Cái này cụ yên tâm, Mazda đã có cách xử lý rồi đây: Dùng xăng sinh học của VN, đầu vào là xăng pha rượu, khi đốt thì xăng cháy hết còn lại đầu ra là rượu (giả) hâm nóng thơm nức mũi - Đạt tiêu chuẩn khí thải EURO 7 luôn nhéCũng giống như động cơ 2 thì nó k có van supap mà dùng xi lanh làm van.
Dẫn đến nhiên liệu vào đường này phi ra đằng kia k đảm bảo tiêu chuẩn khí thải. K biết Mazda sẽ xử lý nó thế nào
