Em cũng chưa phản ứng gì. Chung cư em ở khá nhiều xe, ban đêm có khi xe đậu kín cả các lối đi, cả lối dẫn xuống hầm, nếu không đưa chìa khóa thì chỉ có cách xe mình nằm ngay trong xó lâu dài thôi. Hiện tại chỉ có mấy nguyên tắc sau:
- Không để đồ gì quý giá trong xe.
- Thỉnh thoảng xuống kiểm tra bất ngờ (xem như tập thể dục vậy) và cố tình để các chú bảo vệ biết là mình hay đi kiểm tra đột xuất như vậy.
- Làm thân với các chú ấy một tí.
- Theo dõi xăng, nếu thấy hao bất ngờ là làm việc với sếp của tổ bv ngay (hiện giờ thì chưa thấy gì)
Tình trạng này có lẽ chung cư nào cũng vậy các bác ạ, cố gắng mua nhà dưới đất cho rộng thôi hì hì...
- Không để đồ gì quý giá trong xe.
- Thỉnh thoảng xuống kiểm tra bất ngờ (xem như tập thể dục vậy) và cố tình để các chú bảo vệ biết là mình hay đi kiểm tra đột xuất như vậy.
- Làm thân với các chú ấy một tí.
- Theo dõi xăng, nếu thấy hao bất ngờ là làm việc với sếp của tổ bv ngay (hiện giờ thì chưa thấy gì)
Tình trạng này có lẽ chung cư nào cũng vậy các bác ạ, cố gắng mua nhà dưới đất cho rộng thôi hì hì...
Aunho nói:
Bác quả là có kinh nghiệm. Nhưng tôi xin phát biểu thế này:
- Thứ nhất: Nhiều chung cư như vậy, chứ không phải chung cư nào cũng vậy. Ví dụ một số chung cư tôi biết: Phú Mỹ Hưng (Q7), Thái An (Q. Tân Bình), Khánh Hội 1 (Q4), Hoàng Tháp (Q8) - các chung cư này đều có ô đậu xe riêng, có lối ra/vào riêng cho từng ô, không bao giờ bảo vệ được vào xe (dù cũng có thể quy định để lại chìa khoá hoặc phone đề phòng trường hợp khẩn cấp). Những nơi có tình trạng đầy xe như các bác nói đều do Ban Quản lý chung cư lấn át dân ở mà dân thì lại nhẫn nhịn, nhịn mãi thành quen nên không đòi lại quyền của mình với cái hầm để xe (được ghi trong văn bản của Bộ Xây dựng về quy chế nhà Chung cư). Hơn nữa, quy định về phòng cháy chữa cháy cũng không cho phép để xe như thế, các bác ạ. Các bác thấy xe của mình đang đứng trước nguy cơ cao khi gửi xe không!
- Thứ hai: việc đưa chìa khoá thì có thể phải thực hiện, nhưng quyền không cho bảo vệ vào xe mình để dịch chuyển là quyền của mình. Phần lớn bảo vệ không có bằng lái - lý do để mình yêu cầu Ban quản lý nhắc bảo vệ không được vào xe. Nói thế chứ, cách tốt nhất vẫn là không cho họ cầm chìa khoá. Mình bỏ thắng tay ra thôi.
- Thứ ba: Vấn đề nhức đầu hơn là - nếu xe mình bị móp, xước trong hầm xe, làm thế nào để mình bắt đền tụi coi xe ạ? Mong các bác chỉ giáo!
Cái vụ trên diễn đàn đã có nhiều bài viết rồi, mình có ý kiến thêm thế này.
như trương hợp của mình thì gởi cho bãi xe, có đưa chìa khóa cho quản lý bãi để còn di dời xe hoặc có trường hợp khẩn cấp (khi hỏa hoạn chẳng hạn) để còn di dời xe cộ.
Nhưng có điều này khi gởi xe phải làm cam kết với tụi nó rằng trong trường hợp mình gởi nó di chuyển (có va quẹt nó phải đền bù, mặc dầu xe mình có bảo hiểm 2 chiều) không được tự ý lên lên sử dụng (như nghe nhac,..) mình phải làm căng lên tụi nó mới sợ.
và cũng nên tạo thiện cảm với tụi nó chút ít, ví dụ lâu lâu mời nó gói thuốc, ly caphe, ..., không đáng bao nhiêu mà tụi nó chăm sóc xế cưng mình tốt hơn. vài điều chia sẻ kinh nghiệm gởi xe bãi của mình.
như trương hợp của mình thì gởi cho bãi xe, có đưa chìa khóa cho quản lý bãi để còn di dời xe hoặc có trường hợp khẩn cấp (khi hỏa hoạn chẳng hạn) để còn di dời xe cộ.
Nhưng có điều này khi gởi xe phải làm cam kết với tụi nó rằng trong trường hợp mình gởi nó di chuyển (có va quẹt nó phải đền bù, mặc dầu xe mình có bảo hiểm 2 chiều) không được tự ý lên lên sử dụng (như nghe nhac,..) mình phải làm căng lên tụi nó mới sợ.
và cũng nên tạo thiện cảm với tụi nó chút ít, ví dụ lâu lâu mời nó gói thuốc, ly caphe, ..., không đáng bao nhiêu mà tụi nó chăm sóc xế cưng mình tốt hơn. vài điều chia sẻ kinh nghiệm gởi xe bãi của mình.
Vụ này bác phải phản ánh với đơn vị chủ quản chung cư, phản ánh là nó đuổi cái rẹt liền, nếu Hợp đồng gửi ghi rõ xe hư hỏng, trày xước phải đền thì mới giao chìa khóa cho bảo vệ, còn không thì đừng giao. Xe trong hầm thường sắp xếp theo thứ tự, đâu cần phải di chuyển
