RE: Nước nhỏ giọt từ ống xả bác sĩ ơi!!!
Cái vụ bác sỹ giải thích chắc lâu lắm rồi nên một số bác mới vào chưa rõ, nên để nói một cách đơn giản là H2O là một thành phần của quá trình đốt hỗn hợp xăng + khí.
Tôi có thể nói qua một chút về thành phần khí thải ô tô như sau, các bác tham khảo và cho ý kiến:
1. HC (Hydrogen carbon không cháy hết) là một phần của xăng xả ra ngoài do không cháy hết bởi thiếu oxy, đánh lửa kém...
2. CO (Carbon monoxide), cháy là quá trình oxy hóa, khi bị thiếu O2 hỗn hợp cháy sẽ không bị oxy hóa hoàn toàn vì thế chúng sẽ không chuyển hóa hoàn toàn thành CO2, mà lại biến thành CO
3. NOx (Nitrogen oxide), N2 và O2 trong không khí vào buồng đốt phản ứng với nhau ở nhiệt độ cao tạo ra NOx, nhiệt độ càng cao thì NOx càng sinh ra nhiều.
4. Muội (có rất ít)
5. CO2 (Carbon dioxide) là sản phẩm cuối cùng của quá trình oxy hóa xăng (đốt). Nó được tạo ra từ việc kết hợp C trong xăng với O2 trong không khí. CO2 tự nó không có hại, tuy nhiên nếu nó sinh ra nhiều sẽ ảnh đến tầng Ozôn của trái đất -> trái đất nóng lên (cái này ngoài lề)
6. H2O cũng giống như CO2 nó là sản phẩm cuối cùng của quá trình oxy hóa xăng (đốt). Nó sinh ra ở dạng hơi nước nhưng sẽ ngưng tụ lại tại ống giảm thanh của ống xả (bị làm lạnh) và chảy ra ngoài.
Sau đây là một số phản ứng hóa học chính sảy ra trong quá trình đốt cháy nhiên liệu:
2H2 + O2 -> 2H2O
2CO + O2 -> 2CO2
CxHy + (x + (y/4))O2 -> xCO2 + (y/2)H2O
2CO + 2NO -> N2 + 2CO2
CxHy + 2(x + (y/4))NO -> (x + (y/4))N2 + (y/2)H2O + xCO2
2H2 + 2NO -> N2 + 2H2O
CO + H20 -> CO2 + H2
CxHy + xH2O -> xCO + (x + (y/2))H2
Trong đó CxHy (hydrocarbon) là thành phần chính của xăng.
Hy vọng các bác tham khảo thêm.
Cám ơn Hòa Thượng đã cứu nguy một bàn " THUA " trông thấy cho chuyên viên của " Trung Tâm Công Nghệ Hóa Màu Xóm Mới "...Các Bác tìm đọc nhé ! ( Hơi bị tự ái Bác Giáo làng đó nghen !! 
)
