bỏ qua chuyện CA phạt( vì có khi phạt , khi không phạt), theo bác thì bật hay không bật là đúng, như em đã trình bày bằng hình ở trang trước, vd khúc phải mà có ngã 3 bên phải luôn thì bác chạy theo đường chính và bác rẽ phải đều bật xinhan vậy làm sao xe đi sau bác hiểu[:O]dawmgoodman nói:
Bác đọc lại giúp nhé. Có quy định tấp lề phải bật bác SGB trích rồi đó.ntt61 nói:Đồng ý với Bác này. Nói về "chuyển hướng" thì có lẽ là nói như bác là đúng. Vì khi xe muốn tấp lề là phải xi rồi , có ai dám ko xi vì ko "chuyển hướng" hông? Tấp lề phải có luật nào quy định là phải bật tín hiệu hông?dyldn39 nói:..chuyển hướng, theo em hiểu là chuyển sang hướng khác so với con đường mình đang chạy.dawmgoodman nói:nè ông cùn, Điều 15, LGTĐB:tonngocnghia nói:
Chịu khó lục lại từ đâu nhé. Tui chỉ nói là luật hổng vụ "chuyển hướng" thôi.
Còn chuyển hướng thì đúng là chuyển sang hướng khác so với mình đang chạy chứ còn gì. Có ai tranh cãi việc này đâu?
Em nói rồi mà, cứ bánh xe lệch tâm với trục thân xe là chuyển hướng, mà chuyển hướng theo luật phải bật xi nhan.dyldn39 nói:
Nếu các bác đi Ng Oanh từ ngã tu PV Trin đến ngã 5 Ng H Lượng, Le H Phái. Muônd quẹo Lê H Phái thì phải xi nhan trái nhưng xe sau lại nghĩ bác rẽ Ng H lượng thì sao ? Khoông xi nhan thì xe sau lại nghĩ bác đi tiếp Ng Oanh.
Muốn đi Ng Oanh, không xi nhan thì xe sau nghĩ bác đi Ng H phái, xi nhan phải thì nghĩ bác đi Ng H lượng ....
Túm lại là tới đó bật tắt xi nhan theo kiểu gì ạ ?
Muốn đi Ng Oanh, không xi nhan thì xe sau nghĩ bác đi Ng H phái, xi nhan phải thì nghĩ bác đi Ng H lượng ....
Túm lại là tới đó bật tắt xi nhan theo kiểu gì ạ ?
Đồng ý với bác. Tranh tuận trên đây thì giải quyết được gì. Ai cần quan tâm việc mình hiểu luật như thế nào là đúng. Vấn đề là xxx hiểu luật và phạt như thế nào kìa. Em cũng chưa bao giờ thấy xxx phạt tội bật xi nhan khi không cần thiết. Còn xxx phạt tội không bật xi nhan là hơi bị nhiều --> Thà bật xi nhan dư hơn thiếu. Em thì cứ cua hơi gắt (60 độ trở lên) là em xi nhan tuốt. Vào bùng binh em cũng xi nhan búa xua luônHMG nói:
Khi bác bật xi nhan trái, tức bác muốn nói với các tài xế khác là "Tui chuẩn bị rẽ trái, làm ơn né bên trái tui giùm cái, đừng có lấn phía bên trái tui". Vậy là các tài xế khác sẽ không vượt bên trái bác. Như thế là OK rồi. Còn chuyện bác quẹo NVL hay LHP là chuyện của bác, các tài xế khác không quan tâmtonngocnghia nói:
Các bác nói là cứ đánh xinhan mặt dù đang chạy trên 1 lane như vậy nó không thừa, nhưng theo ngu ý của em như vậy mới là gây nguy hiểm cho xe chạy sau, ví dụ như bác đang chạy thấy xe trước đánh xi nhan phải chẳng hạn thì xe sau sẽ nghĩ là xe trước tấp lề hoặc rẽ phải, như vậy xe sau sẽ lách trái, nhưng xe trước lại không chuyển hướng, chạy thẳng như vậy là rất nguy hiểm cho xe sau nếu vượt trái vì phán đáon sai, do đó em nghĩ xi nhan nên sử dụng đúng mục đích, không nên thừa đối với xe 4B đôi khi là gây ra nguy hiểm.
Cái này xe khách rất hay sử dụng để tấp lề phải đón khách nhưng khách không đi thế là nó lại chạy thẳng rất nguy hiểm cho xe chạy sau cứ nghĩ là nó tấp phải nên vượt trái.
Cái này xe khách rất hay sử dụng để tấp lề phải đón khách nhưng khách không đi thế là nó lại chạy thẳng rất nguy hiểm cho xe chạy sau cứ nghĩ là nó tấp phải nên vượt trái.
