Em đồng ý với các bác là CSGT bây giờ một bộ phận ko nhỏ là chỉ nhăm nhăm tóm, thêm nữa là lợi dụng ng ko biết luật tòm sai, ăn tiền... Nhưng nói đi thì thế nói ngược lại thì em phải khẳng định 1 câu là ý thức tham gia giao thông của người dân VN mình còn rất là kém. Em chỉ nói riêng ở saigon thôi, giờ tan tầm, cũng 1 nút giao thông ấy, nếu ngày nào có 1 2 chú CSGT thôi (chỉ có mặt đứng đó thôi chứ chưa cần chỉ dẫn gì) thì ngày hôm đó thông thoáng, ngày nào mà ko có CSGT là y như rằng kẹt ko đi nổi. Các bác OS thì lúc nào cũng tự nói là mình là ng tham gia giao thông có ý thức và chê ng khác, em cứ giải sử những gì các bác nói là đúng (dù thực tế thì ko ai ngoài các bác biết) thì thử hỏi trong diễn đàn OS này có được bao nhiêu thành viên? chiếm tỷ trọng bao nhiêu % số lượng phương tiện tham gia giao thông giờ tan tầm?
Thực tế em thấy là giờ tan tầm đã đông rồi mà 2B thì cực kỳ thiếu ý thức, qui định là đèn vàng phải dừng (trừ khi đã tới sát vạch) ấy vậy mà đèn đỏ còn nhiều xe cắm đầu lao đi như tên, chiều ngược lại thì còn 3 4s nữa mới hết đèn đỏ đã cắm đầu lao đi, và rồi 1 cái ngã tư chỉ cần 2 3 thằng trẻ trâu như thế làm tắc nghẽn, chưa kể mấy bố xe buýt cũng chả chịu nhường, cứ kiểu cờ đến tay thì phất, lao lên và bóp còi, dít sát đít xe trước và ép côn nhồi ga thả khói cho cả đám người đứng sau... Một xã hội với ý thức như thế thì các bác hỏi là trách ai?
Em đồng ý là có 1 số bộ phận CSGT lúc bình thường thì lao ra bắt xe thì nhiều mà trời mưa đường tắc thì không thấy bóng CSGT nào ra phân đường cả. Cái này chỉ đúng 1 phần, vì mắt em từng thấy ko ít lần CSGT mặc áo mưa ra chỉ đường. Chúng ta làm việc phòng máy lạnh, ngồi xe cũng máy lạnh, ngày nghỉ chúng ta cùng gia đình đi chơi, trong khi CSGT thì phơi mặt ngoài nắng làm việc, em đố bác nào tìm được 1 CSGT mà da dẻ trắng trẻo, sạchsẽ thì em đi đầu xuống đất.
Bác gì nói là vất vả sao không chuyển ngành khác đi, em nghĩ bác nên suy nghĩ lại trước khi phát biểu, CSGT họ cũng phải học trung cấp, CĐ... mất bao nhiêu tiền của bmẹ mới ra trường, rồi chạy chọt mới được vào ngành, giờ nghỉ 1 phát là coi như xong àh? rồi cái chính là học bao nhiêu năm ngành đua xe bắt cướp, giờ nghỉ thì đi làm cái gì? các bác có việc nào cho mấy anh em đó ko, có đảm bảo lương 6 7tr/tháng cho ngta ko?
Thêm nữa là trách CSGT ăn tiền cũng có phần ko đúng, vì nói thẳng lương nhà nước mình trả cho công chức có mà chết đói chứ nói gì nuôi gia đình, CSGT cầm mấy cái bánh mì của các bác nào được ăn cả, phải mang về chi sếp nữa chứ, dễ đâu mà được đứng ngoài dg thu bánh mì thơm thế. Các bác có nghe cách nay hơn 1 năm có vụ gì mà CSGT bắn nhau trong trạm mà làm 1 2 ng chết ko, đó thực ra cũng là vì ganh nhau chỗ đứng, tổ này được đứng chỗ bắt được nhiều, tổ kia đứng chỗ bắt được ít rồi sinh ra ganh nhau, và kết quả là rút súng nói nói chuyện với nhau.
Thêm nữa là CSGT nhận bánh mì của mấy bác thì có tốt hơn là tặng BB cho bác ko? nhiều bác cứ giương cao tinh thần ko làm hư cán bộ... hỏi thật mấy bác tình huống này, vài năm mấy bác mới có chuyến đi chơi xa, rồi vô tình phạm lỗi bị tóm, các bác thích ăn BB hay nộp bánh mì? bác dám nói là thích BB hơn ko? chuyện nộp phạt là 1 nhẽ, nhưng công đi làm thủ tục lấy giấy tờ ra nó cực gấp 10lần cái nộp phạt. Đúng, mình sẽ sẵn sàng chiến tới cùng khi mình bị bắt láo, nhưng khi mình sai thật thì nên ngoan ngoãn đi.
Em thì ko phải bênh CSGT, em cững từng bị bắt khi đi 2B khoảng 3 lần, khi đi 4B 1 lần, tất cả đều là em sai thật, nhưng em nghĩ cái gì đúng thì mình phải công nhận nó đúng, đừng đổ lỗi và đừng phủ đầu báo chí khi họ vừa phát biểu.
