Kính nhờ các bác tư vấn hộ em ạ!
Chả là em gom góp thóc lúa trên dưới 400 tí nên ngó ngàng chắc chỉ tới Civic 2007-2008. Không biết theo ý các bác thì tầm này có được AT không ạ hay chỉ MT thôi ạ?
Quan trọng là các bác xem giùm em có nên mua Civic đời này tại thời điểm này không ạ? Vì em lần đầu mua xe còn non kinh nghiệm lắm, nhất là chưa biết coi xe, nhì là nuôi em nó có hao tốn công lực lắm không ạ? Vì ban em bảo xe tầm đời này đi đại tu bảo dưỡng thay thế này nọ tốn lúa lắm (gì mà phuộc, rô tin rô tuyn gì đấy, thay lốp, thay.... blah bah, em còn non nên nghe cũm dợm)
Kính các bác tư vấn giúp em nhiệt tình ạ
Sau khi mod edit lại nội dung câu hỏi đánh giá honda civic 2007 cho anh chị dễ dàng tham khảo hơn.
Cho đến năm 2012, khi Honda Civic bước sang thế hệ mới cũng không hấp dẫn như đời xe 2007, thậm chí đây còn là một thất bại của Honda tại thị trường Việt Nam, khi mẫu xe này liên tục nằm trong top “xe ế” nhất phân khúc. Cho đến khi Honda Việt Nam tung mẫu Civic Turbo 2017 ra thị trường, tình hình này mới dần được khắc phục.
Ở thời điểm hiện tại, lựa chọn một chiếc Honda Civic cũ cho nhu cầu “chơi xe” kinh tế là một lựa chọn hợp lý, khi giá xe cũ đã quay về mức chấp nhận được, những thứ “đồ chơi” dành cho thế hệ xe này vẫn còn nhiều và giá lại rẻ, phù hợp cho những “dân chơi” ít tiền. Đây là lý do trên các diễn đàn và hội nhóm về chơi xe Civic vẫn còn những người thỉnh thoảng “khoe” những chiếc Civic đời 2007 – 2011 “độ” đẹp mắt, như chiếc xe trong bài viết này.
Cho đến năm 2012, khi Honda Civic bước sang thế hệ mới cũng không hấp dẫn như đời xe 2007, thậm chí đây còn là một thất bại của Honda tại thị trường Việt Nam, khi mẫu xe này liên tục nằm trong top “xe ế” nhất phân khúc. Cho đến khi Honda Việt Nam tung mẫu Civic Turbo 2017 ra thị trường, tình hình này mới dần được khắc phục.Ở thời điểm hiện tại, lựa chọn một chiếc Honda Civic cũ cho nhu cầu “chơi xe” kinh tế là một lựa chọn hợp lý, khi giá xe cũ đã quay về mức chấp nhận được, những thứ “đồ chơi” dành cho thế hệ xe này vẫn còn nhiều và giá lại rẻ, phù hợp cho những “dân chơi” ít tiền.
Đây là lý do trên các diễn đàn và hội nhóm về chơi xe Civic vẫn còn những người thỉnh thoảng “khoe” những chiếc Civic đời 2007 – 2011 “độ” đẹp mắt
Năm 2007, Honda Civic phân phối tại Việt Nam với 2 phiên bản 1.8 và 2.0. Phiên bản 1.8 AT và MT được trang bị động cơ 1.8 i-VTEC, công suất 141 mã lực. Trong khi đó phiên bản 2.0 AT có dung tích 2.0L cũng dùng công nghệ i-VTEC cho sức mạnh 155 mã lực. Thời điểm 2007 xe Civic nằm trong phân khúc xe hạng C có giá khởi điểm chỉ 495 triệu đồng cho phiên bản 1.8 MT, 515 triệu đồng cho phiên bản 1.8 AT và 605 triệu đồng cho phiên bản 2.0 AT, ngang ngửa với xe hạng B tại Việt Nam.
Honda Civic Turbo đời mới hiện có giá bán khá cao, xấp xỉ cả tỉ đồng, nên việc chơi xe dựa trên mẫu xe này tốn kém. Trong khi đó, lựa chọn một chiếc Civic cũ với kiểu dáng dễ độ, linh phụ kiện rẻ, vận hành bền bỉ là một lựa chọn tối ưu với những người thích độ xe hiện nay.
Chả là em gom góp thóc lúa trên dưới 400 tí nên ngó ngàng chắc chỉ tới Civic 2007-2008. Không biết theo ý các bác thì tầm này có được AT không ạ hay chỉ MT thôi ạ?
Quan trọng là các bác xem giùm em có nên mua Civic đời này tại thời điểm này không ạ? Vì em lần đầu mua xe còn non kinh nghiệm lắm, nhất là chưa biết coi xe, nhì là nuôi em nó có hao tốn công lực lắm không ạ? Vì ban em bảo xe tầm đời này đi đại tu bảo dưỡng thay thế này nọ tốn lúa lắm (gì mà phuộc, rô tin rô tuyn gì đấy, thay lốp, thay.... blah bah, em còn non nên nghe cũm dợm)
Kính các bác tư vấn giúp em nhiệt tình ạ
Sau khi mod edit lại nội dung câu hỏi đánh giá honda civic 2007 cho anh chị dễ dàng tham khảo hơn.
Cho đến năm 2012, khi Honda Civic bước sang thế hệ mới cũng không hấp dẫn như đời xe 2007, thậm chí đây còn là một thất bại của Honda tại thị trường Việt Nam, khi mẫu xe này liên tục nằm trong top “xe ế” nhất phân khúc. Cho đến khi Honda Việt Nam tung mẫu Civic Turbo 2017 ra thị trường, tình hình này mới dần được khắc phục.
Ở thời điểm hiện tại, lựa chọn một chiếc Honda Civic cũ cho nhu cầu “chơi xe” kinh tế là một lựa chọn hợp lý, khi giá xe cũ đã quay về mức chấp nhận được, những thứ “đồ chơi” dành cho thế hệ xe này vẫn còn nhiều và giá lại rẻ, phù hợp cho những “dân chơi” ít tiền. Đây là lý do trên các diễn đàn và hội nhóm về chơi xe Civic vẫn còn những người thỉnh thoảng “khoe” những chiếc Civic đời 2007 – 2011 “độ” đẹp mắt, như chiếc xe trong bài viết này.
Cho đến năm 2012, khi Honda Civic bước sang thế hệ mới cũng không hấp dẫn như đời xe 2007, thậm chí đây còn là một thất bại của Honda tại thị trường Việt Nam, khi mẫu xe này liên tục nằm trong top “xe ế” nhất phân khúc. Cho đến khi Honda Việt Nam tung mẫu Civic Turbo 2017 ra thị trường, tình hình này mới dần được khắc phục.Ở thời điểm hiện tại, lựa chọn một chiếc Honda Civic cũ cho nhu cầu “chơi xe” kinh tế là một lựa chọn hợp lý, khi giá xe cũ đã quay về mức chấp nhận được, những thứ “đồ chơi” dành cho thế hệ xe này vẫn còn nhiều và giá lại rẻ, phù hợp cho những “dân chơi” ít tiền.
Đây là lý do trên các diễn đàn và hội nhóm về chơi xe Civic vẫn còn những người thỉnh thoảng “khoe” những chiếc Civic đời 2007 – 2011 “độ” đẹp mắt
Năm 2007, Honda Civic phân phối tại Việt Nam với 2 phiên bản 1.8 và 2.0. Phiên bản 1.8 AT và MT được trang bị động cơ 1.8 i-VTEC, công suất 141 mã lực. Trong khi đó phiên bản 2.0 AT có dung tích 2.0L cũng dùng công nghệ i-VTEC cho sức mạnh 155 mã lực. Thời điểm 2007 xe Civic nằm trong phân khúc xe hạng C có giá khởi điểm chỉ 495 triệu đồng cho phiên bản 1.8 MT, 515 triệu đồng cho phiên bản 1.8 AT và 605 triệu đồng cho phiên bản 2.0 AT, ngang ngửa với xe hạng B tại Việt Nam.
Honda Civic Turbo đời mới hiện có giá bán khá cao, xấp xỉ cả tỉ đồng, nên việc chơi xe dựa trên mẫu xe này tốn kém. Trong khi đó, lựa chọn một chiếc Civic cũ với kiểu dáng dễ độ, linh phụ kiện rẻ, vận hành bền bỉ là một lựa chọn tối ưu với những người thích độ xe hiện nay.
Last edited by a moderator:
Chủ đề tương tự
