Làm lạnh không đơn thuần chỉ là thợ lạnh, muốn làm lạnh ngon phải hiểu về xe. Một thợ lạnh tốt phải biết chút ít về đồng, chút ít về nội thất, chút ít về cơ khí. Em vd: chiếc jolie cơ quan em đem làm lạnh lại, thợ lạnh thay lốc, chế past bắt ốc, tuy nhiên, nhìn bên ngoài rất xấu, lốc thì po li lốc lạnh nhỏ hơn khiến tua máy nặng nên xe chạy không ngon.
Nói chung làm lạnh thấy dễ mà khó, thấy khó mà dễ. Làm không tới vừa tốn tiền vừa mang thêm bực bội.
E từng tốn không ít tiền cho vụ làm lạnh chiếc accord86 nên học được nhiều điều.
Nói chung làm lạnh thấy dễ mà khó, thấy khó mà dễ. Làm không tới vừa tốn tiền vừa mang thêm bực bội.
E từng tốn không ít tiền cho vụ làm lạnh chiếc accord86 nên học được nhiều điều.
gắn được hả bác vậy bác cho e cái địa chỉ đi mà gắn cách nào có cắt sẻ gì xe ko, nếu tầm 6tr e chơi liền đó khỏi nối ống mắc công
Anh nói đúng roi..thợ phải đầy đủ kỉ năng thì chế thêm giàn lạnh mới chuẫn được,..mấy việc chế pass bắt lốc thì đo đạt kích thước xong đưa cho thợ sắt làm..bao ngon bao đẹp lun...hihi.
bạn ơi nối ống lạnh này là bảo hành trong sản phẩm mua hay phải mất tiền chi phí ra
Bác @auto_chien đâu roài vô trả lời kìa, em báo giá hoài cho bác mệtt quá
[xtable]
{tbody}
{tr}
{td}gắn được hả bác vậy bác cho e cái địa chỉ đi mà gắn cách nào có cắt sẻ gì xe ko, nếu tầm 6tr e chơi liền đó khỏi nối ống mắc công{/td}
{/tr}
{/tbody}
[/xtable]
Xe bạn làm được chưa vậy, mình cũng quan tâm vụ này.
{tbody}
{tr}
{td}gắn được hả bác vậy bác cho e cái địa chỉ đi mà gắn cách nào có cắt sẻ gì xe ko, nếu tầm 6tr e chơi liền đó khỏi nối ống mắc công{/td}
{/tr}
{/tbody}
[/xtable]
Xe bạn làm được chưa vậy, mình cũng quan tâm vụ này.
