Mà các bác cứ nói cao tốc Long Thành - Dầu Giây, vậy có phải nó bắt đầu từ Long Thành và kết thúc ở Dầu Giây đúng không các bác?
Nếu vậy đi từ tphcm thì đi làm sao? Suối Tiên --> Ngã 3 Vũng Tàu --> Long Thành ---> Dầu Giây??? Đi đường vòng hả các bác? (Cũng kẹt từ Suối Tiên đến ngã 3 Vũng Tàu)
Hay là đi phà Cát Lái, nếu đi phà Cát Lái em nghĩ khả năng ùn tắc là như nhau. Lưu lượng xe nhiều, sức phà có hạn.
Nếu vậy đi từ tphcm thì đi làm sao? Suối Tiên --> Ngã 3 Vũng Tàu --> Long Thành ---> Dầu Giây??? Đi đường vòng hả các bác? (Cũng kẹt từ Suối Tiên đến ngã 3 Vũng Tàu)
Hay là đi phà Cát Lái, nếu đi phà Cát Lái em nghĩ khả năng ùn tắc là như nhau. Lưu lượng xe nhiều, sức phà có hạn.
ko ai đi ra QL20 mà vòng vèo lên Tân uyên làm jìsieuxecuibap nói:
đi bửu long cũng vòng vèo
kha vạn cân - QL 1k - qua cầu hóa an đi thẳng xong rẽ vào nhà máy nước thiện tân hoăc lết dc tới ngã 3 trị an quẹo trái cũng ra dc DT768, đó là 2 cách đi DT 768 gần nhất tính từ TpHCM
Nó bắt đầu từ Quận 2 bác "Điểm đầu tuyến được xác định là nơi giao nhau của đường Lương Định Của với đại lộ Đông Tây (phường An Phú, quận 2, TP.HCM). Điểm kết thúc cách ngã ba Dầu Giây khoảng 3km về phía Long Khánh".mit.jacmo84 nói:
Em nói cái này bác nào tin thì tin, không tin thì nghe như chuyện phiếm cũng được. Đồng Nai là 1 trong những tỉnh tự thân vận động nhất cả nước đó bác, TW không ngó ngàng gì đến từ lâu rồi. Không có vốn của TW nên ĐN cứ cà xịch cà đuội vậy đó. Như vụ cầu Ghềnh bị tai nạn tết năm nào, phải chết người thì TW mới cấp vốn cho xây cái cầu mới để dân không còn đi qua đường xe lửa độc nhất VN đó chứ. Nguyên nhân thì chỉ có các bác ở trên biết thôi
).Còn mấy cái đường do tỉnh hoặc huyện quản lý nó cũng tinh tươm lắm chứ đâu có như cái QL 1 đâu
Đang có dự ớn chuyển mấy khu công nghiệp BH ra khỏi ĐN, khi đó ĐN toàn khu đô thị, dân cư, hết cont thì đường xá thoáng hơn.
Em tin bác. Chính vì vậy mà mấy cái biển báo lèm nhèm ở QL 1 khúc qua ĐN các bác đừng trách mấy anh công chánh ĐN.Mashimaro27 nói:Nó bắt đầu từ Quận 2 bác "Điểm đầu tuyến được xác định là nơi giao nhau của đường Lương Định Của với đại lộ Đông Tây (phường An Phú, quận 2, TP.HCM). Điểm kết thúc cách ngã ba Dầu Giây khoảng 3km về phía Long Khánh".mit.jacmo84 nói:
Em nói cái này bác nào tin thì tin, không tin thì nghe như chuyện phiếm cũng được. Đồng Nai là 1 trong những tỉnh tự thân vận động nhất cả nước đó bác, TW không ngó ngàng gì đến từ lâu rồi. Không có vốn của TW nên ĐN cứ cà xịch cà đuội vậy đó. Như vụ cầu Ghềnh bị tai nạn tết năm nào, phải chết người thì TW mới cấp vốn cho xây cái cầu mới để dân không còn đi qua đường xe lửa độc nhất VN đó chứ. Nguyên nhân thì chỉ có các bác ở trên biết thôi
Còn mấy cái đường do tỉnh hoặc huyện quản lý nó cũng tinh tươm lắm chứ đâu có như cái QL 1 đâu
