Thảo Luận Chung Lái xe trời mua to

[hoaiphong99]

He he, em xài clear tá lã từ ngày mới quảng cáo rùm trời trên forum này, rồi mấy ông OS còn đem ra thử nghiệm so sánh tá lã, bác chịu khó tìm lại bài củ của khoảng năm 2006 ý, cuối cùng tốn thêm tiền mua ômo về cọ kính.
Còn trời mưa mà bác phi >70km giờ thì có bôi cái gì lên cũng mù như thường, tầm nhìn hạn chế, chưa kể thắng trườn nữa không lên nóc tủ mới lạ.

 

[theone1984]

em cá với bác là mấy bác tài ấy cũng chỉ lái theo cảm tính mà thôi, tầm nhìn trong mưa tại thời điểm đó của mấy bác ấy vẫn không hơn bác bao nhiêu đâu

Chưa chắc đâu bác, vấn đề này còn tùy thuộc trình lái, tình trạng kỹ thuật của xe và thường là có yếu tố hỗ trợ của công nghệ nano của cái thứ dung dịch thường được biết đến với những tên gọi như Clear View hay Rain OK, etc…

Khi kính lái có bôi dung dịch này lên thì nếu xe chạy với vận tốc > 70km/h thì tất cả các giọt nước mưa khi chạm vào kính lái sẽ chạy ngược ra sau theo hiệu ứng lá sen, kính lái trong veo, không cần sử dụng gạt mưa. Chạy càng nhanh, kính càng trong, người lái nhìn rõ mọi vật.

Nếu bác nào xe có xài mấy loại sản phẩm này, lái xe trên cao tốc Trung Lương, hay freeway bên nước ngoài gặp mưa lớn sẽ có được trải nghiệm này.

Trời mưa to, khi mọi xe khác phải giảm tốc, mở gạt mưa tối đa mà vẫn không nhìn rõ, còn mình thì vẫn lao băng băng với vận tốc 80 – 100km/h và không cần xài gạt mưa, cảm giác khá thú vị. Nếu ban ngày, chơi thêm cặp kính râm Rayban lên thì trong suốt luôn.

Dung dịch này rất hiệu wả với mưa to, nhưng với mưa phùn lấm tấm thì cực kì khó chịu vì nó làm mờ kính mỗi khi gạt nc' đi wa

 

[Vampire_Bear]

He he, em xài clear tá lã từ ngày mới quảng cáo rùm trời trên forum này, rồi mấy ông OS còn đem ra thử nghiệm so sánh tá lã, bác chịu khó tìm lại bài củ của khoảng năm 2006 ý, cuối cùng tốn thêm tiền mua ômo về cọ kính.
Còn trời mưa mà bác phi >70km giờ thì có bôi cái gì lên cũng mù như thường, tầm nhìn hạn chế, chưa kể thắng trườn nữa không lên nóc tủ mới lạ.

Vấn đề là quen đường và tự tin vào trình lái của mình cũng vẫn ok fai kg bác....

 

[NGUYEN T]

Dùng dung dịch tạo hiệu ứng lá sen lên kính lái, giúp cho nước mưa, khi rơi lên kính lái tự động co lại thành từng giọt lớn và không làm nhòa kính lái, lúc đó, khả năng quan sát của lái xe ít bị ảnh hưởng. Cái này được nhập về và bán nhiều ở VN, các bác nên mua dùng.

 

[sandy]

Em đã bị mấy lần giống bác chủ, cảm giác rất là yomost

 

[Matiz còi]

He he, em xài clear tá lã từ ngày mới quảng cáo rùm trời trên forum này, rồi mấy ông OS còn đem ra thử nghiệm so sánh tá lã, bác chịu khó tìm lại bài củ của khoảng năm 2006 ý, cuối cùng tốn thêm tiền mua ômo về cọ kính.
Còn trời mưa mà bác phi >70km giờ thì có bôi cái gì lên cũng mù như thường, tầm nhìn hạn chế, chưa kể thắng trườn nữa không lên nóc tủ mới lạ.

Cũng chẳng muốn tranh luận nhiều với bác về chuyện này. Tôi cũng đã dùng các loại chế phẩm tạo hiệu ứng lá sen này từ rất lâu, nên cũng chẳng cần tham khảo các topic khác làm gì (cũng đã từng đọc nhưng không tham gia tranh luận).

Tuy nhiên, cũng muốn nói cho rõ là, những gì tôi chia sẻ ở topic này là từ những trải nghiệm thực tế của chính bản thân.

Mục đích của những chia sẻ đó chỉ để phản biện ý kiến của một bác khác trong topic này cho rằng những người lái nhanh trong điều kiện mưa to là hoàn toàn lái liều, lái mù. Vì thực sự không hẳn như vậy.

Tôi không cổ súy cho việc lái xe nhanh trong điều kiện không an toàn cho mình và cho các phương tiện khác lưu thông trên đường.

Nhưng tùy theo điều kiện thực tế lúc đó, nếu có đủ các yếu tố ắt có và đủ thì hoàn toàn có thể lái nhanh mà không gây nguy hiểm:

Trình lái đủ cao, đủ tự tin & kinh nghiệm lái trên cao tốc.
Xe trong tình trạng vận hành tốt.
Đường không quá đông & có nhiều lane (cao tốc).
Kính lái có dùng dung dịch tạo hiệu ứng lá sen.

Còn chuyện sợ trời mưa đường trơn ướt, thắng bị trượt thì chỉ cần giữ đủ khoảng cách an toàn với xe trước thì không thành vấn đề. Vấn đề khoảng cách bao nhiêu là đủ thì cũng đã có nhiều topic nói đến rồi.

Cái phát biểu của bác được in đậm chứng tỏ bác chưa bao giờ trải nghiệm ở tốc độ cao với kính lái có
bôi mấy thứ tạo hiệu ứng lá sen đó. Chẳng qua bác đã xài tá lả, nhưng chỉ đi mưa nhỏ và đi ở vận tốc nhỏ mà thôi.
Xài mấy thứ đó mà đi mưa nhỏ, vận tốc nhỏ, hoặc mưa lớn, vận tóc nhỏ thì đúng là vô ích, rất ít tác dụng. Vẫn phải xài gạt mưa và vẫn bị mù khi trời mưa lớn !

Tôi vẫn khẳng định, khi lái ở vận tốc > 70km/h, lý tưởng là 80km/h trở lên thì hạt mưa khi chạm kính lái sẽ thành những viên bi nước chạy tuột ra sau, kính lái trong veo, tầm nhìn tốt, hoàn toàn không dùng đến hệ thống gạt mưa, hoặc chỉ cần để ở chế độ INT. Khi vượt các xe khác đang chạy chậm 40-50km/h, liếc nhìn lại sẽ thấy kính lái những xe đó hoàn toàn nhòa nhạt trong mưa giống như cầm xô nước tạt vào dù gạt mưa đang hoạt động tối đa.

Tôi cũng may mắn được trải nghiệm cả trên các cung đường tại Việt Nam và tại một số xứ giẫy chết. Cũng nên nhớ là khi mưa to, lái xe trên cao tốc thì xác suất tai nạn cho cả lái nhanh (đúng tốc độ cho phép) và lái chậm (thấp hơn tốc độ tối thiểu theo quy định) là ngang nhau. Bác mà lái chậm quá thì nguy cơ bị tung đít là rất cao !

 

[nhutnhat]

Em đã bị mấy lần giống bác chủ, cảm giác rất là yomost 

 

[anhai555]

Em xác nhận là xài Clear View có hiệu quả. Còn hiệu quả bao nhiêu % là tùy thuộc vào công sức đánh bóng kính của mình, tối thiểu mỗi lần bôi lên và đánh bóng phải từ 20~30phút thì mới được, còn chỉ vảy lên rồi xoa xoa 5 ph thì sao mà có hiệu quả được.
Khi xài cái này thì trời mưa to mình chỉ cần để gạt nước ở chế độ chậm nhất hoặc thi thoảng gạt 1 cái.
Em cũng chưa phải dùng Omo để rửa lại kính như có bác đã nói.
Chỉ có điều mỗi lần đánh bóng kính xong là em như vừa đi đấu vật về, mồ hội ướt hết cả áo như đi tắm...

 

[3ms]

em có cái kính phân cực ( POLARIZED) màu vàng, nhưng đi trời tối cũng đỡ chói đèn xe ngược chiều
Bữa nào thử vụ mưa đêm xem sao

Đeo mắt kính phân cực ( POLARIZED) đúng là có cải thiện trong mưa và khi mặt trời chiếu ngược, hiệu quả nhất là trong mưa nhưng ban ngày, còn khi đi trời tối và mưa các bác phải đánh đổi là hình ảnh các vật xung quanh khi nhình qua kính chiếu hậu tối hơn nhiều vì kính này chỉ có loại kính mát mà không thấy có loại màu trắng

 

[natto]

Hỏi bác chủ cái: bác có biết 200m nó xa cỡ nào ko? Cứ tuỏng cách 20m ko thấy gì thì mới đáng nói!