Thảo Luận Chung Lại tai nạn trên cao tốc, giảm tốc độ mấy bác ơi

[B-52]

Không biết xe tải chạy bao nhiêu khi va chạm? vì nếu chạy đúng 80km/h theo lane, thì xe khách có chạy 100km/h tông vào cũng ko thể nặng như vậy, với hình xe khách nát vậy thì em đoán chêch lệch cũng ít nhất 60km/h.
Nếu có hộp đen ghi lại tốc độ khi tai nạn xảy ra, để phổ biến cho mọi người rút kinh nghiệm thì quá tốt.

 

[thietbiloc]

Nếu thằng thu phí cho chạy 100 trên cả 2 lane thì có giảm chuyện ức chế, giảm lạng lách?

 

[phongcar]

Theo em khoảng cách an toàn là điều mà các bác tài ít để ý khi đi trên cao tốc...Nếu phi 100 nhưng giữ khoảng cách tốt nhất có thể thì sẽ ít xảy ra những tai nạn thương tâm,thiệt hại nặng về tính mạng con người...

 

[longpajero]

Đọc bài này các bác sẽ rõ hơn nguyên nhân tai nạn thương tâm này!
http://vnexpress.net/tin-tuc/thoi-s...at-tho-trong-xe-khach-gap-nan-3018903-p2.html
Theo VnExpress online
RIP cho các nạn nhân!

 

[dstuyen]

Theo em khoảng cách an toàn là điều mà các bác tài ít để ý khi đi trên cao tốc...Nếu phi 100 nhưng giữ khoảng cách tốt nhất có thể thì sẽ ít xảy ra những tai nạn thương tâm,thiệt hại nặng về tính mạng con người...

Chạy gần trăm, phía trước có chiếc xe khác muốn giữ khoảng cách an toàn thì thỉnh thoảng nhanh chậm lại chút tùy xe trước nhưng nhiều ông chạy sau đâu nghĩ vậy, họ bấm còi - nhá đèn tá lả, họ lách vượt phải rồi đè trái càng làm mình phải giảm tốc để giữ khoảng cách chiếc vừa chèn vô.

Cao tốc mình ghi tối đa 100km/h nhưng nhiều ông cứ nghĩ 100 là con số phải chạy đến đó mới ác, chạy chậm hơn 5~7 cây coi mình cứ như là tên giết người í.

 

[adams22]

quy định hạn chế 80km/h làn bên phải cao tốc Trung Lương vô cùng bất hợp lý. Nhiều xe muốn chạy 100km/h ở làn bên trái nhưng vướng ông nào đó chạy rùa 80km/h lại không chịu nhường đường, muốn chuyển qua làn phải chạy thì lại vượt tốc độ cho phép, nên tình trạng phổ biến ở cao tốc Trung Lương là làn bên trái nuối đuôi hàng dài chạy 80-85km/h còn làn phải trống trơn. Đây là sự lãng phí khi xe không thể chạy được tốc độ thiết kế cao tốc. Chạy xe ở cao tốc Trung Lương rất ức chế ở cái hạn chế 80km/h bên phải này. Đơn vị chủ quản nên học theo cao tốc Long Thành, cả 2 làn đều được 100km/h, rất hợp lý, không khiến lái xe ức chế khi gặp mấy xe chạy trước kém văn hóa không chịu nhường đường.
Sự ức chế là một trong những nguyên nhân gây ra tai nạn, và sự ức chế lớn nhất khi chạy cao tốc Trung Lương chính là do mấy ông ngồi bàn giấy phân làn tốc độ như thế này

 

[phucminh.]

Bám đuôi như thế này thì sự cố xảy ra có tránh được không?

 

[goal1512]

Cách chạy ảnh hưởng rất nhiều đến an toàn giao thông.

 

[ntt61]

Nếu thằng thu phí cho chạy 100 trên cả 2 lane thì có giảm chuyện ức chế, giảm lạng lách?

Thằng thu phí đâu có quyền bác! Thằng khác bác ơi.

 

[ntt61]

Bám đuôi như thế này thì sự cố xảy ra có tránh được không?

Trả lời bác: chắc chắn là ko.