Cảnh Báo QL20 - Chân đèo bảo lộc --> Dầu giây

[HUNG BK]

Để người tham gia giao thông chấp hành tốt hạn chế tốc độ trên các QL, rất mong GTCC gắn biển đầy đủ và rõ ràng, thường xuyên kiểm tra, dọn sạch các lùm cây hoặc biển quảng cáo che khuất biển báo, nếu có thể, cứ khoảng 500m - 1000m, kẽ sơn tốc độ hạn chế trên làn đường (ví dụ 40, 50, 60) những đoạn ko sơn, mặc định hiểu là ko giới hạn, cho chạy 80.

Gắn máy đo tốc đô tự động cố định ktra 24/24...phạt nguội phạt nóng gì cũng được. Còn mấy cái biên chế vàng vàng thì tăng cường về hướng dẫn giao thông tại các điểm đen, ùn kẹt xe trong nội ô...

 

[khan vip]

Em nghĩ, để khi có vạch kẻ hẳn hoi, thì lúc đó biển báo mới hoàn chỉnh, 1 số tuyến chưa có hoàn chỉnh

 

[atmhoang]

Đúng là bọn mọt dân roài

 

[beetle5230]

@HUNG BK: Ý em là lúc đó (4g) bác đang leo dốc Pren chứ ko phải đổ dốc (là đi xuống). Từ Da lat về SG mới đổ dốc.

 

[HUNG BK]

@HUNG BK: Ý em là lúc đó (4g) bác đang leo dốc Pren chứ ko phải đổ dốc (là đi xuống). Từ Da lat về SG mới đổ dốc.

Dù có khởi hành sớm ở SG, e cũng luôn cố tình tạt ngang ghé dọc sao cho khi qua đèo Pren khoảng 5g chiều, để được thấy ánh đèn từ các căn biệt thự thấp thoáng qua những rặng thông, sương mù giăng giăng cô liêu... Có lẽ đó là một trong những hình ảnh còn vương vấn của Đà Lạt xưa...