Nên dán decal hay sơn lại xe ô tô?

[Rachel Nguyễn]

Dạo gần đây em đang có ý định "thay áo mới" cho con vợ 2 mà cứ băn khoăn mãi vụ nên dán decal hay sơn lại xe ô tô. Biết là đây cũng là nỗi niềm chung của nhiều anh em chơi xe, vì ai cũng muốn xế cưng của mình vừa đẹp, vừa cá tính, lại vừa giữ được giá trị. Thế nên em mạn phép lập topic này để xin ý kiến và kinh nghiệm thực chiến của các bác.

*Ảnh minh họa

Theo tìm hiểu và kinh nghiệm cá nhân em thì, cả dán decal và sơn xe đều có những ưu nhược điểm riêng. Để các bác dễ hình dung, em xin tóm tắt mấy gạch đầu dòng thế này:

Về DÁN DECAL đổi màu (hoặc dán bảo vệ PPF):

• Ưu điểm mà em thấy mê:
  • Nhanh gọn lẹ: Thời gian thi công thường chỉ mất vài ngày, nhanh hơn sơn nhiều.
  • Chi phí mềm hơn: Tiết kiệm kha khá so với việc sơn lại toàn bộ xe.
  • Màu sắc, họa tiết đa dạng: Tha hồ lựa chọn từ màu trơn bóng, nhám, chuyển sắc đến các họa tiết độc lạ, phản quang... Thích thì đổi, không thích thì tháo ra.
  • Bảo vệ sơn zin cực tốt: Lớp decal như một tấm áo giáp, giúp bảo vệ sơn gốc của xe khỏi trầy xước nhẹ, đá văng, nắng gắt, và các tác nhân môi trường. Sau này bán xe dễ giữ giá hơn.
  • Dễ dàng thay đổi: Chán màu này, thích màu kia thì bóc ra dán cái mới, không ảnh hưởng gì đến sơn gốc.
  • Ít rắc rối pháp lý: Nếu chỉ dán decal trùm đổi màu, chỉ cần đi báo với cơ quan đăng kiểm để cập nhật màu xe trên cà vẹt là được, thủ tục thường đơn giản hơn nhiều so với sơn lại màu khác hoàn toàn.
• Nhược điểm cần cân nhắc:
  • Độ bền: Thường chỉ 3-7 năm tùy chất liệu và cách chăm sóc, không bền bằng sơn.
  • Hoàn thiện: Ở các góc cạnh phức tạp hoặc đường cong gắt, có thể không hoàn hảo 100% như sơn. Nếu thợ non tay thì dễ bị lộ mối nối.
  • Khó che khuyết điểm lớn: Nếu xe có vết lõm sâu, trầy xước nặng thì dán decal không che được, vẫn phải sơn vá trước.
  • Nguy cơ khi tháo: Nếu tháo decal không đúng kỹ thuật, có thể làm bong tróc lớp sơn trong nếu sơn đã kém chất lượng.

Về SƠN LẠI XE (đổi màu hoặc sơn mới toàn bộ):

• Ưu điểm khiến em "xiêu lòng":
  • Đẹp hoàn hảo, không tì vết: Màu sơn sâu, bóng mịn, cảm giác liền mạch như xe xuất xưởng.
  • Độ bền vượt trội: Một lớp sơn tốt có thể bền bỉ 5-10 năm hoặc hơn nếu chăm sóc kỹ.
  • Che phủ mọi khuyết điểm: Xử lý triệt để các vết xước, móp méo cũ.
  • Cảm giác "mới tinh": Giúp xe trông như mới xuất xưởng, đặc biệt với xe đã cũ.
• Nhược điểm cần suy nghĩ kỹ:
  • Chi phí cao: Tốn kém hơn nhiều so với dán decal.
  • Thời gian thi công dài: Thường mất vài ngày đến cả tuần, thậm chí hơn, tùy vào quy trình và chất lượng.
  • Tính "vĩnh viễn": Một khi đã sơn thì rất khó để đổi màu khác.
  • Ảnh hưởng giá trị xe: Nếu sơn lại không đúng kỹ thuật, dùng sơn kém chất lượng, hoặc đổi sang màu "quá dị" có thể làm giảm giá trị xe khi bán lại.
  • Rắc rối pháp lý: Bắt buộc phải đi đăng kiểm lại để thay đổi màu xe trên giấy tờ nếu sơn khác màu gốc.

Mời các bác vào đây chia sẻ kinh nghiệm quý báu!