Kiến thức về vành (la-zang) và lốp xe (rất hữu ích cho các bác độ xe)

[cruise_ngo]

Vậy em đổi từ P215/65R16 96T sang P225/60R17 98T thì có ảnh hường gì đến đường kính vòng ngoài bánh xe hay vận tốc xe hay có sự chênh lệch gì ko bác ?

Kết quả của bác đây:

Stock Tire - 215/65R16 >Search Tires Tire 1 - 225/60R17 >Search Tires Section Width: 8.46 in 215 mm Section Width: 8.85 in 225 mm Rim Diameter: 16 in 406.4 mm Rim Diameter: 17 in 431.8 mm Rim Width Range: 6 - 7.5 in Rim Width Range: 6 - 8 in Overall Diameter: 27.00 in 685.8 mm Overall Diameter: 27.62 in 701.54 mm Sidewall Height: 5.50 in 139.7 mm Sidewall Height: 5.31 in 134.87 mm Radius: 13.50 in 342.9 mm Radius: 13.81 in 350.77 mm Circumference: 84.82 in 2154.4 mm Circumference: 86.77 in 2203.9 mm Revs per Mile: 770.3 Revs per Mile: 753.0 Actual Speed: 60 mph 100 km/h Speedometer1: 58.6 mph 97.7 km/h Speedometer Difference: - Speedometer Difference: 2.297% too slow Diameter Difference: - Diameter Difference: 2.25%
Như vậy là tốc độ quay quá chậm so với lốp cũ. Theo sự hiểu biết của em thì nếu bác dùng loại này đồng hồ tốc độ chỉ 60km, nhưng tốc dộ thực tế có thể là 65 hay 70km (em không biết tính chính xác).

kiến thức về mâm lớp em ko rành nên đọc bài này của bác ít nhiều giúp e biết thêm nhiều, cám ơn bác chủ thớt nhiều. nhưng về phần tính sự chênh lêch km khi mình thay mâm, vỏ thì em ko biết tính nên mong bác chủ thớt giúp. em tính làm bộ mâm 18 thay cho mâm zin 16 cụ thể là zin 205/65/R16 em muốn lên như sau: 225/50/R18 (cái này bác Sale bên bán mâm tư vấn) theo bác nên 225/45/R18 hay 225/50/R18. bác giúp em nhé. em cám ơn bác trước.
P/s: xe em hay đạp lún ga nên chắc chọn loại ký hiệu chữ "H"...cái này em mà ko đọc bài của bác chắc em ko biết...thx kiu bác again!

 

[ninhhoang]

tuyệt. thật bổ ích, cảm ơn bác chủ thớt đả mở rộng kiến thức cho AE OS

 

[OTOHAGIANG]

Rất hay. em cũng đang khôngbieets tìm thông tin này ở đâu may quá cảm ơn bác chủ thớt nha.

 

[cuongcualu]

Cám ơn bác ! em vẫn chưa thông lắm

? Nhưng với thông số trên là đường kính vòng ngoài bánh mâm 17" lớn hơn bánh mâm 16" và quãng đường bánh mâm 17" dài hơn bánh mâm 16" 2,25 % ( trên cùng số vòng quay ) đúng ko bác ?

 

[nguyensg]

Vậy em đổi từ P215/65R16 96T sang P225/60R17 98T thì có ảnh hường gì đến đường kính vòng ngoài bánh xe hay vận tốc xe hay có sự chênh lệch gì ko bác ?

Kết quả của bác đây:

Stock Tire - 215/65R16 >Search Tires Tire 1 - 225/60R17 >Search Tires Section Width: 8.46 in 215 mm Section Width: 8.85 in 225 mm Rim Diameter: 16 in 406.4 mm Rim Diameter: 17 in 431.8 mm Rim Width Range: 6 - 7.5 in Rim Width Range: 6 - 8 in Overall Diameter: 27.00 in 685.8 mm Overall Diameter: 27.62 in 701.54 mm Sidewall Height: 5.50 in 139.7 mm Sidewall Height: 5.31 in 134.87 mm Radius: 13.50 in 342.9 mm Radius: 13.81 in 350.77 mm Circumference: 84.82 in 2154.4 mm Circumference: 86.77 in 2203.9 mm Revs per Mile: 770.3 Revs per Mile: 753.0 Actual Speed: 60 mph 100 km/h Speedometer1: 58.6 mph 97.7 km/h Speedometer Difference: - Speedometer Difference: 2.297% too slow Diameter Difference: - Diameter Difference: 2.25%
Như vậy là tốc độ quay quá chậm so với lốp cũ. Theo sự hiểu biết của em thì nếu bác dùng loại này đồng hồ tốc độ chỉ 60km, nhưng tốc dộ thực tế có thể là 65 hay 70km (em không biết tính chính xác).

kiến thức về mâm lớp em ko rành nên đọc bài này của bác ít nhiều giúp e biết thêm nhiều, cám ơn bác chủ thớt nhiều. nhưng về phần tính sự chênh lêch km khi mình thay mâm, vỏ thì em ko biết tính nên mong bác chủ thớt giúp. em tính làm bộ mâm 18 thay cho mâm zin 16 cụ thể là zin 205/65/R16 em muốn lên như sau: 225/50/R18 (cái này bác Sale bên bán mâm tư vấn) theo bác nên 225/45/R18 hay 225/50/R18. bác giúp em nhé. em cám ơn bác trước.
P/s: xe em hay đạp lún ga nên chắc chọn loại ký hiệu chữ "H"...cái này em mà ko đọc bài của bác chắc em ko biết...thx kiu bác again!

@ cuongcualu

Thông số Gốc Độ mới
Mâm R (inch) 16 17
bề rộng vỏ (mm) 215 225
0.65 0.6
Bán kính Mâm (mm) 203.2 215.9
chiều cao vỏ(mm) 139.75 135
cộng ch cao bánh xe (mm) 342.95 350.9
% chênh lệch vói đông hồ tốc độ 2.32% ( Vd : đồng hồ :80 km/h ... thực tế 80x(350.9/342.95) = 80x1.0232 = 81.9km/h)


@ cruise-ngo
Thông số Gốc Độ mới Độ mới

Mâm R (inch) 16 18 18
bề rộng vỏ (mm) 205 225 225
0.65 0.45 0.50
Bán kính Mâm (mm) 203.2 228.6 228.6
chiều cao vỏ(mm) 133.25 101.25 112.5
cộng ch cao bánh xe (mm) 336.45 329.85 341.1
Gầm thấp hơn Gầm cao hơn
6.6mm 4.7mm
% chênh lệch vói đông hồ tốc độ - 1.96% +1.38%

Số âm ... xe bác chạy chậm hơn số đọc trên đồng hồ 1.96%
Số dương ... xe bác chạy nhanh hơn số đọc trên đồng hồ 1.38%

 

[HP Stereo]

Cám ơn bác RandV, em sẽ dán đầu trang để làm trang tham khảo cho các bác vào sau.

 

[bobbi]

Bác hướng dẫn anh em dùng cái link trang web tính toán với ạ. Tks bác

 

[cuongcualu]

Wow ! cám ơn các bác ! 2 mắt em giờ đã mở tròn xoe được rồi ạ !

@nguyensg : Bác ơi ! như vạy khi em đã lên mâm 17" rồi thì dùng loại vỏ thông số nào tương đương đang có trên thị trường thì ko bị ảnh hưởng đến tốc độ nhể bác !

 

[phucminh]

Đây là bài viết của bác Leex:
Vậy khác biệt khi thay các lốp dưới đây là như thế nào?

1. 215/60 R16 (Grandis trước 2008)
2. 215/55 R17 (Grandis từ 2008)
3. 225/55 R17
4. 215/50 R17

Khác biệt về đường kính mâm, chiều cao, chiều rộng của lốp thì nhìn vào thông số trên các bác đã thấy rồi, không cần tính cũng biết. Ở đây em muốn tính đến chiều cao tổng thể của bánh xe khi thay các lốp trên.

Công thức chung:
Chiều cao tổng thể bánh xe = 2 lần chiều cao lốp + đường kính mâm tính bằng mm


- Tính toán với lốp 215/60 R16
Chiều cao bánh xe = 2x215x60% (mm) + 25.4x16" (đổi sang mm) = 664.4mm (1)

- Tính tương tự thì lốp 215/55 R17 khi gắn vào thì chiều cao bánh xe là 668.3mm (2)
- Tương tự thì lốp 225/55 R17 khi gắn vào thì chiều cao bánh xe là 679.3mm (3)
- Lốp 215/50 R17 khi gắn vào thì chiều cao bánh xe là 646.8mm (4)

Giả sử các kỹ sư chọn lốp thứ (1) là thông số chuẩn khi thiết kế xe thì khi thay bằng lốp (2) sẽ khác biệt về chiều cao bánh là 0.59% --> không đáng kể.

Nếu thay bằng lốp thứ (3) thì khác biệt là 2.24%
và thay bằng lốp thứ (4) thì khác biệt là 2.65%

Vậy khi thay bằng mâm 17" thì chỉ có lốp thứ (2) là phù hợp nhất và cũng được nhà sản xuất chọn.

Chiều cao tổng thể của lốp sẽ ảnh hưởng đến sai số của đồng hồ tốc độ xe. Ngoài ra, còn ảnh hưởng tới hoạt động hệ thống treo. Hơn nữa là ảnh hưởng phần nào đến các hệ thống an toàn trên xe như ABS, ESP... có hoạt động dựa trên các cảm biến tốc độ bánh xe.

 

[GILI]

Để đơn giản hoá cách độ vỏ mâm như thế nào là phù hợp, các bác chỉ cần nắm nguyên tắc cơ bản là tỷ lệ chêch lệch đường kính của bánh xe mới so với đường kính gốc là tối đa +-3%, tỷ lệ càng gần 0% thì càng tối ưu, để check thông số bánh mâm mới có phù hợp với xe hay không, các bác nhập thông số vào trong site dưới đây:

[link]http://www.1010tires.com/tiresizecalculator.asp[/link]

Dòng đầu tiên: Vehicle Stock Tire Size: Chọn thông số gốc theo xe. Ví dụ: 215/55R17. Chọn: Treadwidth: 215 ; Profile: 55; Diametter: 17

Dòng thứ 2: Compare tire sizes: Chọn thông số vỏ mới. Ví dụ: Muốn lên mâm R18, vỏ có thể là 225/45/R18, 225/50R18 hoặc 235/50/R18, nhập thông số vào lần lượt từng hàng tương tự như trên. Sau đó, nhấn "Compare tire sizes".

Nếu thông số vỏ có diameter difference (đường kính khác biệt) hơn 3% thì sẽ có pop up trên màn hình cảnh báo thông số đó là nguy cơ không an toàn. Ví dụ ở đây 235/50R18 sẽ lớn hơn 3% và không nên sử dụng.

Các thông số vỏ còn lại có diameter difference nhỏ hơn 3% đều có thể sử dụng.