Với cơ chế thay đổi như thế này thì tất cả các hãng trên thua tàu khựa hết, rẻ, chất lượng vừa phải, nhanh thu hồi vốn
Hyundai cửa nẻo đâu mà so với Fuso. Bao chạy quá tải luôn nhá
Thực trạng bây giờ lưu thông trên đường toàn xe tải TQ, từ xe hạng lông tới hạng nặng như container, siêu trường siêu trọng. Giao thông đã lộn xộn mà còn bị lượng xe tải này uy hiếp thì vấn đề TNGT không thể thuyên giảm được.
Cty mình trước giờ chuyên dùng loại xe tải 3,5t và chỉ tin tưởng Huyndai (mã HD72). Hiện đang muốn mua 1 chiếc tải ben hạng nhẹ (2t đổ lại), ra các bãi xe tìm mòn mắt ko thấy Huyndai hay KIA ở đâu, thay vào đó là HOAMAI, CHIENTHANG, DONGBEN, HOWO, C&C,... Thực trạng rất đáng suy tư. Các bác cứ thử nghĩ, mình chạy xe với nhiều trang bị an toàn, nhưng chạy đối diện với mấy bạn xe tải TQ, có cảm thấy thấp thỏm ko?
Cty mình trước giờ chuyên dùng loại xe tải 3,5t và chỉ tin tưởng Huyndai (mã HD72). Hiện đang muốn mua 1 chiếc tải ben hạng nhẹ (2t đổ lại), ra các bãi xe tìm mòn mắt ko thấy Huyndai hay KIA ở đâu, thay vào đó là HOAMAI, CHIENTHANG, DONGBEN, HOWO, C&C,... Thực trạng rất đáng suy tư. Các bác cứ thử nghĩ, mình chạy xe với nhiều trang bị an toàn, nhưng chạy đối diện với mấy bạn xe tải TQ, có cảm thấy thấp thỏm ko?
