Mời các bác tham khảo thêm ý kiến chuyên gia.
http://moj.gov.vn/qt/tintuc/Pages/nghien-cuu-trao-doi.aspx?ItemID=1752
Hy vọng bất cập này sẽ sớm đc điều chỉnh ( qui định rõ hơn)
Các bác chú ý đoạn cuối:
"một trong những điều kiện để nguôn nguy hiểm cao độ phát sinh là khi tự thân nó gây thiệt hại. Đây là một điều kiện rất quan trọng, tuy nhiên luật lại không nói chi tiết vấn đề này. Thực tiễn cho thấy khi xét xử, nhiều trường hợp cứ thấy thiệt hại có liên quan đến nguồn nguy hiểm cao độ là áp dụng trách nhiệm bồi thường thiệt hại do nguồn nguy hiểm cao độ gây ra, bất kể nguyên nhân gây thiệt hại là do con người hay do tự thân nguồn nguy hiểm cao độ gây ra. Vì vậy, cần có quy định rõ ràng về việc trách nhiệm bồi thường thiệt hại do nguồn nguy hiểm cao độ gây ra chỉ phát sinh khi thiệt hại là do sự tác động tự thân của nguồn nguy hiểm cao độ gây ra."
http://moj.gov.vn/qt/tintuc/Pages/nghien-cuu-trao-doi.aspx?ItemID=1752
Hy vọng bất cập này sẽ sớm đc điều chỉnh ( qui định rõ hơn)
Các bác chú ý đoạn cuối:
"một trong những điều kiện để nguôn nguy hiểm cao độ phát sinh là khi tự thân nó gây thiệt hại. Đây là một điều kiện rất quan trọng, tuy nhiên luật lại không nói chi tiết vấn đề này. Thực tiễn cho thấy khi xét xử, nhiều trường hợp cứ thấy thiệt hại có liên quan đến nguồn nguy hiểm cao độ là áp dụng trách nhiệm bồi thường thiệt hại do nguồn nguy hiểm cao độ gây ra, bất kể nguyên nhân gây thiệt hại là do con người hay do tự thân nguồn nguy hiểm cao độ gây ra. Vì vậy, cần có quy định rõ ràng về việc trách nhiệm bồi thường thiệt hại do nguồn nguy hiểm cao độ gây ra chỉ phát sinh khi thiệt hại là do sự tác động tự thân của nguồn nguy hiểm cao độ gây ra."
Ví dụ bác xuống xe mà không khoá cửa và để chìa khoá trong xe. Một đứa trẻ hoặc một thanh niên ngáo đá leo lên và gây tai nạn thì bác chịu hết. Gần đây có một vụ như vậy rồi. Còn bác khoá cửa mà bị đập cửa hay phá khoá thì bác đâu phải chịu trách nhiệm.
" Không sai cũng phải bồi thường " . Kinh ngạc với cái sự ngu của những thằng viết luật và những thằng thông qua luật
Còn nhiều nguồn nguy hiểm cao độ chưa thấy liệt kê như:
- đường hư hỏng không có biển cảnh báo để xảy ra tai nạn
- hố ga làm dở chừng không che chắn làm chết người
- cột điện trồng gần đường quá gây ra nhiều vụ tai nạn
- các cây xanh, cờ phướn, khẩu hiệu che lấp biển báo, đèn tín hiệu giao thông gây tai nạn
- ........
Nguồn nguy hiểm cao độ liệt kê ra thì còn nhiều lắm các bác ơi. Nhưng những cái đó thuộc về trách nhiệm chung còn ô tô thuộc về con người hoặc tổ chức cụ thể để quy trách nhiệm.
Những người có xe ô tô ít nhiều là có điều kiện kinh tế (nôm ma là có tóc để mà túm), những người xe máy, nhất là xe đạp thì không vậy (cũng nôm na là trọc đầu thì lấy đâu tóc mà túm). Hơn nữa theo truyền thống lá lành đùm lá rách, anh có điều kiện hơn thì phải hỗ trợ người ít có điều kiện.
Nói thì nói vậy chứ nhiều khi còn phụ thuộc vào người xét xử nữa các bác hỉ, vui vẻ thì không sao mà không vui thì lúc đó xe ô tô là nguồn nguy hiểm cao độ.
khà khà, cuối tuần dông dài 8 góp chuyện với các bác chút cho vui.
Chúc các bác cuối tuần vui vẻ nha.
- đường hư hỏng không có biển cảnh báo để xảy ra tai nạn
- hố ga làm dở chừng không che chắn làm chết người
- cột điện trồng gần đường quá gây ra nhiều vụ tai nạn
- các cây xanh, cờ phướn, khẩu hiệu che lấp biển báo, đèn tín hiệu giao thông gây tai nạn
- ........
Nguồn nguy hiểm cao độ liệt kê ra thì còn nhiều lắm các bác ơi. Nhưng những cái đó thuộc về trách nhiệm chung còn ô tô thuộc về con người hoặc tổ chức cụ thể để quy trách nhiệm.
Những người có xe ô tô ít nhiều là có điều kiện kinh tế (nôm ma là có tóc để mà túm), những người xe máy, nhất là xe đạp thì không vậy (cũng nôm na là trọc đầu thì lấy đâu tóc mà túm). Hơn nữa theo truyền thống lá lành đùm lá rách, anh có điều kiện hơn thì phải hỗ trợ người ít có điều kiện.
Nói thì nói vậy chứ nhiều khi còn phụ thuộc vào người xét xử nữa các bác hỉ, vui vẻ thì không sao mà không vui thì lúc đó xe ô tô là nguồn nguy hiểm cao độ.
khà khà, cuối tuần dông dài 8 góp chuyện với các bác chút cho vui.
Chúc các bác cuối tuần vui vẻ nha.
Bác bịa ra câu đó chứ luật nào quy định vậy?
Không có lỗi khác với không sai đấy.
Bác nói:
Bộ Luật dân sự nói là:
"Chủ sở hữu, người chiếm hữu, sử dụng nguồn nguy hiểm cao độ phải bồi thường thiệt hại cả khi không có lỗi, trừ trường hợp sau đây:
+ Thiệt hại xảy ra hoàn toàn do lỗi cố ý của người bị thiệt hại;
+ Thiệt hại xảy ra trong trường hợp bất khả kháng hoặc tình thế cấp thiết, trừ trường hợp pháp luật có quy định khác."
Bác có cái xưởng hoá chất là nguồn nguy hiểm cao độ, bão làm hư hỏng, gây ô nhiễm môi trường, tuy là trường hợp bất khả kháng, việc xây dựng đúng chuẩn nhưng vẫn bị thoát hoá chất ra, thì tuy không sai vẫn phải bồi thường dù không có lỗi, không sai:
"Điều 602. Bồi thường thiệt hại do làm ô nhiễm môi trường
Chủ thể làm ô nhiễm môi trường mà gây thiệt hại thì phải bồi thường theo quy định của pháp luật, kể cả trường hợp chủ thể đó không có lỗi."
Còn trường hợp với tai nạn giao thông, thì bác chỉ bồi thường theo tỷ lệ lỗi. Bên kia sai 100% thì mình không phải bồi thường.
Trường hợp bác là chủ xe, bác giao xe đúng luật cho lái xe. Lái xe vi phạm tông người, tuy bác không có lỗi, không sai nhưng vẫn bồi thường trước cho lỗi thằng giặc lái, sau đó đi kiện/thoả thuận với thằng lái xe mà đòi nó.
Vì cái quy định này nên các bác mới phải mua bảo hiểm bắt buộc TNDS của chủ xe cơ giới đấy. Dù không ai muốn nhưng nếu các bác phải thực sự bồi thường thì lấy biên bản ghi nhận hiện trường + các chứng từ hoá đơn liên quan đến việc bồi thường gom lại claim bảo hiểm.
Cám ơn bác. Tiện thể nhờ bác và các bác am hiểu luật giải ngố cho em : Trường hợp xảy ra TNGT giữa 4B vs 2B ( người đi bộ ), lỗi hoàn toàn của 2B ( nười đi bộ ), nhưng 4B bị giam phương tiện, vậy mình phải làm gì để yêu cầu CSGT trả lại phương tiện
