Hỏi/Đáp Kỹ Thuật Mất garanty buổi sáng!

[hungpv12]

V2 Mitsubishi proton đời 98 của em tự nhiên mất garanty buổi sáng sau khi sửa dinamo không biết có liên quan gì không, nhờ bác sỹ bắt bệnh dùm em với, em đã đem ra 1 số gara gần nhà (Q7) nhưng chưa bắt đúng bệnh. Cụ thể đã làm:
- vệ sinh bướm ga, họng gió, test cảm biến bướm gas (bị gãy phần mũi nhựa đã dán lại = keo 502), kiểm tra đánh lửa điện tử denso ổn định, đều.
- Sau khi máy nóng, vòng tua ổn định ở 700rpm (bù ga hoạt động tốt, tăng lên 900rpm khi bật máy lạnh)
Em post 1 số hình ảnh công việc đã làm:

Các bác sỹ dày dạn kinh nghiệm tư vấn giúp em với, em xin đa tạ

Hiện nay em đang bị xì trét với em nó, 2 đứa chả hiểu gì nhau cả

, đã đi khám mấy nơi mà không thấy bệnh!

 

[xu pe bờ rồ]

Bác thử kiểm tra IC điều khiển bù ga chưa ? Em nghe nói mấy dòng Mit hay bị như vậy. Chúc bác mau tìm được bệnh cho V2.

 

[hungpv12]

Bác thử kiểm tra IC điều khiển bù ga chưa ? Em nghe nói mấy dòng Mit hay bị như vậy. Chúc bác mau tìm được bệnh cho V2.

Bù ga của em chạy ổn định, mở máy lạnh có bù, mở đèn pha có bù! bác ạ!

 

[corolla95]

cái cục này là của nợ đó

Nó có mạch điện kéo mô tơ khi lạnh ( ga buổi sáng ) , và khi máy nóng nó giảm xuống . Truớc xe e cục này cũng bu xịt e đi Mã công tác mua cục mới hết $ 40 về hết ngay bệnh .
Cục này vô Vinastart Sóng thần nó chào một phát tím dái luôn - 4 chai 6 chưa thuế ( 2008 )

Bác vệ sinh, cho tí mỡ vào cái bánh nhông nha ( bánh lớn bằng nhựa màu trắng - cẩn thận - )

 

[corolla95]

cái cục này kg phải là bù ga nha , nó là ga buổi sáng , và khi tắt máy đề lại nó ga lớn 1200rpm rồi xuống liền khỏang 800rpm như Innova ấy . Bỏ cục này thì lúc nào đề lên máy cũng tà tà 800 bất kể nóng nguội
nhớ xe cũ quá, chẳng hư hỏng gì nhiều hết , body good êm hơn xe vama nhiều
em thay dàn đèn trc sau + galăng của đời 200x tất tần tật chưa đến $500 nữa ( mua tại Mã)
Xe này bù ga trong ECU như đời mới . Trợ lực , đèn đều tăng tua máy . Chỉ thiếu kg có ABS , nhưng 4 đĩa

em nhớ nó wá hix , xe e 97 chính chủ hehe và 1 đời chủ, gả đi ở đợ nhà khác khi mới có 120,000km

 

[haichau]

Bị vậy chỉ có thể là bù ga hoạt động không ổn định, bác chủ tét lạ xem

 

[corolla95]

cái này kg lq gì tới bù ga hết - tháo điện nó ra thì mất ga buổi sáng nhưng khi bật đèn / bẻ lái / AC vẫn bù ga tốt
Đuờng nuớc đi vào khe đen này này - khi nóng lên giảm gió cho máy giảm tua

 

[hungpv12]

cái này kg lq gì tới bù ga hết - tháo điện nó ra thì mất ga buổi sáng nhưng khi bật đèn / bẻ lái / AC vẫn bù ga tốt
Đuờng nuớc đi vào khe đen này này - khi nóng lên giảm gió cho máy giảm tua

Cái này Bác Corolla95 nói đúng ý em, khi em test cục này nó vẫn chạy, cụ thể là khi bật khóa lên mô tơ xoay lõi nhựa về vị trí mở để thông khí vào sau cổ bướm ga, lắp máy vào chạy thì lúc trước khi đề máy nó kêu rè rè, tức là vẫn còn sống. Như vậy thì đâu nhất thiết phải bỏ em nó, phải không bác. Nếu em muốn mua hàng lô ở HCM ra đâu kiếm được hả bác?

 

[corolla95]

yes sir lâu ngày cái stepmotor nó hđộng kg còn chính xác nữa . Kiếm hàng bãi hầu như kg có vì máy 4g92 kg co bên Cam nên về VN đa phần là Toy

 

[hungpv12]

yes sir lâu ngày cái stepmotor nó hđộng kg còn chính xác nữa . Kiếm hàng bãi hầu như kg có vì máy 4g92 kg co bên Cam nên về VN đa phần là Toy

Bác quá rành về dòng này của em rồi!

Em dự rằng có khi nào do em thay dây curoa máy phát, máy lạnh, nó ko chuẩn dẫn đến bị nặng máy mà khó giữ ga không?
Trước đây nó bị gãy ống gió của cảm biến, em đã bỏ ra không dùng 1 thời gian rồi nhưng vẫn OK (trường hợp này cũng có thể lắm chứ)