Luật Giao Thông Ngã 3 Cầu vượt Cát Lái - Tại sao vẫn nhiều bác tài bị bắn hạ tại đây?

[lvtphong]

Các bác lưu ý là xx vẫn còn đang bắt lỗi ô tô chạy lane sát lề đường nhánh rẽ phải từ ĐL Đông Tây về cầu Rạch Chiếc mặc dù không có bảng phân lane như bài #173 em đã post nhé. 20h45' tối hôm qua em đi ngang vẫn thấy xe ô tô bị thổi vào rất nhiều trong khi lane phía ngoài thì container kẹt cứng.

Nếu không may bị mời vào các Bác lập luận nhu Bác sgb345 chứ không làm hư xx nhé.

E có clip mà bận quá không post lên được.

 

[sgb345]

Cảm ơn bác Lvtphong đã thông báo.

Xxx ở đây thiệt hết biết.

Các bác nên chuyển sang chạy theo mũi tên xanh lá dưới đây nhé, không bị hạn chế 30km/h, không bị đèn đỏ, lại không phải gặp mấy anh xxx bẩn thỉu kia.

 

[sgb345]

Hai lỗi phổ biến lái xe hay mắc tại nơi quay đầu ngang Metro.

Clip này giải thích tại sao xxx luôn túc trực ở đây.

1- Quên không xi nhan phải để nhập làn sau khi quay đầu
2- Cán vạch liền

Clip
[youtube]http://youtu.be/1-19mhhj518[/youtube]

 

[Thik oto]

Công an không cắm biển báo, không sơn vạch kẻ đường, đó là trách nhiệm của Sở giao thông vận tải TP HCM. Đề nghị Bác Chủ chuyển bài viết này thành thư chuyển cho GĐ Sở giao thông vận tải: 63 Lý Tự Trọng, Quận 1.

 

[nkhuynh]

Cảm ơn bác chủ nhiều, em sắp qua lại cung đường này. Bài viết cực kỳ hữu ích.

 

[moonriver]

Em cũng bị như bác ltvphong, em cự thẳng thừng và được đi. Sau đó em chạy theo nhánh trong luôn, khỏi cãi nhau mất tg.

Thông tin các bác đưa thật đầy đủ và chu đáo

 

[ViosE2008]

Hôm trước e mới bị dính ở Ngã ba cầu vượt Cát lái, hết 700k. Cám ơn bác chủ sao bác đăng tin muộn thế, dù sao cũng cứu được khối ae.

 

[sgb345]

Chạy lên cầu vượt đi Cát Lái theo tốc độ 30km/h thật khó, vì phải lấy đà để lên dốc.

Phía dưới dốc phải chạy ít nhất là 50km/h mới có trớn để lên được cầu vượt.

Hạn chế 30km/h dưới đầu dốc, đến xe con chạy 30km/h còn không nổi, nói chi đến xe tải nặng và con te nơ, các bác à. Xxx bắn tại vị trí xe phải lấy đà dưới chân dốc đảm bảo tài xế hy sinh hết 100%.

Nên chăng, gtcc nên thương tình xem lại biển hạn chế tốc độ chỗ cầu vượt này.
Nếu dưới chân dốc cắm biển cho chạy 50km/h để lấy trớn, tới ngang khúc bắt đầu quẹo sang trái trên dốc (tại 12:24.07 trong clip, là vị trí nguy hiểm nhất) cho cắm thêm biển hạn chế 30km/h là hợp lý, lái xe mới có thể tuân thủ biển báo được.

Clip
[youtube]http://youtu.be/HWUzqrkXFyU[/youtube]

 

[lathuykhanh]

Chuyện GTCC cắm biển là chuyện vô trách nhiệm (do lười, do quan liêu, do thiếu kinh nghiệm thực tế);còn chuyện CSGT mai phục như thế này thì bản thân CSGT cũng không có lòng tự trọng nên người dân họ ghét cũng là điều dễ hiểu.(CSGT thì kêu "thằng", GTCC thì kêu "ông"). Tuần tra bắt giữ những trường cố tình vi phạm, hướng dẫn giao thông thì không làm để mấy anh TNXP làm thay, (mấy anh TNXP nhận lương hình như chưa tới 3tr/tháng)

Chỉ 1 đoạn ngắn mà thay đổi tốc độ 2 lần . Cái bảng cắm thì lùn tịt như........cái kiểu nghĩ và làm của họ .

Nguy hiểm nhất là anh em lái xe chủ quan, nghĩ biển 30km/h lùn tịt kia chỉ áp dụng cho đường nhánh lên cầu vượt, không áp dụng cho đường chính đi về cầu SG, vô tư chạy 40km/h là dính chấu.

Xxx bắn có tha cái biển nào đâu, dù nó vô lí thậm tệ. Giống như bắn biển 20km/h trước trạm thu phí Cầu Cần thơ đó.

Bác cho em hỏi hướng của bác cảnh báo là hướng từ SG ra TĐ hay là ngược lại vậy

cám ơn bác chủ, còn hướng ngược lại bác làm thêm thớt nữa đi bác, rạch ròi rỏ ràng, he he

Lâu rồi ít đi về đường này. Hôm qua đi phượt, về Quận 3, chạy ngang thấy tài xế được chăm sóc xôm tụ quá, thấy thương các bác tài ở tỉnh lần đầu đến thăm thành phố. Phải mua vé qua cổng thành hơi nặng đô.

Hôm nào rảnh, mình sẽ chạy chiều ngược lại theo ý bác xem thế nào.

Chắc bác đọc chưa kỹ. Ở trang đầu tiên có nói rõ hướng di chuyển từ Cầu Rạch chiếc về Cầu Sài gòn đó bác.

 

[cuongf11]

Em vừa đi xa lộ hanoi đoạn suối tiên về cầu sai gòn , nhửng đoạn 50km/h thấy toàn chạy 70km/h . ngay cầu vượt cát lái củng o giảm tốc , ghê thật .