Cũng may là em trốn vào đại lộ đông tây từ lâu, dạo này chắc hạn chế xe đi cầu sg hay sao mà các anh tích cực quá
Cảm ơn các bác đã bớt chút thời gian vào thớt đọc, còm, có lời khích lệ.
Nay xin nói thêm về ngã 4 Cầu vượt Văn Thánh, Q. Bình Thạnh, Tp HCM, hướng từ Cầu SG tới ngã tư Hàng Xanh.
Ở ngã tư này luôn có csgt túc trực. Lỗi chủ yếu là "không tuân vạch kẻ đường" và chuyển hướng không xi nhan.
Tại đây, gtcc phân làn theo loại phương tiện bằng biển thứ nhất rất to, gắn trên cao. Tuy nhiên biển này ngay lập tức lại bị phủ định bởi một biển nhỏ hơn, cắm dưới đất cách đó 50m, có vạch kẻ đường chỉ hướng di chuyển (biển trộn làn).
Ô tô con chưa quen đường, chạy thẳng trên làn ngoài cùng theo chỉ dẫn của biển 1 trên cao, không nhìn thấy biển nhỏ cắm dưới đất lấp sau xe khách xe tải, sẽ vi phạm lỗi "không tuân thủ vạch kẻ đường".
Tuy nhiên lỗi này lại có thể bị csgt hù doạ thành lỗi "sai làn" với mức phạt cao hơn nhiều.
Mong gtcc gỡ bỏ biển trên cao này đi, thay thế nó bằng biển trộn làn thì hợp lí hơn.
Hơn nữa cái biển gắn trên cao này không thấy có quy định trong luật. Nó thuộc loại biển lưỡng tính, vừa có phân làn theo mũi tên chỉ hướng đi, vừa có phân làn theo phương tiện. Đố các bác, đi theo 2 biển này nếu xe khách, xe tải muốn rẽ trái hay quay đầu sẽ đi thế nào?
Gặp biển này (phân làn theo phương tiện) ô tô phải chuyển làn cho phù hợp với phương tiện của mình?
Chưa chuyển làn xong, gặp biển này xe lại phải thắng lết bánh để trộn làn theo hướng di chuyển?
Đôi khi đó là Nỗi buồn Hoa phượng!!!
Clip (đã được cập nhật lên trang 1 để các bác tiện theo dõi)
[youtube]http://youtu.be/KhcnrNjBm28[/youtube]
[link]http://www.youtube.com/watch?v=KhcnrNjBm28[/link]
Nay xin nói thêm về ngã 4 Cầu vượt Văn Thánh, Q. Bình Thạnh, Tp HCM, hướng từ Cầu SG tới ngã tư Hàng Xanh.
Ở ngã tư này luôn có csgt túc trực. Lỗi chủ yếu là "không tuân vạch kẻ đường" và chuyển hướng không xi nhan.
Tại đây, gtcc phân làn theo loại phương tiện bằng biển thứ nhất rất to, gắn trên cao. Tuy nhiên biển này ngay lập tức lại bị phủ định bởi một biển nhỏ hơn, cắm dưới đất cách đó 50m, có vạch kẻ đường chỉ hướng di chuyển (biển trộn làn).
Ô tô con chưa quen đường, chạy thẳng trên làn ngoài cùng theo chỉ dẫn của biển 1 trên cao, không nhìn thấy biển nhỏ cắm dưới đất lấp sau xe khách xe tải, sẽ vi phạm lỗi "không tuân thủ vạch kẻ đường".
Tuy nhiên lỗi này lại có thể bị csgt hù doạ thành lỗi "sai làn" với mức phạt cao hơn nhiều.
Mong gtcc gỡ bỏ biển trên cao này đi, thay thế nó bằng biển trộn làn thì hợp lí hơn.
Hơn nữa cái biển gắn trên cao này không thấy có quy định trong luật. Nó thuộc loại biển lưỡng tính, vừa có phân làn theo mũi tên chỉ hướng đi, vừa có phân làn theo phương tiện. Đố các bác, đi theo 2 biển này nếu xe khách, xe tải muốn rẽ trái hay quay đầu sẽ đi thế nào?
Gặp biển này (phân làn theo phương tiện) ô tô phải chuyển làn cho phù hợp với phương tiện của mình?
Chưa chuyển làn xong, gặp biển này xe lại phải thắng lết bánh để trộn làn theo hướng di chuyển?
Đôi khi đó là Nỗi buồn Hoa phượng!!!
Clip (đã được cập nhật lên trang 1 để các bác tiện theo dõi)
[youtube]http://youtu.be/KhcnrNjBm28[/youtube]
[link]http://www.youtube.com/watch?v=KhcnrNjBm28[/link]
Last edited by a moderator:
Như vậy là rút được kinh nghiệm khá nhiều và cám ơn bạn đã cánh báo bằng hình ảnh cũng như video clip rõ ràng chi tiết
anhbocau nói:
Nguy hiểm nhất là anh em lái xe chủ quan, nghĩ biển 30km/h lùn tịt kia chỉ áp dụng cho đường nhánh lên cầu vượt, không áp dụng cho đường chính đi về cầu SG, vô tư chạy 40km/h là dính chấu.
Xxx bắn có tha cái biển nào đâu, dù nó vô lí thậm tệ. Giống như bắn biển 20km/h trước trạm thu phí Cầu Cần thơ đó.
mexe1978 nói:
Chắc bác đọc chưa kỹ. Ở trang đầu tiên có nói rõ hướng di chuyển từ Cầu Rạch chiếc về Cầu Sài gòn đó bác.
Last edited by a moderator:
