Tin Tức Lexus ra mắt LX450d động cơ dầu diesel

[hnamvu]

Sao công suất thấp vậy nhỉ, chẳng lẽ nó hút khí tự nhiên chẳng có coing nghệ gì? máy dầu như Fortuner 2010 hay sao các bác?
Vì em thấy santafe máy có 2.2 thôi mà 205Hp rồi, momen xoắn cực đại 440.

Máy dầu họ không quan trọng quá về công suất. Thực ra máy này được lắp trên Land200 để đi chinh chiến offroad nên họ quan trọng momen xoắn hơn.
Santafe momen xoắn 440Nm nhưng chỉ đạt được khi ở vòng tua 2700rpm, trong khi máy của toyota đã đạt đc maximum torque 650Nm ở 1500rpm.

 

[hnamvu]

Động cơ dầu của Toy quá kém, V8 4.5 mà CS chỉ có 268HP, kéo cái xác 2 tấn rưởi là hơi non, động cơ xăng 381HP mới xứng đáng.

Ford Ranger Wildtrak nặng 2.2 tấn cũng có 200HP thôi bác, mà vẫn chạy vù vù quan trọng là ở cái momen xoắn

 

[Tên có người đặt rồi]

Máy dầu họ không quan trọng quá về công suất. Thực ra máy này được lắp trên Land200 để đi chinh chiến offroad nên họ quan trọng momen xoắn hơn.
Santafe momen xoắn 440Nm nhưng chỉ đạt được khi ở vòng tua 2700rpm, trong khi máy của toyota đã đạt đc maximum torque 650Nm ở 1500rpm.

Thích còm của bác. Cứ đọc thông số lý thuyết ko thì ko so sánh chuẩn đc.

 

[Suxipo]

Sao công suất thấp vậy nhỉ, chẳng lẽ nó hút khí tự nhiên chẳng có coing nghệ gì? máy dầu như Fortuner 2010 hay sao các bác?
Vì em thấy santafe máy có 2.2 thôi mà 205Hp rồi, momen xoắn cực đại 440.

Lexus quan tâm êm ái thôi hay sao mà chơi cái máy 4.5L V8 có 261HP? Chắc dân nhà giàu không cần tốc độ chỉ cần đi tà tà thật êm ái và thể hiện đẳng cấp là đủ? GLC300 2.0L 245HP nó cho hít khói

 

[Tên có người đặt rồi]

Lexus quan tâm êm ái thôi hay sao mà chơi cái máy 4.5L V8 có 261HP? Chắc dân nhà giàu không cần tốc độ chỉ cần đi tà tà thật êm ái và thể hiện đẳng cấp là đủ? GLC300 2.0L 245HP nó cho hít khói

Nói đầy đủ tránh hiểu nhầm a ơi. Máy 2 chấm mạnh 245 ngựa nhưng là có tăng áp. Tăng áp và hút khí tự nhiên đều có ưu nhược điểm. Không thể nói cứ tăng áp là ngon hơn hút khí tự nhiên.

 

[nobita2335]

Con LX450d mà về VN giá tầm 3,5-4,5 tỉ tương đương GLS là đẹp. Em cũng cố đấy

Ở Nga có rồi đo bác. Giá rẻ hơn e lx570.

 

[nobita2335]

Đến giờ mà có người vẫn nghĩ máy dầu rẻ hơn máy xăng thì chịu rồi. Động cơ Diesel D-4D 4.5L V8 của LX450D nội 2 cái turbo và hệ thống phun nhiên liệu trực tiếp common rail thì giá thành sản xuất cũng phải đắt hơn động cơ xăng 5.7L V8 của LX570 cũng vài ngàn rồi.

Giá ở Nga thì e này rẻ hơn đó bác.

 

[urlybug]

Công nghệ tăng áp đã rất phổ biến trên các xe hạng sang và đang phổ biến trên xe hạng phổ thông ở VN.. nhưng đến nay TOY đem nó lên Lexus RC bán với giá gần gấp đôi BMW Series 3 và Mer C.
Bây giờ đưa máy dầu lên LX bảo là xe hạng sang..
TOY chưa bao giờ có thế mạnh Turbo và diesel..

 

[lafitte]

Công nghệ tăng áp đã rất phổ biến trên các xe hạng sang và đang phổ biến trên xe hạng phổ thông ở VN.. nhưng đến nay TOY đem nó lên Lexus RC bán với giá gần gấp đôi BMW Series 3 và Mer C.
Bây giờ đưa máy dầu lên LX bảo là xe hạng sang..
TOY chưa bao giờ có thế mạnh Turbo và diesel..

Lạy hồn, anti cũng vừa phải, toàn đi đọc báo mà nói quá.
Cụ cứ đích thân lên lex ngồi vào khoang cabin, rồi thử sang bmw build thử lên full op như RC vào series 4 xem có vỡ mồm óa xồm ko ...

 

[urlybug]

Lạy hồn, anti cũng vừa phải, toàn đi đọc báo mà nói quá.
Cụ cứ đích thân lên lex ngồi vào khoang cabin, rồi thử sang bmw build thử lên full op như RC vào series 4 xem có vỡ mồm óa xồm ko ...

Bác làm bài cảm nhận giúp em được không? Chứ đưa em Jack Daniel hay Johny Walker cũng khó mà phân biệt được.
Nhưng bán Johny Walker mà gấp đôi Jack Daniel thì tôi mua rượu gì bác biết rồi. Ở xứ này, không phải thứ gì đắt là tốt đâu.
Bác có chắc với em công nghệ Turbo của Toy ngon hơn Ford, Bim, Mer.. hay lái Lex sướng hơn Bim, Mer..
Em chỉ nghe giang hồ đồn chỉ cần lái Bim thì không thể lái xe khác được.. Giá trị của RC mà xứng tầm thì chắc doanh số nó phải cao hơn Series 3, Mer C rồi.
Dẫu sao, sự so sánh này hơi lệch lạc.. đúng ra phải so RC với M Performance mới đúng.