2.4 ko đời nào có dual WTi hết anh
cuối 2012 ra mấu mới 2.5Q và 2.5G chung máy dual WTi
2.0 mới nhất là D-4S gì đó mềnh cũng chả biết, nhưng dual thì toy lắp trên con cam 3.5Q đã hơn chục năm, tính ra đi đường trường 3.5Q đỡ hao hơn 2.4G cùng đời
Mình nghĩ mấy cha nội ở đây chỉ giỏi chê...
Hãy mở con mắt cho to ra để thấy rằng công nghệ oto của xứ ngta là làm đàng hoàng, bài bản như bao thằng khác trên thế giới...
Chứ ko phải là đồ tào lao vớ vẩn như mấy cha ngồi đó mà phán.
Nghe nhảm bỏ mie.
Hãy mở con mắt cho to ra để thấy rằng công nghệ oto của xứ ngta là làm đàng hoàng, bài bản như bao thằng khác trên thế giới...
Chứ ko phải là đồ tào lao vớ vẩn như mấy cha ngồi đó mà phán.
Nghe nhảm bỏ mie.
Chỉnh sửa cuối:
Cá nhân mình thì thấy a thật kỳ. Nếu chưa xài qua mà lên mạng google rồi chém thì kg nói. Đằng này người ta đã xài qua đời con xe vài ba năm, đâu phải chỉ ngồi lên thử xe 1 đoạn rồi phán. Hư hỏng ra sao thì kể lại thôi chứ có gì mà phải nói xấu nó. Lúc sở hữu em nó thì rất là cưng chứ đâu có mà “hiếp dâm” cho tơi tả để mà bỏ?
Dây chuyền, công nghệ gì gì đi nữa thì kiểm nghiệm qua thực tế bởi người tiêu dùng qua nhiều năm là đúng nhất. A cứ công tâm một chút. Con xe chỉ là cái chân đi lại thôi chứ có gì quan trọng đâu mà phải hơn thua nhau. Một đời mình có khi cả chục đời xe, Tây, Nhật, Hàn đủ cả, đâu phải cứ đi con nào là phải bốc nó lên mây, xong khi nó trục trặc đem hãng sửa thì dấu trong bụng kg dám nói cho ai nghe.
Nói chung a đi tới Camry là nhứt con mie nó rồi a hỷ.
Còn những thằng hèn 5, ba tỷ khác cũng là cứt đúng ko?
Hiểu như thế này khó nói chuyện lắm.
