Re:Lexus LS 400 - Niềm đam mê bất tận!!!
Cái VIN number của xe em nằm ở bên trong và phía dưới chân kính bên lái, em xem tất cả các chữ và số đều là dập nổi và hoàn chỉnh không có dấu hiệu gì tẩy xóa cả, số khung và số máy cũng đều và mịn không có dấu hiệu mài hay đục gì cả. Vậy theo bác thì làm cách nào để cạo sửa cái số VIN này?
<span style=""color: #0000ff;"">Nhìn cái dãy số nhảy lên nhảy xuống một cách thô kệch như hình trên mà bác phán là "đều và mịn" thì thua bác</span>
"cả 4 mép cửa, mép ca bô, mép trunk, dash bên tài, khung cửa bên tài kèm luôn mã vạch (gần latch), etc. Tất cả những VIN này đều giống nhau. Bác muốn biết xe đời nào mà căn cứ vào VIN cạo sửa làm gì cho mất công!"
Cả cái xe của em chỉ thấy có duy nhất một cái VIN number nằm ở vị trí như trên, còn những vị trí còn lại như bác nói thì em chưa tìm thấy. Bác chỉ em làm cách nào tìm ra nốt những cái còn lại để em "cạo sửa" nốt cho trùng khớp nào?
<span style=""color: #0000ff;"">Cả cái xe chỉ tìm thấy một chỗ duy nhất có VIN nhem nhuốc, xục xịch càng chứng tỏ những chỗ còn lại đã bị gở ra để ... mất tang chứng!!!</span>
Chắc tại trình của em còn non em mới chỉ đi mua 7 cái xe cũ thôi, mua cả cho em và cho bạn em: Fiat sienna 2001, ford escape 2003, 1994 W140 Mercedes S320, 1990 Honda Accord, 1994 E34 BMW 525i, 1993 Lexus LS400, 1991 jeep cherokee. Trong đấy Fiat sienna 2001 và Lexus LS400 là của em, còn lại là mua cho bạn
[/quote]
<span style=""color: #0000ff;"">Bác mua được 7 cái xe cũ ở thi trường "secondary" chứ bác đã thấy cái xe nào mới nguyên gin ở thi trường chính chưa ?? Tai Mỹ, xe có VIN lem luốc như hình trên khi đi kiểm định sẽ bị nghi ngờ ngay. Nó check computer ra mà sai thì đếm lịch đấy chứ chả đùa -- không có cái chuyện bôi trơn đâu!</span>
Cái VIN number của xe em nằm ở bên trong và phía dưới chân kính bên lái, em xem tất cả các chữ và số đều là dập nổi và hoàn chỉnh không có dấu hiệu gì tẩy xóa cả, số khung và số máy cũng đều và mịn không có dấu hiệu mài hay đục gì cả. Vậy theo bác thì làm cách nào để cạo sửa cái số VIN này?
<span style=""color: #0000ff;"">Nhìn cái dãy số nhảy lên nhảy xuống một cách thô kệch như hình trên mà bác phán là "đều và mịn" thì thua bác
</span>"cả 4 mép cửa, mép ca bô, mép trunk, dash bên tài, khung cửa bên tài kèm luôn mã vạch (gần latch), etc. Tất cả những VIN này đều giống nhau. Bác muốn biết xe đời nào mà căn cứ vào VIN cạo sửa làm gì cho mất công!"
Cả cái xe của em chỉ thấy có duy nhất một cái VIN number nằm ở vị trí như trên, còn những vị trí còn lại như bác nói thì em chưa tìm thấy. Bác chỉ em làm cách nào tìm ra nốt những cái còn lại để em "cạo sửa" nốt cho trùng khớp nào?
<span style=""color: #0000ff;"">Cả cái xe chỉ tìm thấy một chỗ duy nhất có VIN nhem nhuốc, xục xịch càng chứng tỏ những chỗ còn lại đã bị gở ra để ... mất tang chứng!!!</span>
Chắc tại trình của em còn non em mới chỉ đi mua 7 cái xe cũ thôi, mua cả cho em và cho bạn em: Fiat sienna 2001, ford escape 2003, 1994 W140 Mercedes S320, 1990 Honda Accord, 1994 E34 BMW 525i, 1993 Lexus LS400, 1991 jeep cherokee. Trong đấy Fiat sienna 2001 và Lexus LS400 là của em, còn lại là mua cho bạn
[/quote]
<span style=""color: #0000ff;"">Bác mua được 7 cái xe cũ ở thi trường "secondary" chứ bác đã thấy cái xe nào mới nguyên gin ở thi trường chính chưa ?? Tai Mỹ, xe có VIN lem luốc như hình trên khi đi kiểm định sẽ bị nghi ngờ ngay. Nó check computer ra mà sai thì đếm lịch đấy chứ chả đùa -- không có cái chuyện bôi trơn đâu!</span>
Re:Lexus LS 400 - Niềm đam mê bất tận!!!
Theo cái display trên Climate Control của bác thì xe bác là đời 89-92, nếu xe bác đời 93 trở đi thì phải có Airbag bên phụ, nếu không có thì không còn nghi ngờ gì nữa.
Xe cũ, quan trọng là chất xe còn như thế nào, chứ hơn nhau một vài năm cũng chẳng ăn thua.
Tra số VIN thì mấy trang miễn phí không phải lúc nào cũng đúng, chắc ăn nhất là nhờ carfax, mỗi lần tra tốn 25 obama thì phải. Nhưng quan trọng là nếu số VIN đã bị đục sửa thì tra cũng chẳng để làm gì, còn nhiều cách khác để xác định đời xe.haphammanh nói:nothao nói:
Vậy tổng kết lại là xe em ra Bắc Mỹ 04/1990 đời 1992 sản xuất 1993
Theo cái display trên Climate Control của bác thì xe bác là đời 89-92, nếu xe bác đời 93 trở đi thì phải có Airbag bên phụ, nếu không có thì không còn nghi ngờ gì nữa.
Xe cũ, quan trọng là chất xe còn như thế nào, chứ hơn nhau một vài năm cũng chẳng ăn thua.
Re:Lexus LS 400 - Niềm đam mê bất tận!!!
Bác này nói chính xác, trong hội LS400 có xe của bác luotxot là còn đầy đủ tất cả các số VIN ở các vị trí bôi đỏ.XotosgX nói:nothao nói:bác XotosgX trình cao thật, nhìn cái VIN thì biết ngay là đã bị cạo sửa ...XotosgX nói:
bác tư vấn cho bọn em tìm số VIN ở vị trí em bôi đỏ như bác nói cái, bọn em sở hữu xe này mà không biết bác à ...
Bất cứ xe LS400 nào bán tại thi trường Bắc Mỹ đều có VIN ở những vị trí nói trên. Bác tìm không ra hay đã bị gở ra vì lý do "nào đó" thì bác không biết là phải rồi.
Khỏi cần trình cao, nhìn cái VIN đóng số rất cẩu thả -- hàng số trồi lên sụt xuống như vậy mà không thấy thì bó tay luôn. Nếu không thấy các sự lem nhem trên cả hàng số thì nhìn con số 7 sau cùng nhảy lên cao so với số 2 trước.
Re:Lexus LS 400 - Niềm đam mê bất tận!!!
Bác gauxam thật là pro về LS400, kiến thức rất giỏi.
Điều quan trọng khi cần biết chính xác đời xe là khi mua phụ tùng sẽ mua đúng parts. Cách nhau chỉ một năm tuổi đôi khi khác nhau rất nhiều thứ. Những cải thiện ở đời mới không có ở đời cũ.
gauxam nói:
Bác gauxam thật là pro về LS400, kiến thức rất giỏi.
Điều quan trọng khi cần biết chính xác đời xe là khi mua phụ tùng sẽ mua đúng parts. Cách nhau chỉ một năm tuổi đôi khi khác nhau rất nhiều thứ. Những cải thiện ở đời mới không có ở đời cũ.
Re:Lexus LS 400 - Niềm đam mê bất tận!!!
Mấy bác tranh cãi quá em cũng ngứa tay. Mạn phép bác HT:
Xe Lexus Ls400 ngoài số VIN trên dash dưới kính lái ( xe LS400 nói riêng và Lexus nói chung không phải dập nổi mà ngược lại chìm trên nền các chử TOYOTA) bên tài còn thấy thêm rất nhiều chổ, đó là những miếng sticker có in nhiều chử TOYOTA và in mờ số VIN trên đó. Những miếng sticker này được dán trên tất cả các phần có thể tháo rời của body xe, ví dụ như cửa, nắp capo, vè trước, nắp cốp sau…ngoài mục đích thông báo số VIN còn chống trộm phụ tùng( cái này mấy bác đọc trong user manual sẽ rõ).
Em chụp bằng điện thoại cùi bắp nên mờ các bác thông cảm.
Trên dash:
Nap capo máy:
Trên vè trước:
Cửa trước:
Cửa sau:
Trên thùng sau:
Trên nắp cốp sau:
Thiếu sót gì bác HT bổ sung nhé.
Mấy bác tranh cãi quá em cũng ngứa tay. Mạn phép bác HT:
Xe Lexus Ls400 ngoài số VIN trên dash dưới kính lái ( xe LS400 nói riêng và Lexus nói chung không phải dập nổi mà ngược lại chìm trên nền các chử TOYOTA) bên tài còn thấy thêm rất nhiều chổ, đó là những miếng sticker có in nhiều chử TOYOTA và in mờ số VIN trên đó. Những miếng sticker này được dán trên tất cả các phần có thể tháo rời của body xe, ví dụ như cửa, nắp capo, vè trước, nắp cốp sau…ngoài mục đích thông báo số VIN còn chống trộm phụ tùng( cái này mấy bác đọc trong user manual sẽ rõ).
Em chụp bằng điện thoại cùi bắp nên mờ các bác thông cảm.
Trên dash:
Nap capo máy:
Trên vè trước:
Cửa trước:
Cửa sau:
Trên thùng sau:
Trên nắp cốp sau:
Thiếu sót gì bác HT bổ sung nhé.
Re:Lexus LS 400 - Niềm đam mê bất tận!!!
nếu lọt vào trường hợp này mà muốn mua món phụ tùng nào chính xác thì tốt nhất là lấy part từ món phụ tùng đó hiện có trên xe vào lexuspartsnow.com mua là ổn.
Còn vụ khác nhau vài năm ý em muốn nói là khác nhau vài năm trong cùng thế hệ (generation), VD: 89-92, 93-94, 95-97, 98-00.. thì cũng không quan trọng bằng chất xe, còn khác thế hệ thì khác nhau nhiều rồi, khác về công nghệ, khác về option và quan trọng nhất là khác về giá
Xe từ Mỹ về VN đa phần số VIN đã bị đục sửa vì nhiều lý do: xe ăn cắp, xe tai nạn muốn xóa log, xe hạ đời trốn thuế... nên không phải ai muốn có số VIN xịn là có đượcXotosgX nói:
nếu lọt vào trường hợp này mà muốn mua món phụ tùng nào chính xác thì tốt nhất là lấy part từ món phụ tùng đó hiện có trên xe vào lexuspartsnow.com mua là ổn.Còn vụ khác nhau vài năm ý em muốn nói là khác nhau vài năm trong cùng thế hệ (generation), VD: 89-92, 93-94, 95-97, 98-00.. thì cũng không quan trọng bằng chất xe, còn khác thế hệ thì khác nhau nhiều rồi, khác về công nghệ, khác về option và quan trọng nhất là khác về giá
