Cái này thì em chịu, vì Q8 ngoài vụ showroom audi trưng bày hồi giữa năm ngoái làm gì đã có ai đi đâu, lúc đến bị hút vào cái vụ đèn đuổi lúc mở khoá xe, nhìn đẹp quá quên xừ vấn đề khác.
Còn X5 thì em chỉ ấn tượng mỗi cái là xe rất "thực tế", xe rộng, mấy cái khay để cốc, hộc cửa cũng rộng, cửa sau mở 2 cánh (ko rõ đời mới như nào), nhưng option theo xe hơi chuối, phải đi mua mới rồi vứt cái cũ đi hơi nhiều, phí tiền nhất là cái mâm xe.
Với lại có một cái, sau này đi mer em mới biết, là máy bim gần giống máy lex, lúc đi chậm chậm nó ko rung, với lại ko gào to như mer (mer mà vào chỗ nào vắng, nhất là máy 2.0 bây h, kêu đúng như máy dầu).
Còn sâu hơn thì ko phải xe chính của mình, nên ko chạy được nhiều ngày ko dám nói liều. Nhưng chắc chắn một điều là gas nó ko hỗn như mer, và sử dụng mấy cái thực tế trong lái xe hàng ngày như cần số, điều khiển điều hoà, hay media thì chắc chắn là dễ hơn mer.
À còn một cái nữa bác phải nghiên cứu sâu hơn lúc mua xe, là cái khoang máy của lex nó kín, nhưng sau vụ glc em soi mói thử con E250 đời 2015, ra là mer mà đi trời mưa, to to cỡ mưa hn lên báo là "lịch sử tháng 3" hôm trước, đi tầm 50 là nước vẩy lên hết cả khoang máy luôn, con c300 mới cũng bị, cứ phải rón rén đi rất là ngu người. Nếu kín như lex thì yên tâm đi vô tư, cao tốc phi 100 cũng vẫn khô, ko biết bùn với nước mưa bẩn bắn lên có sao ko, nhưng nhìn rõ máy rồi dây đai các kiểu quay ầm ầm vậy, nhìn nước nó bắn lộ thiên cũng ko yên tâm lắm.
Còn hỏi sao, ko thích vẫn mua mer, vì một là nó rẻ, hai là h có thể coi là bình dân, nhiều người mua, nên nếu cần một xe sơ cua kiểu đi hoà đồng, thì nó lại hợp lý, kiểu như ko ăn chơi quá, cũng ko búi xùi quá.
Chỉnh sửa cuối:
