Tui thấy có vài vấn đề:
(1) Quy hoạch đường nối nút cổ chai; đâm thẳng ra chân cầu (quẹo phải xuống sông à hay lại phải tốn tiền làm nhánh cầu nối); không hiểu mấy ông vẽ quy hoạch kiểu gì; kiểu này container quẹo kiểu gì
(2) Khang Điền triển khai dự án, kiểu gì nó cũng làm cái cổng chặn đoạn đó.
Nói chung là đoạn này kết nối còn chua lắm.
Có những thông tin sẽ ko tiện nói ra trên đây, đầu tư bđs là vậy mà, gian gian dối dối mập mờ kaka. Vậy nó mới hấp dẫn
