Ký sự hành trình OS 3 miền tại Pakse, Lào nhân dịp 30/4 năm 2010

[otosaigon]

Trước khi khởi hành trở về Tp.HCM, đoàn tham quan Làng Cafe Trung Nguyên

Bác Xuanlv được anh em .. bo .... do "điều hành" cho một số bác trên OS đêm trước đó..

F1racer .. cũng được "bồi dưỡng"..

Mẫu nhí ... của OS..

​

 

[Hamvuiti]

em xin tiếp tục...

Chương trình Gala bắt đầu..

 

[gentledog]

Nhờ chuyến đi mà em đc diện kiến mấy bác trong số những ng em vẫn ngưỡng mộ trên diễn đàn như bác BBA, bác Đông Tà, bác Phong Lưu... và những bác khác ! Thật là những kỉ niệm em sẽ ko bao giờ quên !

 

[BB.Aquarius]

Đi thăm thác Khone Phapheng Pearl, thác nước lớn nhất Đông Nam á và cũng là thác nước hùng vĩ nhất chia cắt con sông MeKon thành 2 miền thượng nguồn và hạ lưu. Dù chiều cao của thác không lớn lắm nhưng tổng chiều dài của thác em nghe nói lên tới hơn 1km

Thác chính

Một vài thác phụ 2 bên

 

[BB.Aquarius]

Chụp từ nhà hàng nổi trên sông Mekong, nơi các em, cả chân ngăn lẫn chân dài của đoàn dều bị sa lầy trong cát. Một trải nghiệm kinh hoàng để đưa từng em ra khỏi bãi dưới cái nắng như thiêu như đốt và nhiệt độ lên tới 43oC. Sự kiện này em thấy nhiều tay máy khủng đưa lên rồi nên em chỉ tản mạn phía ngoài 1 chút thôi

Nhà hàng nơi đoàn dừng chân ăn trưa

Những cơn gió từ sông Mekong vẫn mát rượi dưới cái nắng hè như đổ lửa

Bến đợi

Một vài con sông, suối nhỏ nằm trong lưu vực của sông Mekong

Và bức cuối cùng - Hoàng hôn về trên sông Mekong - chụp từ Champasak Grand Hotel

 

[havivian]

Em tiếp một số hình để các bác contemplate
Sau khi hai Man tranh đấu thì cuối cùng em chọn Phó cớ Đức Gỉ cho chắc...Vì đường còn dài mà. khà khà

Mượn chú Đức làm đạo cụ chụp hình thôi àh! Người nhà mà bác! kakaka!

 

[dongtahdsu]

Về SG cả tuần rồi mà đến hôm nay em mới "thở đều" lại được sau mấy ngày theo các bác "quần quật ăn chơi " . Thế thì cũng cố gắng báo cáo vài tấm hình với các bác chứ thực ra chuyến này chủ yếu em tham gia đóng phim "Những tay đua kiệt sức " nên chả chụp được là bao ...

Em lọ mọ đưa vợ 3 đi ăn sáng lúc trời còn chưa sáng , còn em thì "ăn hơi ,nói chõ " nó quen rồi nên ...nhịn !

Vợ 3 của em sau khi đem thân làm "chuột bạch " cho bà cả của bác Lơ học nghề mới : Dán Decal xe các loại Bác ấy vừa dán vừa luôn miệng cám ơn đức ông chồng quý hoá đã giúp cho bác ấy có thêm 1 nghề mới để "chống thất nghiệp "

Rồi thì "Đồng bọn đại ca " cũng xuất hiện ...

Xe 8188 này khi nào cũng đầy mẫu LL ...

 

[dongtahdsu]

Chờ đợi 1 hồi rồi cũng gặp đoàn "Những tay đua sẽ kiệt sức " , Bác F1 phụ trách phần đạo cụ làm phim chạy sang đưa cho em ít khẩu phần bữa sáng , làm em xúc động cái bao tử ghê

Những "con đường đau khổ " bắt đầu trải ra trước mặt theo chiều hướng càng xa SG càng bớt đi phần ...khổ đau

Lúc này còn mới đi nên em chưa biết là đoàn có bác Rocket luôn lo khâu hậu sự và Poster nên thỉnh thoảng em còn tranh thủ phi lên trước đoàn để canh me vài tấm , về sau này phần hậu sự hay phóng sự gì đó em cũng theo cả đoàn kính nhường cả mọi nỗi khổ cực như nắng ,bụi, khói xe ...v.v... cho bác Rocket lãnh đủ cả

Bác Hải Chiến với cái giọng "đệ nhất lè nhè " như chưa bao giờ tỉnh men đời

 

[dongtahdsu]

Sau bữa cơm trưa muộn ở BMT , do sợ các bác OSHN đi theo đường "Cân đẩu vân" vào Pleiku lâm vào tình trạng "trầm cảm" do cảm giác bị lạc đồng bọn nên em bắt đầu chặng đua BMT - Pleiku 200km lúc 14h35' đến đích lúc 16h50' ( Có ghé cafe võng chống cơn buồn ngủ được 15') . Tốc độ thường xuyên trên đoạn này của em đã được các bác xxx ghi nhận là 170/50 nên kể từ lúc ở BMT thoát đi đến sáng hôm sau em hoàn toàn "tắt điện" , không chụp thêm được tấm hình nào

Sáng 29/4 em mới kịp nhận ra 1 Kontum thanh bình từ cửa sổ phòng em ở KS Indochine :

 

[dongtahdsu]

Cửa khẩu Bờ Y với ít khoảnh khắc dừng chân nhớ về 1 thời "Mùa hè đỏ lửa " bắt nguồn từ lúc đoàn đi qua những địa danh bão tố 1 thời như đồi Charlie, Đức Cơ .... và bài thơ bất chợt qua bộ đàm của "thi sĩ chiến trường" - Đức xe gỉ

Buồn vui cũng loang lổ như những vạt nắng này ...