỷ tiền đầu tư để xóa bỏ trạm trên QL1 mà không thấy nói tới.
Bỏ trạm trên QL1 thì đường tránh chắc chỉ để bà con phơi lúa, khoai mì.
Nếu BÓT LỠ nâng cấp QL thì tôi chỉ THƯƠNG TÌNH trả cho BÓT tiền LỠ thôi! Nhất quyết ko trả tiền anh làm đường tránh, vì tôi ko đi đường tránh này.
Làm gì tới 300 tỉ bác ơi....
Mà có hùn trả 300 tỷ thì dám nhận không ??? Đường qua TX không kẹt + 2 đường huyện để tránh thì éo ai đi vào cái đường tránh cả (chắc các sếp mua đất xung quanh đường tránh rồi).
Thu 6 năm 5 tháng ? Đảm bảo gấp mấy lần cái tiền bỏ ra.
Mà ở VN ngộ thật... làm BOT chỉ tốn nước miếng....
1. Dự án xin, hỏi tiền đâu .... trả lời thì vay bank
2. Vay bank để có tiền, hỏi thế chấp bằng gì ... trả lời: thế chấp bằng dự án
3. Thu phí dư tiền trả bank lãi + tiền lời...
Đúng là chỉ tốn nước miếng + mặt dày như cái thớt (để bị chửi không thủng, và đi quỳ trước.... các bác)
