Cảnh Báo Lừa bắn tốc độ ở cao tốc SG-LT-DG

[tonyhao]

hướng từ Cao tốc ra QL 1 (Dầu Giây) : có 2 chổ đặt máy kiểm tra tốc độ:
chổ thứ 1: trước khi vào trạm ....phải giãm xuống 100 - 80 - 60
chổ thứ 2 : gần đến đoạn cong chuyển ra QL 1 ... phải giãm xuống 80 - 60
Nếu bị dính hướng này thì chốt chặn sẽ đứng trước ngã 3 rẽ hướng (đi biên hoà và đi long khánh) ra QL 1.

hướng từ QL 1 vào Cao tốc: chỉ có dặt máy ở chổ phải giãm xuống 60 trước khi vào trạm
. Nếu bị dính hướng này thì chốt chặn là đúng ngay sau trạm thu phí. xem video mình post ở trang trước.

Chuyện cán vạch trước và sau cabin có bị bắt hay không các bác thích thì làm chuột bạch đi

Trước khi đến trạm thu phí Dầu Giây, sẽ có các biển báo hạn chế tốc độ từ 120 xuống 100, sau đó là 80 và cuối cùng là 60, để các phương tiện giảm tốc độ khi vào trạm thu phí.
CSGT sẽ đứng sau trạm thu phí khoảng 1-2 km, phương tiện nào vi phạm tốc độ ở các biển báo trên và bị bắn sẽ bị xử lý!
Em biết điều này vì hôm thứ 3 tuần trước khi đến gần trạm thu phí, có một chiếc TOYOTA VENZA màu đỏ, chạy phía sau em, không giảm tốc độ khi vảo khu vực biển báo đã nêu. Sau khi qua trạm thu phí, thấy CSGT dừng xe này lại.
THeo em, việc CSGT đứng đó là để bắt mấy xe vượt quá tốc độ cho phép ở gần trạm thu phí.
Do đó, mọi người nên lưu ý!
Còn suy diễn của bác chủ, có lẽ không chính xác.

 

[nikenvt]

Mình không trách bác chủ được vì bác chủ đang là "tập lái".

 

[duyta79]

Em nghĩ bác chủ nên sửa lại Tiêu đề là Hỏi hay j đó. Chứ tình huống này có ai lừa bác đâu mà đặt nghe shock quá. Hay mún câu viu?
Ae oser rất trung thực, cái j sai thì "chửi" nhưng phải có cái e-vi-đừng và đúng thì lun ủng hộ dù xxx hay csgt

 

[Nghiatvt]

Bị xxx hù diết rồi các bác lúc nào cũng sợ nơm nớp...nhìn cái gì cũng nghĩ là bẫy:
Tự nhiên đang chạy 120 thấy biển 80 ở đường rẽ hết hồn phanh dúi dụi có ngày bị dồn toa...

Kệ mịa nó hả bác, lỡ rồi cứ phi nước đại thôi, có nhầm lẫn thì đóng phạt.

Các bác có con nhỏ cũng phải day bé, éo sợ xxx, ma... Gì cả, cứ tự tin bằng kiến thức của mình.

 

[virgo]

vạch dẫn vào + ra cabin mua vé ...phải di chuyển thẳng tuyệt đối ...
nếu không thì vạch đã không liền nét

Vậy mà cũng me bắt nữa,ai ỷ y cán vạch sớm là tèo

 

[Ha Sonata]

Qua topic này thấy các bác cmt rất khách quan, chân thành! Bác chủ mới lái xe, chưa rành coi biển báo. Từ từ sẽ rành thui.

 

[cyc]

Em học và thi nghiêm túc nha bác.
Có thể bác nói em ngu, mua bằng nhưng kg sao. Em lục lại google thì đã thấy câu trả lời. Thấy vạch liền mà cứ co ro sợ bị phạt rồi kg dám cán cũng kg hay lắm.
Có thể bác có câu trả lời khác đúng hơn google
View attachment 377592

Vâng, vậy anh cứ vô tư mà chuyển lane ở đoạn ngay trạm thu phí cao tốc LT-DG anh nhé.

Tào lao thiệt.

 

[Neversad]

có vạch rộng 10 cm không vậy bác ??? vạch số 1-
1 đó

bác xuống đo chưa? mềnh xuống đo rồi

Chuyện cán vạch trước và sau cabin có bị bắt hay không các bác thích thì làm chuột bạch đi

Anh Tonyhao đo ở sau trạm thu phí cái vạch 1-1 10 cm à? Vạch này để phân chia 2 dòng phương tiện giao thông đi ngược chiều nhau, xác định ranh giới phần đường cấm, ranh giới nơi đỗ xe, ranh giới của làn xe ở vị trí nguy hiểm. Đối với vạch này xe không được đè lên vạch.

Em đảm bảo với bác trước và sau trạm thu phí là vạch 1-2 20 cm mà không cần xuống đo luôn. Vạch này cán đè lên được, đi cắt qua được luôn nên anh chẳng phải đố làm chuột bạch đâu.

 

[nikenvt]

Em học và thi nghiêm túc nha bác.
Có thể bác nói em ngu, mua bằng nhưng kg sao. Em lục lại google thì đã thấy câu trả lời. Thấy vạch liền mà cứ co ro sợ bị phạt rồi kg dám cán cũng kg hay lắm.
Có thể bác có câu trả lời khác đúng hơn google
View attachment 377592

Ờ bác cứ cán vạch liền chỗ trạm thu phí đi rồi thấy cảnh. Mình thì thấy mấy người đi như vậy nó không được văn hoá cho lắm.

 

[tonyhao]

Dạ, chắc bác là chuyên gia chuyển làn ngay trước / và ngay sau.......khối bê-tông của cabin mua vé ........
em không dám cãi với chuyên gia giao thông như bác ạ ...

........
Em đảm bảo với bác trước và sau trạm thu phí là vạch 1-2 20 cm mà không cần xuống đo luôn. Vạch này cán đè lên được, đi cắt qua được luôn nên anh chẳng phải đố làm chuột bạch đâu.