Of tại Tân Cảng

[Chú tiểu]

Khà khà, chiều nay về đến nhà lại đi tiếp qua An Giang..quá đuối....đi với bác già rất vui, người tuy già nhưng lòng không già...trước khi phê bác còn gáng dặn dò rằng: le nguyen nhớ ghé chỗ nào mua dùm vài viên viaga nhe...

Hôm nay mới thấy mặt một số bác, Gia me 4 banh thì chết là đúng rồi. Ai biểu già rồi mà còn mê ... Bác Le Nguyen giốngn ghệ sỹ quá hen!
Còn vụ Viagra các bác phải hỏi em nè. He he.

 

[toyota cresta]

@duchop: đi đâu mà đến hôm sau mới về đến nhà hả bác? Khai mau, hihi..
@lenguyen: bác già vui và nhiêt tinh thiệt. Hẹn mai gặp lại nhé

Kyanh911 chuẩn bị về đồng Tháp rước V3 à .

 

[huy812000]

@duchop: đi đâu mà đến hôm sau mới về đến nhà hả bác? Khai mau, hihi..
@lenguyen: bác già vui và nhiêt tinh thiệt. Hẹn mai gặp lại nhé

Đi hưởng tuần trăng mật ở Đồng tháp hả Anh?

 

[Chú tiểu]

V2 chú Huy sao rồi? Có ... phê ko? Dạo này có nhõng nhẽo gì ko?

 

[duchop]

@Kyanh911: Lâu lắm em không lên SG, bạn em lôi em đi nhậu mệt quá Bác ạ.

 

[dung_gialai]

V2 chú Huy sao rồi? Có ... phê ko? Dạo này có nhõng nhẽo gì ko?

Thầy đang bế quan luyện chưởng mà, công lực đã phục hồi chưa mà định xuống núi vậy thầy

 

[dung_gialai]

@Kyanh911: Lâu lắm em không lên SG, bạn em lôi em đi nhậu mệt quá Bác ạ.

Vợ cả em mà nghe câu này thì em khỏi về nhà, cho nên em có 1 lô trường hợp nói với vợ cả mà không bị đuổi ra khỏ nhà nè, he he...

 

[huy812000]

V2 chú Huy sao rồi? Có ... phê ko? Dạo này có nhõng nhẽo gì ko?

Dạ, vợ em thì lâu lâu nó nhức đầu sổ mũi tý. Hôm rồi đi tự nhiên trong 1 lúc đạp thằng nó tuột luốt (may là đang đi giữa lòng Sài Gòn, tốc độ 15km/h), hết hồn tấp vô lề gọi bác Tấn xin ý kiến. Bác Tấn nói có thể cupen thắng bị rổ (nói chung bác Tấn giải thích dài, nhưng vì em không rành nên chỉ có thể mô tả ngắn gọn lại như trê(vì mức dầu thắng đang ở giữa mức MIN và Max, chiều ghé bác quanghy, bác ấy châm thêm cho em đầy bình luôn), tạm thời để cẩn thận thì đạp thắng nhấp nhả nhanh 2-3 lần. Sau đó em vẫn cẩn thận kiểm tra đạp thử thì OK, chạy 2 ngày nay thấy OK. Nên giờ em cũng chưa nhớ chính xác lúc đó do ảo giác, hay do tắt máy (mà tắt mày phải đề lại chứ, lúc này em đâu đề máy lại gì đâu)...nên giờ em cũng phân vân quá, không biết nên để chạy hay cần làm gì không???
Tiếp nữa là về máy lạnh của xe em, nhờ qua nhà bác quanghy nên mới phát hiện 2 vấn đề về máy lạnh xe em:
1. Block lạnh chạy hoài không ngắt
2. Đường ống ga lạnh từ block lạnh vào giàn lạnh bị nối tắt (mất zin), do so sánh với xe của bác quanghy.
--> kết luận hèn chi hồi giờ xe em làm lạnh chẳng sâu gì cả.
Giờ tìm gara nào thợ thầy OK tý và biết tìm đồ để thay thế cho đúng và cũng tiện về thời gian và không gian khoảng cách cho em nữa.

 

[Chú tiểu]

V2 chú Huy sao rồi? Có ... phê ko? Dạo này có nhõng nhẽo gì ko?

Dạ, vợ em thì lâu lâu nó nhức đầu sổ mũi tý. Hôm rồi đi tự nhiên trong 1 lúc đạp thằng nó tuột luốt (may là đang đi giữa lòng Sài Gòn, tốc độ 15km/h), hết hồn tấp vô lề gọi bác Tấn xin ý kiến. Bác Tấn nói có thể cupen thắng bị rổ (nói chung bác Tấn giải thích dài, nhưng vì em không rành nên chỉ có thể mô tả ngắn gọn lại như trê(vì mức dầu thắng đang ở giữa mức MIN và Max, chiều ghé bác quanghy, bác ấy châm thêm cho em đầy bình luôn), tạm thời để cẩn thận thì đạp thắng nhấp nhả nhanh 2-3 lần. Sau đó em vẫn cẩn thận kiểm tra đạp thử thì OK, chạy 2 ngày nay thấy OK. Nên giờ em cũng chưa nhớ chính xác lúc đó do ảo giác, hay do tắt máy (mà tắt mày phải đề lại chứ, lúc này em đâu đề máy lại gì đâu)...nên giờ em cũng phân vân quá, không biết nên để chạy hay cần làm gì không???
Tiếp nữa là về máy lạnh của xe em, nhờ qua nhà bác quanghy nên mới phát hiện 2 vấn đề về máy lạnh xe em:
1. Block lạnh chạy hoài không ngắt
2. Đường ống ga lạnh từ block lạnh vào giàn lạnh bị nối tắt (mất zin), do so sánh với xe của bác quanghy.
--> kết luận hèn chi hồi giờ xe em làm lạnh chẳng sâu gì cả.
Giờ tìm gara nào thợ thầy OK tý và biết tìm đồ để thay thế cho đúng và cũng tiện về thời gian và không gian khoảng cách cho em nữa.

Vấn đề đầu tiên: Đạp phanh tuột luốt: Bác Tấn nói chính xác đó bác, Rất nguy hiểm. Bác nhanh chóng đi kiểm tra và làm lại. Rà lại xi lanh và thay cup pen bầu thắng. Cái này ko thể để đi tạm được. Làm gấp !!!

Vần đề lạnh: Lạnhk o ngắt có thể do ko lạnh sâu, cũngc ó thể do relay lạnh hỏng. Đưa thợ kanhj kiểm tra và khắc phục. Mình vừa mớis ửa cái lạnhc ho Acc93 của đứa cháu, thay dàn lạnh (hỏng, xì) Lọc ga, ... Kết quả: Lạnh ngắt

 

[dung_gialai]

V2 chú Huy sao rồi? Có ... phê ko? Dạo này có nhõng nhẽo gì ko?

Dạ, vợ em thì lâu lâu nó nhức đầu sổ mũi tý. Hôm rồi đi tự nhiên trong 1 lúc đạp thằng nó tuột luốt (may là đang đi giữa lòng Sài Gòn, tốc độ 15km/h), hết hồn tấp vô lề gọi bác Tấn xin ý kiến. Bác Tấn nói có thể cupen thắng bị rổ (nói chung bác Tấn giải thích dài, nhưng vì em không rành nên chỉ có thể mô tả ngắn gọn lại như trê(vì mức dầu thắng đang ở giữa mức MIN và Max, chiều ghé bác quanghy, bác ấy châm thêm cho em đầy bình luôn), tạm thời để cẩn thận thì đạp thắng nhấp nhả nhanh 2-3 lần. Sau đó em vẫn cẩn thận kiểm tra đạp thử thì OK, chạy 2 ngày nay thấy OK. Nên giờ em cũng chưa nhớ chính xác lúc đó do ảo giác, hay do tắt máy (mà tắt mày phải đề lại chứ, lúc này em đâu đề máy lại gì đâu)...nên giờ em cũng phân vân quá, không biết nên để chạy hay cần làm gì không???
Tiếp nữa là về máy lạnh của xe em, nhờ qua nhà bác quanghy nên mới phát hiện 2 vấn đề về máy lạnh xe em:
1. Block lạnh chạy hoài không ngắt
2. Đường ống ga lạnh từ block lạnh vào giàn lạnh bị nối tắt (mất zin), do so sánh với xe của bác quanghy.
--> kết luận hèn chi hồi giờ xe em làm lạnh chẳng sâu gì cả.
Giờ tìm gara nào thợ thầy OK tý và biết tìm đồ để thay thế cho đúng và cũng tiện về thời gian và không gian khoảng cách cho em nữa.

Vấn đề đầu tiên: Đạp phanh tuột luốt: Bác Tấn nói chính xác đó bác, Rất nguy hiểm. Bác nhanh chóng đi kiểm tra và làm lại. Rà lại xi lanh và thay cup pen bầu thắng. Cái này ko thể để đi tạm được. Làm gấp !!!

Vần đề lạnh: Lạnhk o ngắt có thể do ko lạnh sâu, cũngc ó thể do relay lạnh hỏng. Đưa thợ kanhj kiểm tra và khắc phục. Mình vừa mớis ửa cái lạnhc ho Acc93 của đứa cháu, thay dàn lạnh (hỏng, xì) Lọc ga, ... Kết quả: Lạnh ngắt

Đồng ý với Chutieu. Như vậy bác không nên chạy xe nữa nếu bác chưa xử lý dứt điểm về phần thắng. Nói chung cup pen thắng và bộ chia dầu phải kiểm tra kỹ nha, trong thớt con nghiện em đã nói rồi, xe em mới lấy về cũng bị y chang, sau khi kiểm tra thì phốt cup pen bị chai, bộ chia dầu thì bị hỏng cao su dù, cái này thì mua không có, sau khi xử lý thay phốt thì được sự tư vấn của 1 số bác cao thủ bên Egara+ mất ăn mất ngủ 3 ngày, cuối cùng em đã quyết định mua 1 bộ chia dầu còn mới của ford lắp vào (chỉ làm lại bộ gá tý thôi) và đến giờ thì OK luôn.
Về dàn lạnh theo em: nếu rơ le k ngắt có thể do HT lạnh của bác có vấn đề cho nên k đủ lạnh để rơle làm việc, hoặc giả độ lạnh đảm bảo nhưng rơ le không ngắt buộc lốc phải làm việc liên tục dẫn đến rất mau hỏng lốc.
Xe vậy mà bác cứ để chạy tạm thì em can bác. Chúc bác mau trị khỏi bệnh vợ 2.