Chê gì đâu bác. Tiêu chí chở người ngồi thoải mái thì con này thua xa mấy con kia là đúng rồi.
Em thử lái san full dầu 2021 cua ở tốc độ 60km/h cảm giác volang ko ăn nhập với bánh xe lắm ko biết bác nào có bị vậy ko?
Đúng vậy bác, ôm vô lăng chiếc Santa Fe hay nó có cảm giác không đc chắc, khó tả lắm, khi chạy cỡ 120 không thấy tự tin. Không như Ford hay Mazda khi chạy tốc độ cao vần vo lăng khá tự tin. Xe thì đằm, chắc, không lắc ngang, nhưng vo lăng nó hời hợt lắm. Máy dầu 2.2 khá bốc, hộp số thì mượt.
Bác này nói đúng, to đi trong phố rất cực, nhất là vào hầm xe các Trung tâm thương mại. Mấy góc chặt khi xuống lên rất dễ va quẹt, riết ngán ko muốn lấy ra đi luôn
Carnival chưa chạy thử, nhưng Sedona thì chạy rồi, độ cồng kềnh không đáng ngại, nhưng đi QL thấy xe ồn lốp quá, cách âm thì cũng như Santa Fe thôi. Thêm nữa gầm thấp, trục cơ sở lại dài nữa nên đi hay bị cạ gầm. Xe đúng là rộng thật, nhưng bản 7 ghế đôi khi khá bất tiện vì nhiều lúc cần chở nhiều người 2 ghế hàng 2 coi như bó tay, không thể nhét thêm đc. Xe rộng nhưng không chở đc nhiều người.
Em thấy nó dài quá, so vs con cx8 em đang đi thì giống như đàn anh luôn, đi phố mấy con này thật sự mệt, nếu mua carnival thì mua thêm con i10 hay fadil cho dễ chui rúc.
Nếu hay full tải thì chỉ có MPV là ổn cho người hàng 3 nhất thôi, vote Carnival. Còn nếu sợ quá dài hay gầm thấp thì xuống CX8, đưa mấy đứa khỏe xuống ngồi hàng 3, kéo hàng 2 lên là ổn. Thiếu cửa gió thì nếu biết chỉnh thì cả xe đều mát thôi (hàng 2 thổi qua chân, hàng 1 cho chạy lên trần xe về phía sau).
Đúng bác.
Hồi Sedona nó ra lúc trước quá trời công ty mua, toàn chạy đường dài nhà máy ngoại ô. Thực sự không xe nào chở mà bằng xe này.
Nếu không vì cái mình xe quá dài thì cũng không phải khó đi phố. Chứ cái mũi xe thì ổn rồi đó nó không bị to nên chạy dễ lắm, y như xe 16 chỗ.
Lại còn cái cửa lùa tuyệt vời luôn vì có thể đậu xe sát vách, không lo khách khó mở cửa lên xuống.
Hồi Sedona đa số mua CRDI chạy ổn giá tốt.
