Để chứng minh cho điều này, Tesla cũng đăng tải một đoạn video ấn tượng về cách mà mẫu SUV Model X không thể lật, kể cả khi xe "văng" đi hết mức. Thậm chí, ở cú tông cuối, chiếc xe dù đã lăn 1 góc trên 90 độ vẫn có thể quay về vị trí cũ.
Ngoài ra, ở bài thử nghiệm va đập mới nhất mà Ủy ban an toàn giao thông đường bộ Mỹ - NHTSA thực hiện, mẫu xe này đã được đánh giá tổng thể 5 sao. Nó cũng là mẫu SUV đầu tiên đạt 5 sao ở tất cả các hạng mục lớn nhỏ mà tổ chức này đánh giá. Đương nhiên, điểm cao nhất mà Model X đạt được vẫn là ở khả năng chống lật tốt nhất.
Ra mắt lần đầu vào 9/2015, Tesla Model X 2016 là chiếc xe gầm cao chạy điện đầu tiên trên Thế giới được sản xuất hàng loạt. Nó đồng thời là mẫu xe thứ 3 của hãng xe điện Tesla của Mỹ sau chiếc xe thể thao Roadster và sedan Model S.
Nhờ vào 2 động cơ điện, 259 mã lực ở trục trước và 503 mã lực ở trục sau Model X crossover hoàn toàn đáp ứng tiêu chuẩn của xe hiệu suất cao khi phiên bản tiêu chuẩn có thể đạt tốc độ 96 km/giờ trong 3,8 giây trước khi đạt tốc độ tối đa 250 km/giờ. Nếu muốn tăng tốc nhanh hơn, khách hàng có thể thêm 10.000 USD để chọn Ludicrous Speed tăng tốc 96 km/giờ trong 3,2 giây.
Các trang thiết bị tiêu chuẩn gồm : quan sát điểm mù, gói bán tự lái công nghệ cao (tự động giữ làn đường, tự động phanh ngăn ngừa va chạm và đèn pha thích ứng), hệ thống treo không khí nén với bộ nhớ định vị, hệ thống âm thanh nâng cấp và ghế ngồi được làm mát hoặc sưởi ấm...
Ngoài việc sở hữu nhiều trang bị tiện nghi, có nhiều lý giải cho rằng bản thân các xe Tesla đều sở hữu bộ pin lithium ion siêu nặng ở dưới sàn nên chiếc xe sẽ giống như một con lật đật, khó có thể lật được.
Các bác nghĩ thế nào về khả năng chống lật khá đỉnh này của Model X?
Theo Tesla
Chỉnh sửa cuối:
Chủ đề tương tự
Ngày đăng:
