RE: Mini off ĐN-NT-VT.
Theo tin mới nhận (bác PTS nt vào di động, o online được), bác PTS băng vù vù qua Huế tiến thẳng đến Đồng Hới ngủ lại, vì Huế mưa to. Trên đường đi, MiRa bị bể ống khói, nên tiếng nổ nghe như xe tăng
. Và hình như, những bài viết của các bác đã tác động đến tinh thần của bác PTS rất nhiều, giúp bác vững chí tiến ra Bắc (bác PTS theo dõi = O2) Cầu chúc bác lên đường mạnh khỏe, và sẽ có những kí sự = ảnh độc đáo.
Theo tin mới nhận (bác PTS nt vào di động, o online được), bác PTS băng vù vù qua Huế tiến thẳng đến Đồng Hới ngủ lại, vì Huế mưa to. Trên đường đi, MiRa bị bể ống khói, nên tiếng nổ nghe như xe tăng
. Và hình như, những bài viết của các bác đã tác động đến tinh thần của bác PTS rất nhiều, giúp bác vững chí tiến ra Bắc (bác PTS theo dõi = O2) Cầu chúc bác lên đường mạnh khỏe, và sẽ có những kí sự = ảnh độc đáo. RE: Mini off ĐN-NT-VT.
Thật may mắn là bác đã phát hiện kịp...Thợ thuyền gì làm ăn ẩu quá. Những lỗi như vậy đưa đến hậu quả cháy xe là điều dễ hiểu. Mình góp ý: bác nên thay cái bầu lọc xăng bằng sắt, lắp đúng vào cái càng (có 2 rãnh định vị lọc xăng). Loại này mắc hơn lọc nhựa vài k nhưng chắc chắn,khỏi lo gãy cuống hoặc nứt ẩu khi lỡ bị đá văng vào. Ống xăng thì nên mua đúng loại có chữ dùng cho xăng dầu. Bác cũng nên bơm mỡ lại cho bi chữ thập cardan (nếu xăng đã tưới vào đó).
Những việc có vẽ đơn giản như thay lọc xăng,ống xăng mà thợ làm ẩu...thì thà mình chịu khó tự làm,yên tâm hơn. Các bác "xóm nhà lá" thấy chưa. Asia của bác Hcivic với vụ ống xăng vừa rồi,là kinh nghiệm "khói lửa" đấy !!!
Thật may mắn là bác đã phát hiện kịp...Thợ thuyền gì làm ăn ẩu quá. Những lỗi như vậy đưa đến hậu quả cháy xe là điều dễ hiểu. Mình góp ý: bác nên thay cái bầu lọc xăng bằng sắt, lắp đúng vào cái càng (có 2 rãnh định vị lọc xăng). Loại này mắc hơn lọc nhựa vài k nhưng chắc chắn,khỏi lo gãy cuống hoặc nứt ẩu khi lỡ bị đá văng vào. Ống xăng thì nên mua đúng loại có chữ dùng cho xăng dầu. Bác cũng nên bơm mỡ lại cho bi chữ thập cardan (nếu xăng đã tưới vào đó).
Những việc có vẽ đơn giản như thay lọc xăng,ống xăng mà thợ làm ẩu...thì thà mình chịu khó tự làm,yên tâm hơn. Các bác "xóm nhà lá" thấy chưa. Asia của bác Hcivic với vụ ống xăng vừa rồi,là kinh nghiệm "khói lửa" đấy !!!
RE: Mini off ĐN-NT-VT.
Mình cũng vừa nhận SMS củ PTS :
- Nếu nứt bể chỗ ống, ghé tiệm phụ tùng dọc đường mua 10cm carton amian hoặc vài m sợi amian và 2 cái colie,quấn quanh chỗ bể và dùng "cô dê" xiết lại, chạy tạm. (có thể ghé tiệm bán đồ sắt, mua colie ,cắt vỏ lon bia quấn vào cũng ổn).Bể ống chứng tỏ hệ thống treo ống xả còn kiên cưỡng,sẽ tăng độ ồn trong xe...
Giờ này chắc Mira ra Phong nha rồi. Mình thấy ngứa chân,ngứa tay quá..!
Mình cũng vừa nhận SMS củ PTS :
- Nếu nứt bể chỗ ống, ghé tiệm phụ tùng dọc đường mua 10cm carton amian hoặc vài m sợi amian và 2 cái colie,quấn quanh chỗ bể và dùng "cô dê" xiết lại, chạy tạm. (có thể ghé tiệm bán đồ sắt, mua colie ,cắt vỏ lon bia quấn vào cũng ổn).Bể ống chứng tỏ hệ thống treo ống xả còn kiên cưỡng,sẽ tăng độ ồn trong xe...
Giờ này chắc Mira ra Phong nha rồi. Mình thấy ngứa chân,ngứa tay quá..!
RE: Mini off ĐN-NT-VT.
Đêm qua tui cũng nhắn tin hỏi thăm bác PTS tới HN chưa vì cứ nghĩ bác ấy đi từ sớm.Ai dè anh chàng đi từ 16h30 chiều nên đêm mới tới ĐH,mệt quá ngủ li bì không nghe tiếng điện thọai...Sáng nay anh ta mới nhắn lại là đang chuẩn bị lên đường,tiếng pô xe cứ để vậy lại đỡ buồn tẻ cô độc trên đường xa các bác nhể?Chúc cho bác ấy bình yên và mạnh khỏe trong chặng cuối của hành trình.
@Bác Thiết: cuối cùng đêm qua em lại phát hiện chỗ cái cuống của bơm xăng bị nứt giống như bác nói "dễ gãy" vậy.Do đó mỗi khi ngừng máy thì xăng ộc ra tiếp thật nguy hiểm!Vậy là do cậu thợ gắn không khéo bẻ mạnh tay quá nó gãy hoặc nứt,thế là cậu ta quay ngược cái lọc xuống để cho khỏi chảy xăng ra chắc?Đến khi mình đảo cái bơm xuống là chỗ nứt lộ ra lại gây chảy xăng,đúng là thợ ẨU hết biết!Bây giờ em định dán keo A+B vào cái chỗ nứt đó có ổn không bác Thiết?Nếu em kiếm được cái bằng sắt sẽ mua theo lời khuyên rất chí lý của bác.
@Các bác:Nhất là bác Densau1nguoi: Sáng nay chạy ngang cái ga ra trên đường Điện Biên Phủ lại gặp 2 em xe vừa được bác chủ gara dọn xong bày ra bán.Mời các bác xem hình.bác densau1nguoi neu thich cái em xe nho nhỏ màu xanh nõn chuối thì nhanh chân ghé xem nhé!
Em này không biết xe gì ,chỉ thấy ở phía trước chỗ khe tản nhiệt có dòng chữ COLT thế thôi?
Đêm qua tui cũng nhắn tin hỏi thăm bác PTS tới HN chưa vì cứ nghĩ bác ấy đi từ sớm.Ai dè anh chàng đi từ 16h30 chiều nên đêm mới tới ĐH,mệt quá ngủ li bì không nghe tiếng điện thọai...
Sáng nay anh ta mới nhắn lại là đang chuẩn bị lên đường,tiếng pô xe cứ để vậy lại đỡ buồn tẻ cô độc trên đường xa các bác nhể?Chúc cho bác ấy bình yên và mạnh khỏe trong chặng cuối của hành trình.@Bác Thiết: cuối cùng đêm qua em lại phát hiện chỗ cái cuống của bơm xăng bị nứt giống như bác nói "dễ gãy" vậy.Do đó mỗi khi ngừng máy thì xăng ộc ra tiếp thật nguy hiểm!Vậy là do cậu thợ gắn không khéo bẻ mạnh tay quá nó gãy hoặc nứt,thế là cậu ta quay ngược cái lọc xuống để cho khỏi chảy xăng ra chắc?Đến khi mình đảo cái bơm xuống là chỗ nứt lộ ra lại gây chảy xăng,đúng là thợ ẨU hết biết!Bây giờ em định dán keo A+B vào cái chỗ nứt đó có ổn không bác Thiết?Nếu em kiếm được cái bằng sắt sẽ mua theo lời khuyên rất chí lý của bác.
@Các bác:Nhất là bác Densau1nguoi: Sáng nay chạy ngang cái ga ra trên đường Điện Biên Phủ lại gặp 2 em xe vừa được bác chủ gara dọn xong bày ra bán.Mời các bác xem hình.bác densau1nguoi neu thich cái em xe nho nhỏ màu xanh nõn chuối thì nhanh chân ghé xem nhé!
Em này không biết xe gì ,chỉ thấy ở phía trước chỗ khe tản nhiệt có dòng chữ COLT thế thôi?
RE: Mini off ĐN-NT-VT.
@ Bác Hcivic: Mua ngay cái lọc xăng vỏ sắt (có bán nhiều: 45k) thay luôn. Nhân tiện mua thêm m ống về cắt cho vừa,chỗ thừa bỏ trong xe phòng khi cần hút xăng! Dán lại không đảm bảo đâu,và cũng đừng cố thử nữa,có thể xịt xăng ra vì áp lực bơm.
@ All : Hôm nay Kia pride của Mematiz đã "xuất chuồng" (mình chợt nhớ cái thời còn nuôi heo!) để làm mới tappi...cũng xong rồi. Xe lại quay về Gara để hoàn tất thêm dung nhan. Sơ bộ nhận xét: Máy nổ rất êm,tốt! Thẩm mỹ: Chưa đẹp. Nhưng "chưa vừa ý với thứ mình muốn,thì tạm vừa ý với thứ mình có",chấp nhận (vì chuyện này phải có con mắt và tay nghề mỹ thuật công nghiệp-hơi khó đối với 1 gara bình dân). Mạn phép bác Mematiz post tạm 2 hình ae coi chơi.Còn lại,hẹn khi hoàn chỉnh..!
@ Bác Hcivic: Mua ngay cái lọc xăng vỏ sắt (có bán nhiều: 45k) thay luôn. Nhân tiện mua thêm m ống về cắt cho vừa,chỗ thừa bỏ trong xe phòng khi cần hút xăng! Dán lại không đảm bảo đâu,và cũng đừng cố thử nữa,có thể xịt xăng ra vì áp lực bơm.
@ All : Hôm nay Kia pride của Mematiz đã "xuất chuồng" (mình chợt nhớ cái thời còn nuôi heo!) để làm mới tappi...cũng xong rồi. Xe lại quay về Gara để hoàn tất thêm dung nhan. Sơ bộ nhận xét: Máy nổ rất êm,tốt! Thẩm mỹ: Chưa đẹp. Nhưng "chưa vừa ý với thứ mình muốn,thì tạm vừa ý với thứ mình có",chấp nhận (vì chuyện này phải có con mắt và tay nghề mỹ thuật công nghiệp-hơi khó đối với 1 gara bình dân). Mạn phép bác Mematiz post tạm 2 hình ae coi chơi.Còn lại,hẹn khi hoàn chỉnh..!
Last edited by a moderator:
RE: Mini off ĐN-NT-VT.
èo - vợ hai bác mematiz đẹp thế coi bộ tết này chỉ còn thiếu cái...logo OS thôi hen
èo - vợ hai bác mematiz đẹp thế
coi bộ tết này chỉ còn thiếu cái...logo OS thôi hen RE: Mini off ĐN-NT-VT.
@ DS1N: ...mấy hôm nay "bùn" quá hay sao mà không online ? Mau đến nghía cái Colt đi rồi nhớ thông báo lại nha (hãng gì,máy bao nhiêu cc, năm sx..?). Nhìn ảnh thấy cũng nhỏ gọn,chắc máy cỡ 0.8- 1.2 thôi..!
Chà..."Chàng Sinh" này chạy hăng ghê nhể. Chiều tối là về đến Thành Nam rồi . Good luck for Mira !
@ DS1N: ...mấy hôm nay "bùn" quá hay sao mà không online ? Mau đến nghía cái Colt đi rồi nhớ thông báo lại nha (hãng gì,máy bao nhiêu cc, năm sx..?). Nhìn ảnh thấy cũng nhỏ gọn,chắc máy cỡ 0.8- 1.2 thôi..!
