RE: Nghiên cứu nguyên lý về mạch trễ
Bái phục bác Thiết thật ! Mà em nhớ nghề điện tử là nghệ ruột của bác phải không ?
Hề hề ... cái vụ mạch trễ này ,em nghĩ bác nào muốn chơi mà không có tay nghề làm về điện tử cũng có thể làm thử quả này :
ra tiệm điện mua cái công tắc trễ (delay lamp) loại này hay xài cho các bóng đèn , quạt hút thông gió trong ... các toa lét í .
(giá mắc hơn công tắc thường chút , về nhà mổ ra coi sao ... rồi đấu nối tiếp phần mạch với công tắc đèn cửa và đèn head của xe .
Có thể cần thay đổi chút ít mấy cái trở , nhưng chắc không quá khó .
Bác nào thử làm chuột bạch đi rồi lên đây báo cáo thành tích nhé .
@Bác Nhớ Vợ có thể mua đồ có sẵn đới . Nhưng nếu mục đích như của bác thì nên tìm cái timer rồi set chế độ khỏang 10 hay 15 phút mới vừa .
Loại công tắc trễ như em nói trên chỉ khỏang 5 - 10 s là cùng thôi .
Bái phục bác Thiết thật ! Mà em nhớ nghề điện tử là nghệ ruột của bác phải không ?
Hề hề ... cái vụ mạch trễ này ,em nghĩ bác nào muốn chơi mà không có tay nghề làm về điện tử cũng có thể làm thử quả này :
ra tiệm điện mua cái công tắc trễ (delay lamp) loại này hay xài cho các bóng đèn , quạt hút thông gió trong ... các toa lét í .
(giá mắc hơn công tắc thường chút , về nhà mổ ra coi sao ... rồi đấu nối tiếp phần mạch với công tắc đèn cửa và đèn head của xe .
Có thể cần thay đổi chút ít mấy cái trở , nhưng chắc không quá khó .
Bác nào thử làm chuột bạch đi rồi lên đây báo cáo thành tích nhé .
@Bác Nhớ Vợ có thể mua đồ có sẵn đới . Nhưng nếu mục đích như của bác thì nên tìm cái timer rồi set chế độ khỏang 10 hay 15 phút mới vừa .
Loại công tắc trễ như em nói trên chỉ khỏang 5 - 10 s là cùng thôi .
RE: Nghiên cứu nguyên lý về mạch trễ
Trên thị trường bán loại công tắc hẹn giờ 220vac rẻ rề ! các bác có biết là cái gì không? Đó là cái công tắc hẹn giờ quạt máy từ 0-2h...
Còn cái diot đệm là nguyên tắc trong các mạch điện tử có cuộn dây nhiều vòng và có dòng dc đột biến chạy qua nó.Không phải cao thủ gì đâu các bác..!
Trên thị trường bán loại công tắc hẹn giờ 220vac rẻ rề ! các bác có biết là cái gì không? Đó là cái công tắc hẹn giờ quạt máy từ 0-2h...
Còn cái diot đệm là nguyên tắc trong các mạch điện tử có cuộn dây nhiều vòng và có dòng dc đột biến chạy qua nó.Không phải cao thủ gì đâu các bác..!
Last edited by a moderator:
RE: Nghiên cứu nguyên lý về mạch trễ
nhắc tới cái hẹn giờ em nhớ cái timer của Liên xô thời bao cấp trong đó có cái motor chạy rè rè nhưng bền và có 2 ổ cắm 1 bên hẹn tắt, 1 bên hẹn mở đến giờ em vẫn còn xài ( dành cho người già khg cần chỉnh gì giống mấy cái digital hiện nay)
nhắc tới cái hẹn giờ em nhớ cái timer của Liên xô thời bao cấp trong đó có cái motor chạy rè rè nhưng bền và có 2 ổ cắm 1 bên hẹn tắt, 1 bên hẹn mở đến giờ em vẫn còn xài ( dành cho người già khg cần chỉnh gì giống mấy cái digital hiện nay)
RE: Nghiên cứu nguyên lý về mạch trễ
@bác Thiết : Cái này là dành cho bác Nhớ Vợ . Nhưng bác ấy phải Nhớ Vặn mỗi lần xài mới có tác dụng . Bằng không thì có cũng như không !
(Không phải bí kíp ... vụ xxx đâu nhé . các bác đừng suy nghĩ ... lạc đề )
Còn cái để sử dụng cho vụ đèn trong, ngoài xe trễ sau khi tắt khóa chắc chắn phải dùng loại delay công tắc đó .
Hay bác Thiết rành vụ điện đóm làm thử cái cho anh em học tập đi .
Em nghĩ bác cũng nên xài thử phần mạch có sẵn của cái công tắc đó (để sau này ae khác dễ làm theo í mà) , sau đó gắn vô đường công tắc đèn trước , sau khi bác tắt đèn hoặc rút chìa khóa thì nó vẫn sáng thêm 5-10s là hay lắm đó . Giống y choang xe đời mới xài chế độ home parking luôn
@bác Thiết : Cái này là dành cho bác Nhớ Vợ . Nhưng bác ấy phải Nhớ Vặn mỗi lần xài mới có tác dụng . Bằng không thì có cũng như không !
(Không phải bí kíp ... vụ xxx đâu nhé . các bác đừng suy nghĩ ... lạc đề
)Còn cái để sử dụng cho vụ đèn trong, ngoài xe trễ sau khi tắt khóa chắc chắn phải dùng loại delay công tắc đó .
Hay bác Thiết rành vụ điện đóm làm thử cái cho anh em học tập đi .
Em nghĩ bác cũng nên xài thử phần mạch có sẵn của cái công tắc đó (để sau này ae khác dễ làm theo í mà) , sau đó gắn vô đường công tắc đèn trước , sau khi bác tắt đèn hoặc rút chìa khóa thì nó vẫn sáng thêm 5-10s là hay lắm đó . Giống y choang xe đời mới xài chế độ home parking luôn
RE: Nghiên cứu nguyên lý về mạch trễ
Bác xài y chang cái mạch bác Thiết đã vẽ, nhưng ngay vị trí công tắc cấp nguồn, pác câu dây vào cuộn thứ cấp của cục kích cao áp bugi - nhớ gắn thêm cái diode, không là điện trong tụ chạy ngược ra cao áp ==> xe khỏi chạy mà có chạy được cũng chạy bậy bạ - hổng ngon được.
Khi máy chạy, có điện cấp "nhấp nháy", có tụ giúp ổn định dòng, transistor cấp điện đóng relay.
tắt máy, trong tụ còn bao nhiêu, xả hết điện ( tuỳ chỉnh- tụ có trị số càng lớn thì càng lâu) xong là relay tắt.
Trích đoạn: haichien
Còn cái để sử dụng cho vụ đèn trong, ngoài xe trễ sau khi tắt khóa chắc chắn phải dùng loại delay công tắc đó .
Hay bác Thiết rành vụ điện đóm làm thử cái cho anh em học tập đi .
Em nghĩ bác cũng nên xài thử phần mạch có sẵn của cái công tắc đó (để sau này ae khác dễ làm theo í mà) , sau đó gắn vô đường công tắc đèn trước , sau khi bác tắt đèn hoặc rút chìa khóa thì nó vẫn sáng thêm 5-10s là hay lắm đó . Giống y choang xe đời mới xài chế độ home parking luôn
Bác xài y chang cái mạch bác Thiết đã vẽ, nhưng ngay vị trí công tắc cấp nguồn, pác câu dây vào cuộn thứ cấp của cục kích cao áp bugi - nhớ gắn thêm cái diode, không là điện trong tụ chạy ngược ra cao áp ==> xe khỏi chạy
mà có chạy được cũng chạy bậy bạ - hổng ngon được.Khi máy chạy, có điện cấp "nhấp nháy", có tụ giúp ổn định dòng, transistor cấp điện đóng relay.
tắt máy, trong tụ còn bao nhiêu, xả hết điện ( tuỳ chỉnh- tụ có trị số càng lớn thì càng lâu) xong là relay tắt.
RE: Nghiên cứu nguyên lý về mạch trễ
Wa...Như vậy thì cứ nổ máy là đèn sáng luôn. Không biết vậy có theo đúng ý khổ chủ không? Trong bản vẽ của mình thì cái công tắc là của xe luôn rồi,và nó sẽ sáng thêm 1 thời gian sau khi tắt đèn.Quên tắt là nó cho...hết bình luôn như không có nó. Nếu muốn ra khỏi xe mà quên tắt đèn, mạch sẽ tự động cắt thì phải lắp thêm,hoặc áp dụng mạch khác,hoặc chí ít là không được bỏ cái công tắc trong hình...!
Wa...Như vậy thì cứ nổ máy là đèn sáng luôn. Không biết vậy có theo đúng ý khổ chủ không? Trong bản vẽ của mình thì cái công tắc là của xe luôn rồi,và nó sẽ sáng thêm 1 thời gian sau khi tắt đèn.Quên tắt là nó cho...hết bình luôn như không có nó. Nếu muốn ra khỏi xe mà quên tắt đèn, mạch sẽ tự động cắt thì phải lắp thêm,hoặc áp dụng mạch khác,hoặc chí ít là không được bỏ cái công tắc trong hình...!
Last edited by a moderator:
RE: Nghiên cứu nguyên lý về mạch trễ
Kính bác Thiết
Em đã lắp 1 mạch như hình vẽ của bác, không hiểu em lắp sai chỗ nào mà mạch của em lại trễ bật chứ không trễ tắt mới ác chứ bác
Mà nghĩ mãi không ra cái mạch trễ bật áp dụng vào đâu ngoại trừ vụ đặt bom hẹn giờ thui.
Kính bác Thiết
Em đã lắp 1 mạch như hình vẽ của bác, không hiểu em lắp sai chỗ nào mà mạch của em lại trễ bật chứ không trễ tắt mới ác chứ bác
Mà nghĩ mãi không ra cái mạch trễ bật áp dụng vào đâu ngoại trừ vụ đặt bom hẹn giờ thui.
Last edited by a moderator:
