Thảo Luận Chung Nên chấn chỉnh lại việc lấy bằng xe máy

[khoipham]

Mình thấy đa số người đi ô tô đều là bằng thật, thi cử cũng đàng hoàng. Còn xe máy thì toàn là mua bằng, bỏ ra chừng vài trăm đến 2tr là có cái bằng thật. Bởi vậy bọn xe máy ra đường chạy ẩu, sai luật xảy ra va chạm thì gân cổ lên cãi, nhiều đứa mất dạy chạy sai rồi chửi tục, chửi thề làm ra vẻ giang hồ để người ta không bắt lỗi nó. Nhiều vụ tai nạn đều do lỗi xe máy rồi chửi giao thông tệ, tngt ở VN cao.

 

[Saigon_2003]

cái này gọi là văn hóa và ý thức Giao Thông của đại đa số 2B còn thấp. Và ỷ lại giỏi luồn lách nên mới có nhiều tai nạn như vậy

 

[Chu Phương Anh]

em đống ý với các bác mẹ nó đã cúp đầu xe còn quay lại lườm cháy cả pha chả nhẽ lại tông cho phát để bớt ngu

 

[vhtung]

Đồng ý với bác là có quá nhiều người đi 2b mà không có chút kiến thức luật nào trong đầu, kỹ năng lái xe cũng không có. Ra đường chỉ nhìn cách chạy xe là biết. Chưa kể số lớn biết luật nhưng cố tình vi phạm vì cái lợi trước mắt cho bản thân.
Nhưng em không đồng ý với bác về người đi 4b chạy đàng hoàng hiểu luật. Cũng có rất nhiều tài xế 4b chạy theo thói quen mà không hiểu luật, cũng chẳng đàng hoàng. Ngay trong OS thôi cũng có bao nhiêu clip cho thấy chuyện đó rồi.
Cho nên cần chấn chỉnh toàn bộ, không chỉ xe máy. Từ ô tô đến xe máy, từ CSGT đến GTCC. Từ người dân đến quan chức lãnh đạo. Nếu không số người chết và bị thương sẽ ngày càng tăng.

 

[tieuhaithuong]

Oto thì phải tập, thậm chí tập nhiều thì mới dám chạy. Còn xe máy thì khác, tập chút chút là biết đi nên hầu như không ai chú tâm đến thực hành để thi bằng, sinh ra mua bằng là như vậy. Theo em thì nên thay đổi cách cấp bằng xe máy, chỉ dạy đạo đức và lý thuyết giao thông, bỏ phần thực hành đi. Như vậy thủ tục nhẹ nhàng hơn, người dân được học luật cũng đỡ bị xxx làm bậy hơn, tham gia giao thông có ý thức hơn sẽ giảm được tai nạn.

 

[Honda 67]

Vì sao người ta lười học luật? Không chỉ 2B, mà cả các bác 4B hầu hết là học để lấy cho được cái bằng rồi thôi, ngoại trừ một số ít tham gia các diễn đàn, hội nhóm còn cập nhật trao đổi với nhau, không thì cũng bỏ xó. Câu trả lời là do hệ thống văn bản pháp luật về giao thông đường bộ quá lằng nhằng, phức tạp và thay đổi liên tục, người tham gia giao thông phải nắm ít nhất 4 thứ là Luật GTĐB, thông tư 91, nghị định 46 và quy chuẩn 41 thì mới đủ hườm hườm để không bị phạt vạ và bảo vệ mình, chưa nói đến việc tuân thủ triệt để.
Vì sao người ta biết rằng luật là cần thiết nhưng vẫn không học? Là do cách thực thi luật còn nhiều vấn đề.
Khi cách làm luật và thực thi pháp luật còn như vậy thì giao thông còn lộn xộn dài dài.

 

[nta139]

cả 2b và 4b đều cần phải chấn chỉnh;
theo em, 4b ít/ít thấy vi phạm hơn đơn giản là do ít xe hơn, phạt thốn hơn...

 

[Minh Phong]

Vì sao người ta lười học luật? Không chỉ 2B, mà cả các bác 4B hầu hết là học để lấy cho được cái bằng rồi thôi, ngoại trừ một số ít tham gia các diễn đàn, hội nhóm còn cập nhật trao đổi với nhau, không thì cũng bỏ xó. Câu trả lời là do hệ thống văn bản pháp luật về giao thông đường bộ quá lằng nhằng, phức tạp và thay đổi liên tục, người tham gia giao thông phải nắm ít nhất 4 thứ là Luật GTĐB, thông tư 91, nghị định 46 và quy chuẩn 41 thì mới đủ hườm hườm để không bị phạt vạ và bảo vệ mình, chưa nói đến việc tuân thủ triệt để.
Vì sao người ta biết rằng luật là cần thiết nhưng vẫn không học? Là do cách thực thi luật còn nhiều vấn đề.
Khi cách làm luật và thực thi pháp luật còn như vậy thì giao thông còn lộn xộn dài dài.

Còn một lí do quan trọng nũa bác, rất nhiều người dân mặc định rằng, đèn đỏ ngừng, đèn xanh là chạy...còn đèn vàng thì mơ hồ, coi như đó là đã học được luật giao thông rồi đó. Còn lại mọi thứ từ làn xe, biển hiệu, biển báo, biển chỉ dẫn....thì mù. Còn nói với bác là phải nắm 4 cái cơ bản để tham gia giao thông thì em nghĩ là rất...rất...khó. (Xứ mình thì NĐ, TT cao hơn cả Luật thì liệu có khả thi?).

 

[Honda 67]

Còn một lí do quan trọng nũa bác, rất nhiều người dân mặc định rằng, đèn đỏ ngừng, đèn xanh là chạy...còn đèn vàng thì mơ hồ, coi như đó là đã học được luật giao thông rồi đó. Còn lại mọi thứ từ làn xe, biển hiệu, biển báo, biển chỉ dẫn....thì mù. Còn nói với bác là phải nắm 4 cái cơ bản để tham gia giao thông thì em nghĩ là rất...rất...khó. (Xứ mình thì NĐ, TT cao hơn cả Luật thì liệu có khả thi?).

Khó nhưng thực tế đang phải như vậy đó chứ.

 

[VNET]

Mình thấy đa số người đi ô tô đều là bằng thật, thi cử cũng đàng hoàng. Còn xe máy thì toàn là mua bằng, bỏ ra chừng vài trăm đến 2tr là có cái bằng thật. Bởi vậy bọn xe máy ra đường chạy ẩu, sai luật xảy ra va chạm thì gân cổ lên cãi, nhiều đứa mất dạy chạy sai rồi chửi tục, chửi thề làm ra vẻ giang hồ để người ta không bắt lỗi nó. Nhiều vụ tai nạn đều do lỗi xe máy rồi chửi giao thông tệ, tngt ở VN cao.

Câu đầu của bác chưa chính xác lắm nghe. Đối với người lấy bằng lái 4b để chạy xe nhà thì đúng chứ dân tài xế chạy xe cơm gạo cũng xài bằng giả, bằng mua cả đống đó bác ơi.
Còn xe máy thì em miễn ý kiến. Cứ cho là có thi lấy bằng đàng hoàng đi nhưng bài thi chạy vòng số 8 thì giúp gì được khi lưu thông trên đường đâu, còn về luật thì hầu hết người chạy 2 bánh đều ấm ớ. Có chuyện thì cứ xử theo kiểu rừng rú xe lớn đền xe nhỏ