Hông dám đâu bác, em mới đi Trung Lương hôm Chủ Nhật, mịa, mấy ông innova biên 51F thích thể hiện toàn chui rút vào làn khẩn cấp, đi 1 đoạn có công an, tưởng lụm mịa nó cho trong nước rồi chứ, đến đoạn có làn dừng còn dừng đi tè nữa, e gặp cả 2 ông Ỉn luôn ấy.
Em đồng ý bác rất nhiều điểm.
Nhưng có cái vạch liền đâu được cán qua đâu bác.
Muốn ý thức lái xe tốt thì mọi tài xế phải lãnh lương bằng thẻ ngân hàng, cho dễ phạt!
Nó báo cho bác biết là nó đang chán đời lắm rồi. Lo dạt hàng cho nó phi.
Tại bác chưa gặp thôi , em đã từng gặp mấy bác ấy xe tải 1,5 tấn đến 2 tấn đời năm 1900 hồi đó chạy xịt khói đen bò 40 - 50 km/h nhìn muốn nảnCũng it trường hợp đi 50km/h trong cao tốc bác ạ. Bèo lắm cũng 70,80
QL1 qua các tỉnh miền Tây là điển hình. Các xe lớn (tải, cont, ...) đều chạy chậm làn ngoài sát dải phân cách cứng, các xe khác muốn vượt toàn phải chạy làn trong. Điều này tăng thêm rất nhiều rủi ro bởi làn này rất nhiều tình huống phải đối phó khi vượt với tốc độ cao như tránh xe 2-3 bánh, xe thô sơ hay người đi bộ. Nếu né họ thì dễ va chạm với xe bị vượt ở bên ngoài. Đặc biệt rất khó chạy về đêm khi gặp pha chiếu của xe ngược chiều.
Có một nghịch lý là trên cao tốc càng nhiều xe thì lại càng nhiều người đi ẩu.
