cái này các bác nên chép vào, để bảo vệ chính mình nhé khi CSGT làm sai. Em trích dẫn vài đoạn thôi, đầy đủ các bác lên google search nhé
Số: 27/2009/TT-BCA(C11)
- Ngoài khu vực nội thành, nội thị: cán bộ, chiến sĩ đứng nghiêm, hướng về phía phương tiện giao thông cần kiểm soát, thổi một hồi còi dài, mạnh, dứt khoát; đồng thời, tay phải cầm gậy chỉ huy giao thông đưa lên theo phương thẳng đứng, từ đầu gậy chỉ huy giao thông đến khuỷu tay tạo thành đường thẳng vuông góc với mặt đất; từ khuỷu tay đến vai tạo thành đường thẳng song song với mặt đất, lòng bàn tay hướng về phía sau giữ cho gậy chỉ huy giao thông ở vị trí thẳng đứng sau đuôi mắt phải. Khi người lái xe nhận được tín hiệu và giảm tốc độ, dùng gậy chỉ huy giao thông chỉ vào xe cần kiểm soát, kết hợp với âm hiệu còi hướng dẫn cho xe cần kiểm soát đỗ vào vị trí phù hợp để kiểm soát.
- Trong khu vực nội thành, nội thị: cán bộ, <span style=""color: #ff0000;"">chiến sĩ đứng nghiêm, hướng về phía phương tiện cần kiểm soát</span>, tay phải cầm gậy chỉ huy giao thông đưa lên và chỉ vào phương tiện cần kiểm soát, đồng thời thổi một hồi còi dài, mạnh, dứt khoát. Khi người điều khiển phương tiện nhận được tín hiệu và giảm tốc độ, <span style=""color: #ff0000;"">dùng gậy chỉ huy giao thông kết hợp với âm hiệu còi hướng dẫn cho phương tiện cần kiểm soát đỗ vào vị trí phù hợp để kiểm soát.</span>
2. Các trường hợp được dừng phương tiện
a) Cán bộ, chiến sĩ thực hiện nhiệm vụ tuần tra, kiểm soát được dừng phương tiện để kiểm soát trong các trường hợp sau:
- Trực tiếp phát hiện hoặc thông qua phương tiện, thiết bị kỹ thuật nghiệp vụ phát hiện, ghi nhận được các hành vi vi phạm pháp luật về giao thông đường bộ.
- Thực hiện kế hoạch, mệnh lệnh tổng kiểm soát của Cục trưởng Cục Cảnh sát giao thông đường bộ - đường sắt hoặc Giám đốc Công an cấp tỉnh trở lên.
- Thực hiện kế hoạch, phương án công tác của Trưởng phòng Cảnh sát giao thông hoặc Trưởng Công an cấp huyện trở lên về việc kiểm soát, xử lý vi phạm pháp luật về giao thông đường bộ theo chuyên đề.
- Có lệnh bằng văn bản của thủ trưởng, phó thủ trưởng Cơ quan điều tra từ cấp huyện trở lên; văn bản đề nghị của cơ quan chức năng liên quan về dừng phương tiện để kiểm soát phục vụ công tác bảo đảm an ninh, trật tự.
- Tin báo của cơ quan, tổ chức, cá nhân về hành vi vi phạm pháp luật của người và phương tiện tham gia giao thông.
5. Xử lý vi phạm
a) Sau khi kiểm soát xong cán bộ, chiến sĩ tuần tra, kiểm soát thông báo các hành vi vi phạm, hình thức và biện pháp xử lý theo quy định của pháp luật cho người lái xe và những người trên xe biết để chấp hành và giám sát. Đối với những xe chở người từ 24 chỗ ngồi trở lên, trực tiếp lên khoang chở khách để thông báo. <span style=""color: #ff0000;"">Trường hợp không phát hiện vi phạm cũng phải thông báo và nói lời: “Cảm ơn ông (bà, anh, chị, …) đã giúp đỡ lực lượng Cảnh sát làm nhiệm vụ”. </span>
b) Khi phát hiện có vi phạm, cán bộ, chiến sĩ tuần tra, kiểm soát thực hiện việc lập biên bản vi phạm hành chính theo quy định (trừ trường hợp xử phạt theo thủ tục đơn giản). Biên bản vi phạm hành chính được lập ít nhất hai bản, một bản giao cho cá nhân hoặc đại diện tổ chức vi phạm, một bản giữ lại dùng cho việc ra quyết định xử phạt và lưu hồ sơ. Trường hợp sau khi lập biên bản mà người vi phạm, <span style=""color: #ff0000;"">đại diện tổ chức vi phạm, người chứng kiến, người bị thiệt hại hoặc đại diện tổ chức bị thiệt hại từ chối ký, thì người lập biên bản phải ghi rõ lý do vào biên bản.</span>
Mấy đoạn chữ đỏ em tóm tắt lại:
- Khi muốn dừng phương tiện phải Đứng nghiêm giơ gậy vuông góc, cấm chạy ra giữa đường chỉ gậy vào mặt người lái xe nhé.
- Khi không vi phạm trước khi cho đi phải "cám ơn các công chủ bà chủ (vì công an là nô bộc của dân mà) đã hỗ trợ..."
- Người vi phạm có quyền không ký biên bản nhé, tuy là vẫn bị giữ giấy tờ xe để ngăn chặn hành vi vi phạm và lúc này CSGT phải ghi rõ lý do không ký chứ không phải người vi phạm phải ghi nhé. Nghĩa là khi ta không đồng ý lỗi, ta có quyền nói lý do, và họ ghi vào là vì lý do ... nên không chịu ký, và ta không ký biên bản, nghĩa là lúc đó ta chưa vi phạm. Còn ký rồi thì mệt, khó kiện cáo sau này
- Trừ khi ta vi phạm họ mới được thổi, còn thổi bừa rồi bảo kiểm tra hành chánh gì đó thì phải có giấy tờ chứng minh: mệnh lệnh cấp trên, kế hoạch tổng kiểm tra kiểm soát hoặc yêu cầu kiểm tra kiểm soát theo chuyên đề. Bảo đảm mấy thứ giấy tờ này không đem theo bên mình. Do đó, ko có quyền dừng xe để kiểm tra hành chánh nếu không chứng minh việc này nằm trong kế hoạch cấp trên giao.
Mọi người góp ý thêm. Ai có đọc qua TT 27 rồi thấy đoạn nào hay thì ghi ra giúp các ông chủ, bà chủ kiểm soát lại nô bộc của mình. Dạo này nô bộc làm ăn lôm côm quá, hành ông chủ bà chủ mệt mỏi luôn.
Số: 27/2009/TT-BCA(C11)
QUY ĐỊNH NHIỆM VỤ, QUYỀN HẠN, HÌNH THỨC, NỘI DUNG TUẦN TRA, KIỂM SOÁT CỦA CẢNH SÁT GIAO THÔNG ĐƯỜNG BỘ
b) Hiệu lệnh dừng phương tiện giao thông bằng gậy chỉ huy giao thông tại Trạm Cảnh sát giao thông hoặc tại một điểm trên đường giao thông. - Ngoài khu vực nội thành, nội thị: cán bộ, chiến sĩ đứng nghiêm, hướng về phía phương tiện giao thông cần kiểm soát, thổi một hồi còi dài, mạnh, dứt khoát; đồng thời, tay phải cầm gậy chỉ huy giao thông đưa lên theo phương thẳng đứng, từ đầu gậy chỉ huy giao thông đến khuỷu tay tạo thành đường thẳng vuông góc với mặt đất; từ khuỷu tay đến vai tạo thành đường thẳng song song với mặt đất, lòng bàn tay hướng về phía sau giữ cho gậy chỉ huy giao thông ở vị trí thẳng đứng sau đuôi mắt phải. Khi người lái xe nhận được tín hiệu và giảm tốc độ, dùng gậy chỉ huy giao thông chỉ vào xe cần kiểm soát, kết hợp với âm hiệu còi hướng dẫn cho xe cần kiểm soát đỗ vào vị trí phù hợp để kiểm soát.
- Trong khu vực nội thành, nội thị: cán bộ, <span style=""color: #ff0000;"">chiến sĩ đứng nghiêm, hướng về phía phương tiện cần kiểm soát</span>, tay phải cầm gậy chỉ huy giao thông đưa lên và chỉ vào phương tiện cần kiểm soát, đồng thời thổi một hồi còi dài, mạnh, dứt khoát. Khi người điều khiển phương tiện nhận được tín hiệu và giảm tốc độ, <span style=""color: #ff0000;"">dùng gậy chỉ huy giao thông kết hợp với âm hiệu còi hướng dẫn cho phương tiện cần kiểm soát đỗ vào vị trí phù hợp để kiểm soát.</span>
2. Các trường hợp được dừng phương tiện
a) Cán bộ, chiến sĩ thực hiện nhiệm vụ tuần tra, kiểm soát được dừng phương tiện để kiểm soát trong các trường hợp sau:
- Trực tiếp phát hiện hoặc thông qua phương tiện, thiết bị kỹ thuật nghiệp vụ phát hiện, ghi nhận được các hành vi vi phạm pháp luật về giao thông đường bộ.
- Thực hiện kế hoạch, mệnh lệnh tổng kiểm soát của Cục trưởng Cục Cảnh sát giao thông đường bộ - đường sắt hoặc Giám đốc Công an cấp tỉnh trở lên.
- Thực hiện kế hoạch, phương án công tác của Trưởng phòng Cảnh sát giao thông hoặc Trưởng Công an cấp huyện trở lên về việc kiểm soát, xử lý vi phạm pháp luật về giao thông đường bộ theo chuyên đề.
- Có lệnh bằng văn bản của thủ trưởng, phó thủ trưởng Cơ quan điều tra từ cấp huyện trở lên; văn bản đề nghị của cơ quan chức năng liên quan về dừng phương tiện để kiểm soát phục vụ công tác bảo đảm an ninh, trật tự.
- Tin báo của cơ quan, tổ chức, cá nhân về hành vi vi phạm pháp luật của người và phương tiện tham gia giao thông.
5. Xử lý vi phạm
a) Sau khi kiểm soát xong cán bộ, chiến sĩ tuần tra, kiểm soát thông báo các hành vi vi phạm, hình thức và biện pháp xử lý theo quy định của pháp luật cho người lái xe và những người trên xe biết để chấp hành và giám sát. Đối với những xe chở người từ 24 chỗ ngồi trở lên, trực tiếp lên khoang chở khách để thông báo. <span style=""color: #ff0000;"">Trường hợp không phát hiện vi phạm cũng phải thông báo và nói lời: “Cảm ơn ông (bà, anh, chị, …) đã giúp đỡ lực lượng Cảnh sát làm nhiệm vụ”. </span>
b) Khi phát hiện có vi phạm, cán bộ, chiến sĩ tuần tra, kiểm soát thực hiện việc lập biên bản vi phạm hành chính theo quy định (trừ trường hợp xử phạt theo thủ tục đơn giản). Biên bản vi phạm hành chính được lập ít nhất hai bản, một bản giao cho cá nhân hoặc đại diện tổ chức vi phạm, một bản giữ lại dùng cho việc ra quyết định xử phạt và lưu hồ sơ. Trường hợp sau khi lập biên bản mà người vi phạm, <span style=""color: #ff0000;"">đại diện tổ chức vi phạm, người chứng kiến, người bị thiệt hại hoặc đại diện tổ chức bị thiệt hại từ chối ký, thì người lập biên bản phải ghi rõ lý do vào biên bản.</span>
Mấy đoạn chữ đỏ em tóm tắt lại:
- Khi muốn dừng phương tiện phải Đứng nghiêm giơ gậy vuông góc, cấm chạy ra giữa đường chỉ gậy vào mặt người lái xe nhé.
- Khi không vi phạm trước khi cho đi phải "cám ơn các công chủ bà chủ (vì công an là nô bộc của dân mà) đã hỗ trợ..."
- Người vi phạm có quyền không ký biên bản nhé, tuy là vẫn bị giữ giấy tờ xe để ngăn chặn hành vi vi phạm và lúc này CSGT phải ghi rõ lý do không ký chứ không phải người vi phạm phải ghi nhé. Nghĩa là khi ta không đồng ý lỗi, ta có quyền nói lý do, và họ ghi vào là vì lý do ... nên không chịu ký, và ta không ký biên bản, nghĩa là lúc đó ta chưa vi phạm. Còn ký rồi thì mệt, khó kiện cáo sau này
- Trừ khi ta vi phạm họ mới được thổi, còn thổi bừa rồi bảo kiểm tra hành chánh gì đó thì phải có giấy tờ chứng minh: mệnh lệnh cấp trên, kế hoạch tổng kiểm tra kiểm soát hoặc yêu cầu kiểm tra kiểm soát theo chuyên đề. Bảo đảm mấy thứ giấy tờ này không đem theo bên mình. Do đó, ko có quyền dừng xe để kiểm tra hành chánh nếu không chứng minh việc này nằm trong kế hoạch cấp trên giao.
Mọi người góp ý thêm. Ai có đọc qua TT 27 rồi thấy đoạn nào hay thì ghi ra giúp các ông chủ, bà chủ kiểm soát lại nô bộc của mình. Dạo này nô bộc làm ăn lôm côm quá, hành ông chủ bà chủ mệt mỏi luôn.
Last edited by a moderator:
Chủ đề tương tự
Ngày đăng:
