có lẽ em là người zìa trễ nhứt trong ngày hôm qua, trở zìa từ SN OS 5 , lúc 20h56 25 Nov.
để khái quát , em xin mần cái Thớt này đặng viết về quãng tời gian tham dự SN OS 5
chia xẻ cùng các bác!!!
N-1, những công việc cuối cùng setup chiếc xe đạp cũng đã hòan tất, tối nay ta sẽ làm 1 chuyến QC Pass qua Thủ Đức đặng chắc chắn rằng không có sự cố nào từ việc chuẩn bị không chu đáo gây ra cả!
05h30 Ngày N ( 24 Nov) chuông báo thức kêu, quái lạ, bữa qua mình đặt báo thức 4h00 mà , hay mình ngủ quyên?! té ra, Mẻ Hailúa thấy đêm trước thức khuya nên đã chỉng chuông lại, Lúc , xuống cầu thang , mẻ còn nói với theo:
Hay , ông àh! lấy xe mà đi hoặc tui chở ông tới Kiều Giang rồi ông quá giang mấy người bạn, chớ nhắm có đạp xe được hông mà cứ ráng?!
Keke, bà khỏi lo đi, chí ít , thì tui cũng test thử coi còn gân cỡ nào chớ
ấy vậy mà vô bàn ăn , đã thấy mẻ làm sẵn tô Hủ Tíu tự hồi nào, lại còn cho thêm 2 cái trứng gà Phú Xuân , mẻ Hai lúa này coi vậy mà được, hàng ngày la mình hà rầm , tới lúc đi thì lại quan tâm chăm sóc , thiệt hổng hiểu ra làm sao nữa!
6h10 AM, xuất phát , do ảnh hưởng của bão nên không khí buổi sáng thiệt dễ chịu, có se se lạnh 1 chút, càng thấy đã , SG chỉ thực sự đông đúc từ 7AM, do vậy mà vù 1 cái đã tới cầu SG, gió trên sông thổi vào mát rượi, quá đã, mấy khi mà hít được không khí sớm mai trên sông SG như vầy
Vừa xuống hết chân cầu, đột nhiên có 1 chiếc Moto ép sát xe mình, người lái xe giơ ngón tay cái ( Cool) lên, Opp, thọat nghĩ , hay có Mem nào lại chơi Moto đi OS5 đây, bèn ra hiệu Cool lại , khi 2 xe song song , người kia bỏ nón ra , mới kịp nhận ra 1 Gã Tây lối 40 - 42 tuổi khá bảnh trai hắn nói to :
Mày là thằng đàn ông ngon lành ( U are good man)
Oh, Thanks sir!
Thế mày đi đâu đấy
Hummmm, tao đi Vũng Tàu , còn mày?
yes, tao cũng, thật sự mày lái cái này đi VT sao? (chẳng hiều sao nó xài Drive, theo lõm bõm tiếng anh của tớ , nó phải xài Run chứ nhỉ)
yes, sure , sir!
Có lẽ tao cũng kiếm 1 cái xe như của mày để xài , tao còn ở VN nhiều năm nữa, Tía tao là quản lý quỹ cho ông tao là Jean Coutto cho nên tao rất thích cái " Green _Power của mày" tao có thể nhìn thấy contact của mày không ?
Offcouse, Sir!
chẳng mấy chốc đã tới ngã rẽ Cát Lái, Gã Tây kia chạy thẳng sau khi trao đổi email cho nhau xong, té ra bác ấy làm cho Air France , còn Tía của bác ấy quản lý quỹ của Green Peace Org, hèn chi mà bác ấy biểu khóai cái Green Power của mình, chắc là Green nó giống nhau!
Phà Cát Lái sớm mai, người lao động hối hả lên xuống đặng kịp giờ làm , rất đông thợ thuyền và viên chức bên này sông đi xe máy quá bên khu CN Nhơn Trạch
Đồng hồ trên con Look lúc này chỉ 7h19AM
Hôm nay , tời mát, đứng gió nên đi rất lẹ , chẳng mấy mà đã tới Nhơn Trạch . Sáng sớm vắng người, càng thấy cái N6 Nhơn Trạch này nó mênh mông
Vậy chớ chừng vài năm nữa thôi , 1 đô thị sầm úât sẽ hình thành, và con đường QL 1 A mới nối HCM tới Dầu Giây cắt ngang khu này cùng với Sân Bay QT mới sẽ khiến cho vùng đất trù phú này trở thành 1 đô thị hiện đại vào bậc nhất
còn tiếp
để khái quát , em xin mần cái Thớt này đặng viết về quãng tời gian tham dự SN OS 5
chia xẻ cùng các bác!!!
N-1, những công việc cuối cùng setup chiếc xe đạp cũng đã hòan tất, tối nay ta sẽ làm 1 chuyến QC Pass qua Thủ Đức đặng chắc chắn rằng không có sự cố nào từ việc chuẩn bị không chu đáo gây ra cả!
05h30 Ngày N ( 24 Nov) chuông báo thức kêu, quái lạ, bữa qua mình đặt báo thức 4h00 mà , hay mình ngủ quyên?! té ra, Mẻ Hailúa thấy đêm trước thức khuya nên đã chỉng chuông lại, Lúc , xuống cầu thang , mẻ còn nói với theo:
Hay , ông àh! lấy xe mà đi hoặc tui chở ông tới Kiều Giang rồi ông quá giang mấy người bạn, chớ nhắm có đạp xe được hông mà cứ ráng?!
Keke, bà khỏi lo đi, chí ít , thì tui cũng test thử coi còn gân cỡ nào chớ
ấy vậy mà vô bàn ăn , đã thấy mẻ làm sẵn tô Hủ Tíu tự hồi nào, lại còn cho thêm 2 cái trứng gà Phú Xuân , mẻ Hai lúa này coi vậy mà được, hàng ngày la mình hà rầm , tới lúc đi thì lại quan tâm chăm sóc , thiệt hổng hiểu ra làm sao nữa!
6h10 AM, xuất phát , do ảnh hưởng của bão nên không khí buổi sáng thiệt dễ chịu, có se se lạnh 1 chút, càng thấy đã , SG chỉ thực sự đông đúc từ 7AM, do vậy mà vù 1 cái đã tới cầu SG, gió trên sông thổi vào mát rượi, quá đã, mấy khi mà hít được không khí sớm mai trên sông SG như vầy
Vừa xuống hết chân cầu, đột nhiên có 1 chiếc Moto ép sát xe mình, người lái xe giơ ngón tay cái ( Cool) lên, Opp, thọat nghĩ , hay có Mem nào lại chơi Moto đi OS5 đây, bèn ra hiệu Cool lại , khi 2 xe song song , người kia bỏ nón ra , mới kịp nhận ra 1 Gã Tây lối 40 - 42 tuổi khá bảnh trai hắn nói to :
Mày là thằng đàn ông ngon lành ( U are good man)
Oh, Thanks sir!
Thế mày đi đâu đấy
Hummmm, tao đi Vũng Tàu , còn mày?
yes, tao cũng, thật sự mày lái cái này đi VT sao? (chẳng hiều sao nó xài Drive, theo lõm bõm tiếng anh của tớ , nó phải xài Run chứ nhỉ)
yes, sure , sir!
Có lẽ tao cũng kiếm 1 cái xe như của mày để xài , tao còn ở VN nhiều năm nữa, Tía tao là quản lý quỹ cho ông tao là Jean Coutto cho nên tao rất thích cái " Green _Power của mày" tao có thể nhìn thấy contact của mày không ?
Offcouse, Sir!
chẳng mấy chốc đã tới ngã rẽ Cát Lái, Gã Tây kia chạy thẳng sau khi trao đổi email cho nhau xong, té ra bác ấy làm cho Air France , còn Tía của bác ấy quản lý quỹ của Green Peace Org, hèn chi mà bác ấy biểu khóai cái Green Power của mình, chắc là Green nó giống nhau!
Phà Cát Lái sớm mai, người lao động hối hả lên xuống đặng kịp giờ làm , rất đông thợ thuyền và viên chức bên này sông đi xe máy quá bên khu CN Nhơn Trạch
Đồng hồ trên con Look lúc này chỉ 7h19AM
Hôm nay , tời mát, đứng gió nên đi rất lẹ , chẳng mấy mà đã tới Nhơn Trạch . Sáng sớm vắng người, càng thấy cái N6 Nhơn Trạch này nó mênh mông
Vậy chớ chừng vài năm nữa thôi , 1 đô thị sầm úât sẽ hình thành, và con đường QL 1 A mới nối HCM tới Dầu Giây cắt ngang khu này cùng với Sân Bay QT mới sẽ khiến cho vùng đất trù phú này trở thành 1 đô thị hiện đại vào bậc nhất
còn tiếp
Last edited by a moderator:
Chủ đề tương tự
