báo cáo các bác,
người ta nói nhiều về ISUZU với sự nổi tiếng về công nghệ máy dầu, tuy nhiên theo nhận xét thô thiễn của em tiếng máy của isuzu quá ồn, gia tốc chậm. Trong khi đó, em đã có dịp ngồi Toyota Hiace 2005 máy diesel chạy từ Phụng Hiệp,Hậu Giang, về SG, xe chỡ 20-22 người dù thiết kế chỉ có 16 người. cảm nhận: máy xe quá êm, cứ ngỡ là máy XĂNG, vọt rất nhanh. Ngay cả khi mở A/C và mở cửa sau, em hầu như ko nghe tiếng máy , ko như tiếng rào rào của isuzu. Em chẵng hiểu sao quá ít người chuộng máy diesel của Toyota trong khi công nghệ của WTI của Toyota thật sự chứng tõ ưu điểm của mình trước Isuzu: êm, gia tôc nhanh, còn về độ tiết kiệm nhiên liệu: em chưa biết.
người ta nói nhiều về ISUZU với sự nổi tiếng về công nghệ máy dầu, tuy nhiên theo nhận xét thô thiễn của em tiếng máy của isuzu quá ồn, gia tốc chậm. Trong khi đó, em đã có dịp ngồi Toyota Hiace 2005 máy diesel chạy từ Phụng Hiệp,Hậu Giang, về SG, xe chỡ 20-22 người dù thiết kế chỉ có 16 người. cảm nhận: máy xe quá êm, cứ ngỡ là máy XĂNG, vọt rất nhanh. Ngay cả khi mở A/C và mở cửa sau, em hầu như ko nghe tiếng máy , ko như tiếng rào rào của isuzu. Em chẵng hiểu sao quá ít người chuộng máy diesel của Toyota trong khi công nghệ của WTI của Toyota thật sự chứng tõ ưu điểm của mình trước Isuzu: êm, gia tôc nhanh, còn về độ tiết kiệm nhiên liệu: em chưa biết.
Last edited by a moderator:
Chủ đề tương tự
