Cảnh Báo Lực đâm sao cho bung túi khí trong trường hợp này hả các bác?

[koziol]

altis thì đào đâu ra túi rèm mà nổ, đầu nó còn nguyên thế kia còn gì.
Các bác cứ trích dẫn video test xe ở nước ngoài làm gì, altís này form mới toi tạch lắp ở vn chứ có phải nhập đâu mà so sánh

 

[naquan]

Hình này cho thấy đầu xe còn nguyên, chắc do không cài seatbelt nên mới tử vong. Vụ việc xảy ra vào lúc 13:30 chắc có thêm tý men nữa.

 

[vhtung]

Vấn đề không phải lực đâm mà là mua cái xe có túi khí rèm chứ không phải mua xe giữ giá.

 

[tonyhao]

anh có cái hình nào khác không? mình chả thấy thụng đầu xe chổ nào cả, vậy tông cột chổ nào? mà thụng đầu xe, kẹt chân tài xế

T...............
Case này mất lái tông cột coi trên mạng bị thụng ở vị trí 1/3 cái đầu nhé các bác + chân tài xế bị kẹt nghĩa là bị thụng đầu làm kẹt chân tx !!!

Dù sao cũng rip tx nếu tông đúng cách hay mua xe ít giữ giá hơn tí thì đỡ khổ !!! Tông cũng không quá nặng mà tx vẫn chết .... Bên nước ngoài nhiều case tông tan nát cả ra mà vẫn sống !!! Cái xe để hứng nạn dùm tx mà .....

 

[Ar Tran]

R.I.P!

 

[Yetolo]

túi khí bung hay không thì nhìn vào cái đầu xe đi, có đâm vào chổ nào đâu? nhìn toàn bộ cản trước và 2 cụm đèn đi.
Chú lái xe chắc tới số thôi, xe bị quăng ngang, nên hông xe mới bị như thế, dự là gảy cổ và đập đầu vào kính cửa xe

Em cũng nghĩ như Bác tonyhao: dự gãy cổ, đập đầu vào kính cửa. Đầu xe ko sao mà.
1.Xe mới tinh- có thể tx mới chuyển sang chạy AT chăng?
2. 13h30- Có tí men ? hay đang buồn ngủ?
Dù sao cũng R.I.P tài xế.
Cùng cầm lái với nhau nên chia buồn, rút kinh nghiệm thôi các bác. Ra đường rủi ro ai biết trước điều gì. Còn toy, mit, hon, kia, hyun, bi, mec, au, .. thì theo quan điểm, nhu cầu cá nhân, đừng phán xét các bác ạ.

 

[Bluetooth847]

Đường BD tốt quá, 2b 4b gì cũng hết ga hết số.
Chắc BD phải tăng cường kiểm tra tốc độ, tăng cường máy sấy

 

[thangmsu]

Nhiều bác ác vảm với toy quá nên hơi phiến diện. Đầu xe còn nguyên thì túi khí trước đau có bung. Em thấy altis ko có túi khí rèm nên ko bung thôi.
có thể atis ko được trang bị nhiều đồ chơi công nghệ như mấy anh khác nhưng bác nào bảo altis chạy kém em ạ bác đó luôn

 

[Bluetooth847]

Nhiều bác ác vảm với toy quá nên hơi phiến diện. Đầu xe còn nguyên thì túi khí trước đau có bung. Em thấy altis ko có túi khí rèm nên ko bung thôi.
có thể atis ko được trang bị nhiều đồ chơi công nghệ như mấy anh khác nhưng bác nào bảo altis chạy kém em ạ bác đó luôn

Thực ra cứ soi cái túi khí bung hay ko là hơi phiến diện. Cái quan trọng nhất là khi có sự cố cái xe có bảo toàn tính mạng người ngồi bên trong hay ko? Em ko anti-Toy, nhg một sự thực mà ai cũng thấy rất rõ (nhg ít người coi trọng) đó là chất lượng xe Toy lắp ráp VN rất tệ, nhg làm truyền thông để tiêm vô đầu dân Việt là xe Toy là một cái xe
"lành".
Cũng trường hợp tương tự, thậm chí nặng hơn mà tx vẫn sống sót (mặc dù thằng tx này ko đáng đc sống), Các bác xem lại tin cũ này để thấy ngồi trên con Toy thì cứ xác định là "hên xui"

 

[naquan]

Thực ra cứ soi cái túi khí bung hay ko là hơi phiến diện. Cái quan trọng nhất là khi có sự cố cái xe có bảo toàn tính mạng người ngồi bên trong hay ko? Em ko anti-Toy, nhg một sự thực mà ai cũng thấy rất rõ (nhg ít người coi trọng) đó là chất lượng xe Toy lắp ráp VN rất tệ, nhg làm truyền thông để tiêm vô đầu dân Việt là xe Toy là một cái xe
"lành".
Cũng trường hợp tương tự, thậm chí nặng hơn mà tx vẫn sống sót (mặc dù thằng tx này ko đáng đc sống), Các bác xem lại tin cũ này để thấy ngồi trên con Toy thì cứ xác định là "hên xui"

Mình không thích Toy VN vì tận thu quá đáng, giá trên trời cho cái xe đời tống chứ trường hợp này mình thấy cái xe chỉ bị móp méo đôi chút thôi chứ không có dẹp lép hay thụng vào ép chết người lái. Rõ ràng cấu trúc cái xe còn nguyên, chết chủ yếu do va đập trong xe (không cài seatbelt) hoặc chết vì nguyên do khác ngay trước khi xảy ra tai nạn (đột tử) chỉ có làm pháp y mới tìm ra nguyên nhân.