Chúng ta cùng tìm hiểu và khám phá chiếc sedan hạng trung BMW 318i, một sản phẩm phổ biến nhất của BMW serie 3.
Động cơ
BMW 318i được trang bị động cơ Valvetronic với 4 xy lanh thẳng hàng nổi tiếng. Công nghệ chế tạo động cơ thẳng hàng này là một trong những yếu tố tạo dựng thành công cho BMW.
Động cơ được trang bị cho chiếc 318i các là loại động cơ có hệ thống van nạp điều khiển điện tử mang lại hiệu quả cho công suất lên 21%, mô men xoắn tăng 11% cùng lượng tiêu thụ nhiên liệu và khí thải độc hại giảm đi đáng kể.
Nội và ngoại thất
BMW danh tiếng tạo sức hút cho người xem ngay từ cái nhìn đầu tiên. Nắp cabô phía trước rộng với hệ thống lưới tản nhiệt đặc trưng kiểu BMW mà người ta dễ dàng nhận thấy từ xa. Bên cạnh đó là hệ thống đèn tiêu chuẩn cho tất cả các loại xe BMW.
Và một bí quyết công nghệ của BMW là ở hệ thống mâm đúc và lốp xe. Mâm lớn, lốp mỏng khiến khả năng tăng tốc của xe tốt, bám đường khi vào cua, nhất là ở đường trơn trượt xe vẫn cực kỳ ổn định.
Điều đáng nói về công nghệ của BMW là khi chạy tốc độ càng cao, bánh xe càng xòe rộng ra giúp xe bám đường và ổn định hơn, trong khi những loại lốp xe khác càng tăng tốc bánh xe càng nhỏ lại.
Nhưng không chỉ có thế, BMW danh tiếng đã tạo ra những tiêu chuẩn mà quả thật chúng ta phải nể phục khi ngồi sau vô lăng. Hộp số của 318 i tích hợp cả cơ chế số tự động và số tay, bạn hoàn toàn có quyền chọn lựa theo sở thích, ga bạn cũng có thể ga bằng chân thông thường hoặc bằng phím bấm ngay trên vô lăng.
Bên cạnh đó hệ thống ghế cho phép nhớ những vị trí ghế của từng người ngồi khác nhau. Loại kính chiếu hậu trong xe là loại kính có thể tự động tối lại khi bị các đèn pha khác chiếu vào nhằm giảm thiểu khả năng chói lóa đối với lái xe mỗi khi bị xe đi phía sau chiếu đèn.
Khi ngồi lên ghế chúng tôi cảm nhận được rõ chất liệu da làm ghế khác biệt hoàn toàn so với các loại xe khác, mà theo chúng tôi được biết thì 318i được làm bằng loại da cao cấp Montana, một loại da cao cấp của Italia.
Đánh giá
Đầu tiên chúng tôi thử khả năng tăng tốc của xe từ 0 đến 100km. Xe mất 7 giây để đạt 60km.h, đạt 90km sau 10 giây và cuối cùng chiếc xe đạt được vận tốc 100km sau 12 giây. So với lời giới thiệu của nhà sản xuất chiếc xe bị trễ gần 2 giây.
Được trang bị hệ thống phanh ABS cùng hệ thống túi khí với 6 túi dành cho cả người ngồi sau nhưng người tiêu dùng Việt Nam nên chú ý thắt dây an toàn khi đi xe bởi hệ thống túi khí chỉ bung nếu người ngồi trên xe thắt dây an toàn khi xe gặp sự cố.
Cùng đó là việc tiêu tốn nhiên liệu trên thực tế của xe trên điều kiện đường xá Việt Nam , chiếc xe không thể đảm bảo cho việc tiêu thụ 8,11 lit/100km như lời nhà sản xuất đưa ra mà xe thường xuyên báo xe đang tiêu thụ nhiên liệu trung bình là 10,5 lit /100km. Còn nếu bạn chỉ di chuyển trong nội thành, con số này có thể tới 14 lít.
Trên đây là một chiếc xe BMW 318i quy chuẩn, nhưng nếu bạn là dân chơi hay đơn giản là bạn muốn nhiều hơn thế cho chiếc xe yêu quý của mình bạn còn có thể làm nhiều điều hơn nữa.
Theo VietNamnet
Động cơ
BMW 318i được trang bị động cơ Valvetronic với 4 xy lanh thẳng hàng nổi tiếng. Công nghệ chế tạo động cơ thẳng hàng này là một trong những yếu tố tạo dựng thành công cho BMW.
Động cơ được trang bị cho chiếc 318i các là loại động cơ có hệ thống van nạp điều khiển điện tử mang lại hiệu quả cho công suất lên 21%, mô men xoắn tăng 11% cùng lượng tiêu thụ nhiên liệu và khí thải độc hại giảm đi đáng kể.
Nội và ngoại thất
BMW danh tiếng tạo sức hút cho người xem ngay từ cái nhìn đầu tiên. Nắp cabô phía trước rộng với hệ thống lưới tản nhiệt đặc trưng kiểu BMW mà người ta dễ dàng nhận thấy từ xa. Bên cạnh đó là hệ thống đèn tiêu chuẩn cho tất cả các loại xe BMW.
Và một bí quyết công nghệ của BMW là ở hệ thống mâm đúc và lốp xe. Mâm lớn, lốp mỏng khiến khả năng tăng tốc của xe tốt, bám đường khi vào cua, nhất là ở đường trơn trượt xe vẫn cực kỳ ổn định.
Điều đáng nói về công nghệ của BMW là khi chạy tốc độ càng cao, bánh xe càng xòe rộng ra giúp xe bám đường và ổn định hơn, trong khi những loại lốp xe khác càng tăng tốc bánh xe càng nhỏ lại.
Nhưng không chỉ có thế, BMW danh tiếng đã tạo ra những tiêu chuẩn mà quả thật chúng ta phải nể phục khi ngồi sau vô lăng. Hộp số của 318 i tích hợp cả cơ chế số tự động và số tay, bạn hoàn toàn có quyền chọn lựa theo sở thích, ga bạn cũng có thể ga bằng chân thông thường hoặc bằng phím bấm ngay trên vô lăng.
Bên cạnh đó hệ thống ghế cho phép nhớ những vị trí ghế của từng người ngồi khác nhau. Loại kính chiếu hậu trong xe là loại kính có thể tự động tối lại khi bị các đèn pha khác chiếu vào nhằm giảm thiểu khả năng chói lóa đối với lái xe mỗi khi bị xe đi phía sau chiếu đèn.
Khi ngồi lên ghế chúng tôi cảm nhận được rõ chất liệu da làm ghế khác biệt hoàn toàn so với các loại xe khác, mà theo chúng tôi được biết thì 318i được làm bằng loại da cao cấp Montana, một loại da cao cấp của Italia.
Đánh giá
Đầu tiên chúng tôi thử khả năng tăng tốc của xe từ 0 đến 100km. Xe mất 7 giây để đạt 60km.h, đạt 90km sau 10 giây và cuối cùng chiếc xe đạt được vận tốc 100km sau 12 giây. So với lời giới thiệu của nhà sản xuất chiếc xe bị trễ gần 2 giây.
Được trang bị hệ thống phanh ABS cùng hệ thống túi khí với 6 túi dành cho cả người ngồi sau nhưng người tiêu dùng Việt Nam nên chú ý thắt dây an toàn khi đi xe bởi hệ thống túi khí chỉ bung nếu người ngồi trên xe thắt dây an toàn khi xe gặp sự cố.
Cùng đó là việc tiêu tốn nhiên liệu trên thực tế của xe trên điều kiện đường xá Việt Nam , chiếc xe không thể đảm bảo cho việc tiêu thụ 8,11 lit/100km như lời nhà sản xuất đưa ra mà xe thường xuyên báo xe đang tiêu thụ nhiên liệu trung bình là 10,5 lit /100km. Còn nếu bạn chỉ di chuyển trong nội thành, con số này có thể tới 14 lít.
Trên đây là một chiếc xe BMW 318i quy chuẩn, nhưng nếu bạn là dân chơi hay đơn giản là bạn muốn nhiều hơn thế cho chiếc xe yêu quý của mình bạn còn có thể làm nhiều điều hơn nữa.
Theo VietNamnet
