Hôm bữa ngồi 8 với cánh tài xế và đc nghe 1 bác tài nói là To For đi ít ăn dầu khoản 5l\100km mở máy lạnh xuyên suốt.Bác ý nói là khi kim xăng vừa tới vạch cuối cùng là bác ý đổ dầy nguyên bình luôn và chạy từ Kiên Giang lên Sài Gòn đón VK ở sân bay Tân Sơn Nhất rồi đi về,xe cũng nổ máy và máy lạnh bật xuyên suốt.Về xong bác ấy lại lật đật lấy xe chở khách chạy lên Sài gòn tiếp và đi vòng Sài Gòn lấy đồ rồi chạy về cũng như lần đầu là đi máy lạnh hoài.Cộng tộng là cả đi lẫn về là 2 tua kim dầu mới chịu chỉ tới vạch cuối cùng .
Từ Kiên Giang lên Sài Gòn là 241km , đi về là 480km chưa tính đi vòng và đi thêm tua thứ 2 nữa . Mấy bác cho em hỏi bình dầu của To For nó bao nhiêu lít vậy mà nó chạy đc quãng đường gần 1000km mới hết bình dầu. Khi em nghe nói vậy cũng bán tín bán nghi nên Post lên đây anh em thảo luận
Từ Kiên Giang lên Sài Gòn là 241km , đi về là 480km chưa tính đi vòng và đi thêm tua thứ 2 nữa . Mấy bác cho em hỏi bình dầu của To For nó bao nhiêu lít vậy mà nó chạy đc quãng đường gần 1000km mới hết bình dầu. Khi em nghe nói vậy cũng bán tín bán nghi nên Post lên đây anh em thảo luận
