RE: Nhường đường cho người đi bộ
Nếu đâu đâu cũng rứa và nói theo cách của bác tung4 thì sẽ nói là Việt Nam vô ...
Nếu đâu đâu cũng rứa và nói theo cách của bác tung4 thì sẽ nói là Việt Nam vô ...
RE: Nhường đường cho người đi bộ
Bác ký là yêu hà nội, vậy bác yêu cái gì, bác ví dụ được ko.
Bác muốn chỉ ra bác sai ở đâu ư, tôi lật lại vấn đề chút nhé. Có người nhìn thấy bác mặc quần mà quên ko kéo khoá một lần
, vô tình thôi, người ta kết luận ngay bác là một người vô văn hoá, khiêu dâm... vậy bác có chỉ ra cho người ta là người ta sai ở chỗ nào khi phát biểu thế ko
Tùng4, xem lại cách ăn nói của bác đi, vài cái thứ lặt vặt mà bác kể đấy em thấy ở tất cả mọi nơi cơ, còn nếu nói riêng mỗi Hà nội và với cái giọng của bác thì bác nên xem lại tư cách của bác, người ta phải biết phân biệt đâu là cái tiểu tiết và cái đại thể, suy diễn kiểu của bác thì khác gì thầy bói xem voi.
Bác ký là yêu hà nội, vậy bác yêu cái gì, bác ví dụ được ko.
Bác muốn chỉ ra bác sai ở đâu ư, tôi lật lại vấn đề chút nhé. Có người nhìn thấy bác mặc quần mà quên ko kéo khoá một lần
, vô tình thôi, người ta kết luận ngay bác là một người vô văn hoá, khiêu dâm... vậy bác có chỉ ra cho người ta là người ta sai ở chỗ nào khi phát biểu thế ko RE: Nhường đường cho người đi bộ
Thôi thôi các bác hạ hỏa chút...Trở lại chuyện người đi bộ đê các bác.
Thôi thôi các bác hạ hỏa chút...Trở lại chuyện người đi bộ đê các bác.
RE: Nhường đường cho người đi bộ
đang nói nhường đường lại sang HN vô văn hóa hay thanh lịch... Tất nhiên là có liên quan chút xíu, dưng mà lạc đề rồi các pác ơi... Riêng về Văn hóa Giao thông thì đúng là VN ta còn phải học nhiều, học lại từ mẫu giáo... Chuyện taxi chạy ẩu, chạy lừ đừ đợi khách (20km/h) kệ mẹ anh em rồng rắn đằng sau thì OS mình bức xúc nhiều rồi... Topic này chắc nên đề cập quan hệ người đi bộ và cánh tài nhiều hơn Riêng cá nhân tôi thấy VN đi theo cảm tính là chính...
đang nói nhường đường lại sang HN vô văn hóa hay thanh lịch... Tất nhiên là có liên quan chút xíu, dưng mà lạc đề rồi các pác ơi... Riêng về Văn hóa Giao thông thì đúng là VN ta còn phải học nhiều, học lại từ mẫu giáo... Chuyện taxi chạy ẩu, chạy lừ đừ đợi khách (20km/h) kệ mẹ anh em rồng rắn đằng sau thì OS mình bức xúc nhiều rồi... Topic này chắc nên đề cập quan hệ người đi bộ và cánh tài nhiều hơn
Riêng cá nhân tôi thấy VN đi theo cảm tính là chính... RE: Nhường đường cho người đi bộ
...thì tui cũng rứa, mà li ! Bên kia đường trước nhà tui, có chỗ photocopy. Mỗi lần cần, cứ lừa lừa tránh xe, bước qua luôn, chứ hơi đâu mà đi tuốt luốt 2 - 300 mét tới ngã tư, để bước trên vạch Zebra ? Dù biết rằng băng ngang vậy, là phạm luật, nếu tai nạn xảy ra, mình ôm sô 100%. Nhưng...khổ lém !
...thì tui cũng rứa, mà li ! Bên kia đường trước nhà tui, có chỗ photocopy. Mỗi lần cần, cứ lừa lừa tránh xe, bước qua luôn, chứ hơi đâu mà đi tuốt luốt 2 - 300 mét tới ngã tư, để bước trên vạch Zebra ? Dù biết rằng băng ngang vậy, là phạm luật, nếu tai nạn xảy ra, mình ôm sô 100%. Nhưng...khổ lém !
RE: Nhường đường cho người đi bộ
Hôm trước ở trong TP có vụ người đi bộ băng qua đường không đúng luật làm hy sinh một bác đi xe máy, tòa xử hình như mấy tháng án treo
Hôm trước ở trong TP có vụ người đi bộ băng qua đường không đúng luật làm hy sinh một bác đi xe máy, tòa xử hình như mấy tháng án treo
RE: Nhường đường cho người đi bộ
Tôi thấy nên nhường đường cho người đi bộ, đặc biệt là trong những trường hợp sau:
Người già, phụ nữ, trẻ em
Người tàn tật
Điều kiện thời tiết bên ngoài không bình thường (nắng, mưa...). Mình ngồi trong xe, đợi thêm mấy giây cho họ đi qua có đáng là bao.
Nếu cần nhường đường cho người đi bộ mà đằng sau xe mình có xe khác mà có thể họ không sẵn sàng nhường đường (ví dụ như nhiều bác lái taxi). Trong trường hợp này nếu mình không nhường thì người đi bộ còn tiếp tục đợi thêm một hoặc nhiều xe khác nữa.
Người qua đường phải mang xách vác kéo gánh đẩy vật nặng hoặc cồng kềnh.
Người qua đường dắt theo các con vật qua đường (chó, ngựa, bò, ... voi)
Người ... xinh
Tôi thấy nên nhường đường cho người đi bộ, đặc biệt là trong những trường hợp sau:
Người già, phụ nữ, trẻ em
Người tàn tật
Điều kiện thời tiết bên ngoài không bình thường (nắng, mưa...). Mình ngồi trong xe, đợi thêm mấy giây cho họ đi qua có đáng là bao.
Nếu cần nhường đường cho người đi bộ mà đằng sau xe mình có xe khác mà có thể họ không sẵn sàng nhường đường (ví dụ như nhiều bác lái taxi). Trong trường hợp này nếu mình không nhường thì người đi bộ còn tiếp tục đợi thêm một hoặc nhiều xe khác nữa.
Người qua đường phải mang xách vác kéo gánh đẩy vật nặng hoặc cồng kềnh.
Người qua đường dắt theo các con vật qua đường (chó, ngựa, bò, ... voi
)Người ... xinh
RE: Nhường đường cho người đi bộ
Ở SG, cũng có xây cầu trên cao cho bộ hành. Nhưng chỉ thấy trước cổng Từ Dũ là có nhiều người sử dụng. Mà đa phần là người đi thăm - nuôi bệnh. Chứ mấy bà bầu, leo lên leo xuống cầu thang sao được....
Ở SG, cũng có xây cầu trên cao cho bộ hành. Nhưng chỉ thấy trước cổng Từ Dũ là có nhiều người sử dụng. Mà đa phần là người đi thăm - nuôi bệnh. Chứ mấy bà bầu, leo lên leo xuống cầu thang sao được....
RE: Nhường đường cho người đi bộ
Các Bác Dongnat, HanoiSaigon, tung4, ....các bác bình tĩnh và quay lại đề tài xe và người đi bộ đê, các bác ơi! Em đang đọc tự dưng "nại"....thấy cãi nhau gồi. Ở đâu cũng vậy cả thui, dù Hànội - Thủ đô hay Xì gòn hoa lệ. Chẳng qua vì người ta quá yêu Thủ đô mà kỳ vọng ở nó nhiều hơn chăng?
Em ở Xì gòn, vài 3 năm mới ra Thủ Đô công tác, thăm thú 1 lần, lần đầu là 1977, lần cuối mới đây nhất là 2002, mỗi lần ra là thêm yêu Thủ đô vì phong cảnh cổ kính, hồ, nước, cây xanh, đường phố cổ, nhà phố cổ...Cũng yêu nốt cái giọng ..bắc kỳ (mà người ta thường bảo là nghe chua, nhưng em lại thấy hay hay mà không bít giải thích sao?), mỗi lần ra em ra, và có thì gian rảnh rỗi lại thích lò dò đi bộ ở các phố hàng bông, hàng đào, hàng ngang, hàng lược, hàng ..gì đó nhiều hàng lắm, quanh khu chợ đồng xuân. Dể chi các bác biết không, chỉ để nghe người ta mua mua, bán bán, mặc cả rồi chưởi nhau,...em thích lúc đầu là vì lạ (chả hiểu gì sất), từ từ hiểu ra thấy hay hay. Các bác có thấy giọng văn của em bây giờ bắt chước hệt như 1 chú Bắc kỳ rùi không? Mặc dù em người Nam rặc, từ giọng nói đến sinh hoạt hằng ngày.
Mấy năm sau này em không có dịp ra ngoài í nữa nên không giao thông ngoài í phức tạp thế nào. Trước , thì cũng giống như Sàigòn thui, cũng loạn đả. 1 điều dễ hiểu là mật độ giao thông ngoài í dày hơn, đường phố hẹp hơn, bờ lề (ngoải gọi là vỉa hè) hầu như không có, nếu có thì dành cho gửi xe, buôn bán,..vv..trấn hết của người đi bộ rùi. 1 lí do gián tiếp khác nữa khiến gt Hànội phức tạp hơn là ở đó có nhiều cơ quan Trung Ương (tức có nhiều xe 4B, và các cán bộ địa phương khác hay về HN dư họp lại cũng đi bằng xe 4B), và không có đủ chỗ để đỗ xe, nên phải đỗ ngay vệ đường, đuổi dẹp đầu này ông đỗ đầu kia, mãi cũng chán...Túm lại là GT hà nôi phức tạp hơn ở nơi khác thì đúng rùi.
Còn văn hóa hay không văn hóa trong SH thì xin phép không lạm bàn vì mỗi 1 địa phương có 1 cách sống và SH khác nhau, không sống lâu và hiểu sâu thì không dám nói ạ. Nếu Bác Tung4 là người Hà nội, thì chắc là phải yêu Hà Nội lắm nên mới bức xúc thế thôi. CHứ Bác mà sống ở Xì gòn, vd như khu vực quận 4, Gò vấp,... thì bác sẽ thấy nó cũng từa lưa chẳng khác gì.
Em xin có mấy ý như vậy ạ.
Các Bác Dongnat, HanoiSaigon, tung4, ....các bác bình tĩnh và quay lại đề tài xe và người đi bộ đê, các bác ơi! Em đang đọc tự dưng "nại"....thấy cãi nhau gồi. Ở đâu cũng vậy cả thui, dù Hànội - Thủ đô hay Xì gòn hoa lệ. Chẳng qua vì người ta quá yêu Thủ đô mà kỳ vọng ở nó nhiều hơn chăng?
Em ở Xì gòn, vài 3 năm mới ra Thủ Đô công tác, thăm thú 1 lần, lần đầu là 1977, lần cuối mới đây nhất là 2002, mỗi lần ra là thêm yêu Thủ đô vì phong cảnh cổ kính, hồ, nước, cây xanh, đường phố cổ, nhà phố cổ...Cũng yêu nốt cái giọng ..bắc kỳ (mà người ta thường bảo là nghe chua, nhưng em lại thấy hay hay mà không bít giải thích sao?), mỗi lần ra em ra, và có thì gian rảnh rỗi lại thích lò dò đi bộ ở các phố hàng bông, hàng đào, hàng ngang, hàng lược, hàng ..gì đó nhiều hàng lắm, quanh khu chợ đồng xuân. Dể chi các bác biết không, chỉ để nghe người ta mua mua, bán bán, mặc cả rồi chưởi nhau,...em thích lúc đầu là vì lạ (chả hiểu gì sất), từ từ hiểu ra thấy hay hay. Các bác có thấy giọng văn của em bây giờ bắt chước hệt như 1 chú Bắc kỳ rùi không? Mặc dù em người Nam rặc, từ giọng nói đến sinh hoạt hằng ngày.
Mấy năm sau này em không có dịp ra ngoài í nữa nên không giao thông ngoài í phức tạp thế nào. Trước , thì cũng giống như Sàigòn thui, cũng loạn đả. 1 điều dễ hiểu là mật độ giao thông ngoài í dày hơn, đường phố hẹp hơn, bờ lề (ngoải gọi là vỉa hè) hầu như không có, nếu có thì dành cho gửi xe, buôn bán,..vv..trấn hết của người đi bộ rùi. 1 lí do gián tiếp khác nữa khiến gt Hànội phức tạp hơn là ở đó có nhiều cơ quan Trung Ương (tức có nhiều xe 4B, và các cán bộ địa phương khác hay về HN dư họp lại cũng đi bằng xe 4B), và không có đủ chỗ để đỗ xe, nên phải đỗ ngay vệ đường, đuổi dẹp đầu này ông đỗ đầu kia, mãi cũng chán...Túm lại là GT hà nôi phức tạp hơn ở nơi khác thì đúng rùi.
Còn văn hóa hay không văn hóa trong SH thì xin phép không lạm bàn vì mỗi 1 địa phương có 1 cách sống và SH khác nhau, không sống lâu và hiểu sâu thì không dám nói ạ. Nếu Bác Tung4 là người Hà nội, thì chắc là phải yêu Hà Nội lắm nên mới bức xúc thế thôi. CHứ Bác mà sống ở Xì gòn, vd như khu vực quận 4, Gò vấp,... thì bác sẽ thấy nó cũng từa lưa chẳng khác gì.
Em xin có mấy ý như vậy ạ.
RE: Nhường đường cho người đi bộ
bác hanoisaigon ơi, người xinh bây giờ tinh là trong đối tượng ngồi trên xe nhường đường thôi bác, ko nằm trong đối tượng người đi bộ đâu...
Riêng SG nhà em hãi nhất mấy bác đẩy xe ve chai, xe bán hàng rong, đi sánh đôi tâm sự... Rồi đến mấy bác 2 bánh biển ngoài SG, hình như các bác ấy phải lấy vạch ngăn đường làm "cái chỉ đường" cho mình nên cứ đi ra sát cái vạch vôi đấy ah tiếp đến là mấy bác 2 bánh từ trên vỉa hè lao xuống... rồi tiếp nữa là các bác 2 bánh có 2 cái hộp 2 bên với lại cái đèn đo đỏ...
bác hanoisaigon ơi, người xinh bây giờ tinh là trong đối tượng ngồi trên xe nhường đường thôi bác, ko nằm trong đối tượng người đi bộ đâu...
Riêng SG nhà em hãi nhất mấy bác đẩy xe ve chai, xe bán hàng rong, đi sánh đôi tâm sự... Rồi đến mấy bác 2 bánh biển ngoài SG, hình như các bác ấy phải lấy vạch ngăn đường làm "cái chỉ đường" cho mình nên cứ đi ra sát cái vạch vôi đấy
ah tiếp đến là mấy bác 2 bánh từ trên vỉa hè lao xuống... rồi tiếp nữa là các bác 2 bánh có 2 cái hộp 2 bên với lại cái đèn đo đỏ...
