Nếu muốn sống thì mà lựa 90 triệu dân để thu tiền thì không dễ đâu.
Cần bán được cho quốc tế nhé Bác
Cần bán được cho quốc tế nhé Bác
a xem nhẹ chuyện luật rồi
và đặc biệt ở xứ thiên đường 1 đảng lãnh đạo
dân đen nào đứng ra biểu tình phản đối, hay phản đối trên mạng để dập tắt dư luận
Đề nghị heo ko được xỏ xiên nha, xe điện nhưng p[in hết date ko biết phải xử lý thế nào trong khi sản xuất điện thì toàn bằng than.
Mấy thằng cắn bụ thở ra làm tăng CO2 là nguồn ô nhiễm chính
Đề xuất bắt buộc cắn bụ nín thở
Đề xuất bắt buộc cắn bụ nín thở
Năng lượng XANH hiện nay về cơ bản được cấp bởi năng lượng hóa thạch gây ô nhiễm:
Theo các nguồn thống kê thì năng lượng điện hiện tại Việt Nam được cấp bởi:
- Nhiệt điện than ~ 55%
- Thủy điện ~ 20%
- Nhiệt điện khí, dầu ~ 10%
- Phong điện, điện mặt trời ~ 14%
- Nguồn khác (nhập khẩu) ~ 1%
Vậy nguồn điện từ các nhà máy gây ô nhiễm chiếm tới 65%, chưa kể thủy điện cũng rất ô nhiễm (tàn phá hệ sinh thái)
Thì: Năng lượng Xanh được cấp từ các nguồn năng lượng Đen gây ô nhiễm. Càng nhiều người dùng xe điện thì càng gây ô nhiễm. Hí hí
bác ra quốc tế không ăn thua con ơi, nên bác quay lại đồng bào --> có đồng nào bác bào đồng nấy
lợi mình thiệt ai mặc kệ nhé bácNăng lượng XANH hiện nay về cơ bản được cấp bởi năng lượng hóa thạch gây ô nhiễm:
Theo các nguồn thống kê thì năng lượng điện hiện tại Việt Nam được cấp bởi:
- Nhiệt điện than ~ 55%
- Thủy điện ~ 20%
- Nhiệt điện khí, dầu ~ 10%
- Phong điện, điện mặt trời ~ 14%
- Nguồn khác (nhập khẩu) ~ 1%
Vậy nguồn điện từ các nhà máy gây ô nhiễm chiếm tới 65%, chưa kể thủy điện cũng rất ô nhiễm (tàn phá hệ sinh thái)
Thì: Năng lượng Xanh được cấp từ các nguồn năng lượng Đen gây ô nhiễm. Càng nhiều người dùng xe điện thì càng gây ô nhiễm. Hí hí
vừa rồi bão vào nước nhiều quá thủy điện phải xả lũ nên hạ nguồn lảnh đủ đó bác
Nguồn ô nhiễm không khí chính em thấy tới từ giao thông là đúng rồi... Nhưng không phải cứ thay xe xăng = xe điện là giải quyết đc (tất nhiên là giải quyết đc 1 phần). Phần mà bụi bay mù mịt lên từ mặt đường khi xe lưu thông, phần lớn do các loại xe tải chở vật liệu xây dựng không che chắn cẩn thận rải xuống đường, rồi xe tải xe bồn đi từ các khu vực đang xây dựng, hoặc từ nền đất mang bùn theo ra đường nhựa... Ai đi trên đường VCC nhiều sẽ dễ thấy... Hoặc là đi qua đoạn cầu Rạch Chiếc nơi có mấy cái nhà máy trộn bê tông...
Khum có j phải bàn cãi ở đây khi TP.HCM là đầu tàu kinh tế của cả nước. Đáng lý phải đc trung ương thông cảm, tạo đk để phát triển không gian xanh và các địa phương hỗ trợ tín chỉ carbon hơn nữa.
