Cảm ơn bác,để em làm thửHiện hình tam giác là xe báo hiện quá hạn bảo dưỡng định kỳ mà xe đã set trước đó. Để tắc bác vào menu (nhấn nút hình 2 cuốn sổ trên vô lăng) -> user settings-> nhấn enter (nút Ngay phía dưới) ->nhấn tiếp để vào service interval -> nhấn nút trên-> chọn off-> back . Bác vọc chút xíu là OK thôi.
FEX nhập được xếp chung mâm với dạng xe sang ..với giá cũng không rẻ..nhưng hình như vẫn bị cắt 1 số option : cái ốp gầm che khoang máy , bệ tì tay hàng ghế 2 và bậc lên xuống thò thụt.Nản với mấy ông nội VN..cái éo gì nó cũng cố ăn cho đượcVà chiếc sau nếu mình đổi thì cũng sẽ là Ford Explorer. Đã chạy thừ chiếc của người bạn, phiên bản nhập khẩu ở ngoài salon, chạy cực phê
Thế đã nghe " gắn thêm lỗ điện 12V bên trái có thể gây chập điện và không bảo hành xe chưa...và không thay nhớt tại hãng do kia bán hư hỏng cũng không bảo hành chưa???...và còn và lấy nhớt Gas online dùng cho máy dầu chưa?? và and và thay nhớt xong nhớt vẫn đen như cũ chưa?? và and và nhớt đen là do váng nhớt cũ chưa?? và end và and rất rất nhiều lí do lẫn câu hỏi mà e đã gặp suốt thời gian qua
Lâu nay bác ca nhiều cho Kia và Trường Hải đối xử nhiều bức xúc với bác thế. Vậy mình report to Kia thì sao nhỉ?
Chắc em nhân viên đó mới vô nghề đó bác,phán tào lao
, xe em thay 8 bixeon, đèn nội thất thay led hết mà em chạy 2 năm nay bình vẫn chạy tốt nè
bác chỉ được cái nói đúng nhưng giá người bạn mua ngoài salon cũng chát lắm, khoãng 3 tõi, khoái cái bậc lên xuống thụt thò.....
Cái vụ nhớt này cũng lạ lắm, mỗi lần vô KIA thay có 4,2 hoặc 4,3L nhưng sao ra ngoài thay đổ 5,2L mới đủ
