Công Nghệ Nếu màu trắng giải nhiệt nhanh, màu đen hấp nhiệt vậy tại sao người ta sơn xe hơi màu đen???

[Duong_cao]

Kính thưa các bác, cho em hỏi ngu tí...
Hôm rồi em trên đường đi lễ, thấy 01 anh chàng gần Nhà Thờ đang rửa xe Laccetti 1.6 màu đen. Em ghé vô hỏi thăm chuyện xe cộ... sau khi bàn chán chê chuyện giá cả... anh ta bảo "Tui khuyên anh, nếu mua xe, anh đừng lấy màu đen - nóng lắm"...
Em thì bó tay vụ này - mà theo kiến thức nông cạn của em - màu đen là màu hấp nhiệt cao - vậy màu sắc sơn xe có ảnh hưởng gì đến nhiệt độ bên trong xe nếu chạy đừơng trường trời nắng nóng????? Vậy màu trắng chắc ít nóng hơn chắc??? - vì nếu nóng bên trong thì máy lạnh xe phải chạy liên tục - mày chạy liên tục thì hao xăng - vậy quy ra hệ quả là: Nếu xe cùng dung tích máy, màu đen chạy trời nắng nóng thì sẽ hao hơn màu khác.....???

 

[bornlove]

RE: Nếu màu trắng giải nhiệt nhanh, màu đen hấp nhiệt vậy tại sao người ta sơn xe hơi màu đen???

Vì màu trắng ko hấp thụ nhiệt mạnh như màu đen, nó phản xạ hầu như tất cả ánh sáng mặt trời chiếu vào nó

 

[MEOTOXEMAY]

RE: Nếu màu trắng giải nhiệt nhanh, màu đen hấp nhiệt vậy tại sao người ta sơn xe hơi màu đen???

đúng vậy điều đó cho thấy các quả khinh khí cầu đa số mang màu sẫm

Trích đoạn: bornlove

Vì màu trắng ko hấp thụ nhiệt mạnh như màu đen, nó phản xạ hầu như tất cả ánh sáng mặt trời chiếu vào nó

 

[songnguyen]

RE: Nếu màu trắng giải nhiệt nhanh, màu đen hấp nhiệt vậy tại sao người ta sơn xe hơi màu đen???

bác thấy dân Ả Rập toàn chơi đồ trắng không

 

[Flat4Inside]

RE: Nếu màu trắng giải nhiệt nhanh, màu đen hấp nhiệt vậy tại sao người ta sơn xe hơi màu đen???

Màu đen là màu hấp thụ nhiệt mạnh, còn màu trắng hoặc các màu sáng thì phản chiếu hầu hết các tia nhiệt. Điều này dẫn đến 2 điều sau:

1/Các xe hơi sơn màu đen hoặc sẫm màu hấp thụ nhiệt nhiều hơn các xe màu sáng rất nhiều. Em có 2 con xe một màu trắng 1 màu đen, cùng để ngoài nắng sau khỏang 1 giờ thì hầu như không thể chui vào chiếc màu đen vì quá nóng, nhiệt độ bên trong chắc khỏang trên 60 độ C, còn chiếc màu trắng thì chỉ hơi nóng hơn nhiệt độ ngoài trời chút xíu, mở cửa kính chút xíu là mát ngay.

Các nước xứ lạnh có thể đi xe màu đen thì tốt hơn, vì tiết kiệm được tiền nhiên liệu cho việc sưởi ấm xe, còn xứ nóng thì nên đi màu trắng, nhạt màu để tiết kiệm tiền máy lạnh. Tuy nhiên nếu không phải băn khoăn về vấn đề tài chính thì khỏi bàn.

2/Màu sơn của máy xe: Vì màu sơn đen họăc sẫm màu có tác dụng hấp thụ nhiệt tốt, nên người ta thường sơn động cơ bằng các loại màu sẫm vì lớp sơn này nhanh chóng hấp thụ nhiệt từ trong thân máy ra bề mặt ngòai, sau đó nhiệt sẽ dễ dàng được thải ra không khí do tiếp xúc với không khí (khi nhiệt độ máy cao hơn nhiệt độ không khí). Người ta còn tìm cách làm vỏ máy sần sùi hoặc có nhiều cánh giải nhiệt để làm tăng tiếp xúc bề mặt máy với không khí giúp cho quá trình trao đổi nhiệt diễn ra mạnh hơn.

Nhiều người thích xi mạ cho máy lấp lánh hoặc ốp inox cho các chi tiết máy: Điều này sẽ gây hại cho động cơ vì các tia nhiệt trong máy sẽ bị hắt ngược vào trong (bẫy nhiệt), khiến máy mau bị nóng, rất hại động cơ.

Như vậy nếu bác ở VN, thì nên chọn xe trắng máy đen.

 

[euro car]

RE: Nếu màu trắng giải nhiệt nhanh, màu đen hấp nhiệt vậy tại sao người ta sơn xe hơi màu đen???

Duong_cao đã viết:
Kính thưa các bác, cho em hỏi ngu tí...
Hôm rồi em trên đường đi lễ, thấy 01 anh chàng gần Nhà Thờ đang rửa xe Laccetti 1.6 màu đen. Em ghé vô hỏi thăm chuyện xe cộ... sau khi bàn chán chê chuyện giá cả... anh ta bảo "Tui khuyên anh, nếu mua xe, anh đừng lấy màu đen - nóng lắm"...
Em thì bó tay vụ này - mà theo kiến thức nông cạn của em - màu đen là màu hấp nhiệt cao - vậy màu sắc sơn xe có ảnh hưởng gì đến nhiệt độ bên trong xe nếu chạy đừơng trường trời nắng nóng????? Vậy màu trắng chắc ít nóng hơn chắc??? - vì nếu nóng bên trong thì máy lạnh xe phải chạy liên tục - mày chạy liên tục thì hao xăng - vậy quy ra hệ quả là: Nếu xe cùng dung tích máy, màu đen chạy trời nắng nóng thì sẽ hao hơn màu khác.....???

Cũng 1 phần nguyên nhân này mà trước đây, các xe VIP chủ yếu là sơn màu đen. Vì VIP thì cần gì quan tâm đến tiền xăng khi có tiền tỉ mua xe. Còn bây giờ nhiều người thích VIP quá, nên các hãng xe phải có nhiều màu khác nhau để đáp ứng nhu cầu khách hàng.
Đồng thời, tại sao thường chỉ có những xe sang trọng mới sơn màu Đen? Vì thông thường những xe này to lớn, chế tạo từ vật liệu tốt, đặc biệt là mặt nạ là bằng những hợp kim đắt tiền nên độ sáng bóng & khả năng phản xạ ánh sáng rất tốt & bền. Tạo cho xe lưu thông trên đường an toàn, khi các xe khác lưu thông ngược chiều là đã thấy mặt nạ phản xạ ánh sáng xe này từ xa, để dễ quan sát. Nếu các bác đi khỏang 18.00 sẽ thấy đặc điểm này rõ rệt.
Còn những xe hạng thường thì nhỏ, vật liệu bình thường, nên khi sơn màu Đenra đường rất nguy hiểm cho các xe ngược chiều khi không quan sát được từ xa để tránh.
Matiz 1 ngày nào đó ở VN mà có màu Đen là chắc em botay.com

 

[civic]

RE: Nếu màu trắng giải nhiệt nhanh, màu đen hấp nhiệt vậy tại sao người ta sơn xe hơi màu đen???

ừa hén, nguyên lý màu tối hấp thụ nhiệt em cũng biết, nhưng mà em thích (và hợp mạng) với màu đen, nên biết làm sao giờ - nhưng mà em nghĩ xe có máy lạnh, mà độ nóng tăng thêm giữa các màu có ảnh hưởng đến tiêu hao nhiên liệu (chạy máy lạnh) thì cũng k đáng kể, có bác nào cân đo đong đếm rồi phát biểu cái đi nào.

Tốt nhất là lấy cùng 1 em xe màu đen/trắng đo đếm cẩn thận rồi cho đi sơn lại màu tương phản. Lại đo đếm trong điều kiện tương tự -> rút ra kết luận. [8D] kekeke lý thuyết bao giờ cũng đơn giản phải không các bác

 

[bornlove]

RE: Nếu màu trắng giải nhiệt nhanh, màu đen hấp nhiệt vậy tại sao người ta sơn xe hơi màu đen???

Cái gì cũng có ưu nhược của nó cả

Màu sáng thì phản xạ hầu hết các tia nhiệt nhưng nó toả nhiệt ra chậm hơn

Màu tối thì hấp thụ nhiệt nhưng toả nhiệt lại lẹ hơn

 

[smartcar]

RE: Nếu màu trắng giải nhiệt nhanh, màu đen hấp nhiệt vậy tại sao người ta sơn xe hơi màu đen???

Trích đoạn: bornlove

Cái gì cũng có ưu nhược của nó cả

Màu sáng thì phản xạ hầu hết các tia nhiệt nhưng nó toả nhiệt ra chậm hơn

Màu tối thì hấp thụ nhiệt nhưng toả nhiệt lại lẹ hơn

Tui nghĩ chưa chắc đúng!
Theo nguyên lý truyền nhiệt thì sự tỏa nhiệt xãy ra theo hai dạng là truyền nhiệt trực tiếp qua môi trường tiếp xúc xung quanh và bức xạ dạng sóng điện từ.
1. Truyền nhiệt trực tiếp thì phụ thuộc vào bề mặt tiếp xúc, chênh lệch nhiệt độ, hệ số dẫn nhiệt ... Cái này không phụ thuộc màu sắc.
2. Bức xạ nhiệt (sóng điện từ - cụ thể là tia hồng ngọai) thì phụ thuộc vào màu sắc, độ bóng bề mặt, nhiệt độ. Nếu cùng một nhiệt độ và hình dạng như nhau thì vật có màu sáng bức xạ tốt hơn.

Như vậy theo tui thì xe có màu sáng tỏa nhiệt nhanh hơn mới đúng.

Vài ý kiến đóng góp, mong các cao thủ chỉ giáo thêm.

 

[Kppham]

RE: Nếu màu trắng giải nhiệt nhanh, màu đen hấp nhiệt vậy tại sao người ta sơn xe hơi màu đen???

Trích đoạn: civic

ừa hén, nguyên lý màu tối hấp thụ nhiệt em cũng biết, nhưng mà em thích (và hợp mạng) với màu đen, nên biết làm sao giờ - nhưng mà em nghĩ xe có máy lạnh, mà độ nóng tăng thêm giữa các màu có ảnh hưởng đến tiêu hao nhiên liệu (chạy máy lạnh) thì cũng k đáng kể, có bác nào cân đo đong đếm rồi phát biểu cái đi nào.

Tốt nhất là lấy cùng 1 em xe màu đen/trắng đo đếm cẩn thận rồi cho đi sơn lại màu tương phản. Lại đo đếm trong điều kiện tương tự -> rút ra kết luận. [8D] kekeke lý thuyết bao giờ cũng đơn giản phải không các bác

Nhờ các Bác cho em cái link nói về màu xe và tuổi thế nào là hợp dùm! Em tìm mấy ngày rồi chưa được[8|] . Mong các bác thông cảm , bí quá mới nhờ