- Dung tích của xi lanh là thể tích của buồng đốt của động cơ đốt trong, đơn vị đo thể tích là m3, dm3, cm3 và cm3 còn gọi là cc.
- Mã lực của động cơ là đơn vị đo sức mạnh của động cơ (ví dụ lực đẩy, lực kéo...), đơ vị đo mã lực là thời xưa người ta lấy sức một con ngựa chuẩn là 1 đơn vị mã lực (sức của ngựa).
Tuy nhiên cái quan trọng theo như em nghe các cụ nói là Moment xoắn thế nào chưa chắc "chấm " lớn đã ra mã lực mạnh = chạy nhanh
Pác chủ coi Lick này nhé : [link]http://www.otosaigon.com/forum/m708291-print.aspx[/link]