kỹ thuật khỉ gì nữa lỗi này xác định trên con ecosport rất nhiều anh em bị, và ông anh mình cũng bị mà ngộ cái ecosport vẫn bán ầm ầm hay thiệt chứ
Chắc chắn với bác 1 điều rằng là sẽ từ chối bảo hành nếu ly hợp bị vào nước. Bác cứ hỏi thử có đúng vậy ko .Chính vì ko có điều khoản từ chối bảo hành nên người tiêu dùng ko biết, đến khi bị rồi thì phải tốn tiền .
Bác cứ quất Focus đi lỗi này ko còn trên 2017 do thay đổi sang select shit ( được ngâm trong dầu rồi) Focus có 2 bản trend và ttitanium, bác thích chiếc nào xác định luôn chứ , trend nhiều thứ ko lên titanium dc và ko biết có chạy ko nữa.Đọc một loạt từ trang đầu đến cuối .. phân vân ko dám đặt focus lun(
Mấy bạn nói làm mình lo quá!
Các bạn mô tả chính xác giúp mình, khi bị lỗi này có cách nào để nhận biết rõ nhất?
Xe mình Ford Fiesta Ecoboost 1.0 mua tháng 3/2014, hiện nay chạy chỉ giật khi đạp ga k đều thôi (nhất là khi đang chạy bình thường mà thắng lại mất trớn, đạp ga k đều or đạp nhiều sẽ bị cà giật), chứ k bị giật lung tung thì có bị lỗi hộp số, li hợp k?
Nếu k bị thì chạy một thời gian vô nước mới bị, hay lỗi này sớm muộn gì cũng bị do lỗi hộp số, li hợp?? Có cách nào phòng tránh k???
Cảm ơn các bạn nhiều!
Các bạn mô tả chính xác giúp mình, khi bị lỗi này có cách nào để nhận biết rõ nhất?
Xe mình Ford Fiesta Ecoboost 1.0 mua tháng 3/2014, hiện nay chạy chỉ giật khi đạp ga k đều thôi (nhất là khi đang chạy bình thường mà thắng lại mất trớn, đạp ga k đều or đạp nhiều sẽ bị cà giật), chứ k bị giật lung tung thì có bị lỗi hộp số, li hợp k?
Nếu k bị thì chạy một thời gian vô nước mới bị, hay lỗi này sớm muộn gì cũng bị do lỗi hộp số, li hợp?? Có cách nào phòng tránh k???
Cảm ơn các bạn nhiều!
Chỉnh sửa cuối:
Ý, không có điều khoản từ chối bao hành, thì hãng không có lý do từ chối chứ bác ơi? Điểu kiện bảo hành mà không thông báo với khách hàng, bằng bất cứ văn bản nào, đồng nghĩa với việc luôn được bảo hành chứ. Luật lệ rõ ràng có phải muốn nói gì là nói bằng mồm đâu.
Hơn nữa, hiện nay anh em bắt đầu rủ nhau đi kiểm tra độ trượt ly hợp và một vài người đã khẳng định được thay miễn phí rồi. Có cả anh bạn ở cùng khu nhà tôi đã làm. Tôi chưa đi vì không có thời gian và xe tôi vẫn đang không có hiện tượng gì rõ rệt nên tôi cứ dùng thôi.
Bên nào từ chối bảo hành vì vô nước thì bác nên yêu cầu giấy tờ nào có liên quan mà bác đã ký nhé.
Bác chưa ký có cho vàng nó cũng không đổ cho bác được. Thay miễn phí vừa đúng chính sách của Hãng vừa nhanh gọn, việc gì phải lằng nhằng.
À mà tôi đi Focus, nếu Fiesta và Ecosport không như thế thì tôi không biết thật. Hoặc sau này mà tôi có bị từ chối bảo hành thì sẽ cập nhật thông tin cho bác nhé.
Vẫn bị , chưa fix lỗi. Thời điểm này FFi quá rẻ, chịu khó chạy hơn 1 năm hạ ly hợp xuống vệ sinh chỉ tốn có 2 triệu thôi.
Xe bác 2014 đi vô hãng kiểm tra đi bác, bảo họ kiểm tra độ trượt ly hợp trước nếu ok thì thôi, còn nếu thấy sai số nhiều họ sẽ đề nghị hạ ly hợp,nhưng sẽ để xe lại vài ngày. Nếu hạ ly hợp thời điểm này hy vọng chỉ tốn 2 triệu thôi.Nhớ dặn KTV hay CVKT của Ford khi ráp cho keo vô, hy vọng nhờ vậy sẽ ko bị vô nước.Mấy bạn nói làm mình lo quá!
Các bạn mô tả chính xác giúp mình, khi bị lỗi này có cách nào để nhận biết rõ nhất?
Xe mình Ford Fiesta Ecoboost 1.0 mua tháng 3/2014, hiện nay chạy chỉ giật khi đạp ga k đều thôi (nhất là khi đang chạy bình thường mà thắng lại mất trớn, đạp ga k đều or đạp nhiều sẽ bị cà giật), chứ k bị giật lung tung thì có bị lỗi hộp số, li hợp k?
Nếu k bị thì chạy một thời gian vô nước mới bị, hay lỗi này sớm muộn gì cũng bị do lỗi hộp số, li hợp?? Có cách nào phòng tránh k???
Cảm ơn các bạn nhiều!
